1.PACEMAN JCW性能版將在底特律車展發(fā)布

        近日，MINI宣布將在明年1月的底特律車展中發(fā)布MINI PACEMAN John Cooper Works（以下簡稱為PACEMAN JCW）車型，隨后在海外市場銷售。

        相比于普通版PACEMAN車型，PACEMAN JCW版有了明顯升級，但變化程度與COUNTRYMAN升級成COUNTRYMAN JCW版所作出的調(diào)整基本一致，只是PACEMAN JCW版本采用了新樣式的輪轂。

        動力方面，MINI PACEMAN JCW依舊會搭載一臺1.6T高功率發(fā)動機(jī)（擁有超增壓模式），與之相匹配的是6MT或6AT變速箱，并裝有四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，PACEMAN JCW將于明年在海外發(fā)售，但相比之下，或許其普通版離中國消費(fèi)者更近，預(yù)計(jì)在明年3月進(jìn)口國內(nèi)。

2.或引入國內(nèi) 菲亞特?fù)Q代Panda專利圖曝光

        近日，我們獲得了菲亞特新一代Panda于國內(nèi)的專利圖，預(yù)示這款新車有望引入國內(nèi)銷售，它的推出也將能填補(bǔ)菲亞特在華經(jīng)濟(jì)型微車市場的空白。

        此次Panda專利圖中包括旗下兩個(gè)版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)版和4x4四驅(qū)版，它們在外形設(shè)計(jì)方面略有不同，其中四驅(qū)版采用了更具野性風(fēng)格的前后保險(xiǎn)杠和銀色護(hù)板，離地間隙也有所增高。那么相比于上一代Panda，新一代車型設(shè)計(jì)要更時(shí)尚，城市化風(fēng)格更濃。

        車身尺寸上，新一代Panda標(biāo)準(zhǔn)版的長/寬/高分別為3560/1640/1550mm，相比上代均有所提升，這對于乘坐空間方面有一定幫助。此外該車在配置方面還裝備有智能剎車系統(tǒng)（時(shí)速32km/h之下遇障礙物會自動制動剎車），這項(xiàng)配置在同級別中還是很少見的。

        動力方面，海外新一代Panda提供多種選擇，其中包括可輸出69馬力的0.9升自然吸氣發(fā)動機(jī)，四驅(qū)版本則配備的0.9T發(fā)動機(jī)，其最大功率提升至85馬力。另外還有一款1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。

3.搭4.0T發(fā)動機(jī) 奧迪S6國內(nèi)路試諜照曝光

        隨著全新奧迪S8、奧迪RS 5的陸續(xù)上市，奧迪圖霸國內(nèi)高性能豪華轎車市場的意圖已經(jīng)非常明顯。日前，另一款奧迪高性能車型S6的諜照被國內(nèi)媒體曝光了出來，這款車未來極有可能將在國內(nèi)上市銷售。

        從諜照上看，無論是其前臉進(jìn)氣格柵的鍍鉻輻條、帶有S6標(biāo)識的剎車卡鉗、V8T字樣的車身側(cè)面標(biāo)識、還是霧燈處的鍍鉻處理以及雙五輻大尺寸合金輪圈，都表明了這款車的身份。另外奧迪針對S6還做了更多的輕量化設(shè)計(jì)，其車身使用了20%鋁制材料，一系列的輕量化設(shè)計(jì)使得S6的質(zhì)量僅為1895kg。

        內(nèi)飾方面，測試車的內(nèi)飾與之前奧迪放出的S6官圖一樣。帶有S6標(biāo)識的三輻式運(yùn)動方向盤、由麂皮包裹的運(yùn)動座椅以及中控臺的碳纖維飾板，令車內(nèi)氛圍豪華而不失動感。

        動力方面，奧迪S6搭載4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)最為靚眼，這款發(fā)動機(jī)最大輸出功率為420馬力，其峰值扭矩輸出550N·m。與發(fā)動機(jī)搭配的是7速S tronic變速器，采用quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)的S6，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.8秒。

4.7座SUV 全新酷威將于明年初進(jìn)口國內(nèi)

        日前，克萊斯勒（中國）官方宣布，全新酷威將于明年初正式登陸中國市場。這款7座SUV將與漢蘭達(dá)、全新勝達(dá)等車型直接競爭。

        全新酷威是一款7座SUV車型，該車軸距達(dá)到了2890mm，且原車自帶一體式兒童安全座椅，并有多達(dá)256種的空間組合方式。

        配置方面，全新酷威裝有一鍵式啟動及無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前排中控8.4寸觸摸屏、后排9英寸液晶獨(dú)立娛樂系統(tǒng)，以及多級安全氣囊和三排安全氣簾等。

        據(jù)之前報(bào)道，在海外全新酷威裝配的2.4L發(fā)動機(jī)，其最大功率129kw（173馬力）、最大扭矩225N·m，另外還有一款3.6L Pentastar V6發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者選擇，其最大功率達(dá)到283馬力，峰值扭矩352N·m。

5.通用和標(biāo)致雪鐵龍放棄合作中級車 開發(fā)3款小車平臺

        12月20日，通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍宣布，將聯(lián)合開發(fā)三款通用車型平臺（Common Vehicle Platform）和動力總成，并組建聯(lián)合采購公司。不過此前外媒披露的中級車合作項(xiàng)目未能如期實(shí)現(xiàn)。

        通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合宣布稱，兩家公司簽署確認(rèn)協(xié)議，進(jìn)一步明確雙方全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作內(nèi)容，將著手三個(gè)小型/緊湊型車通用平臺合作開發(fā)項(xiàng)目，包括平臺/架構(gòu)開發(fā)，領(lǐng)域如下：

        1、聯(lián)合開發(fā)C級車平臺（大致相當(dāng)于中國標(biāo)準(zhǔn)的A級車/緊湊車），在其基礎(chǔ)上，衍生通用汽車旗下歐洲業(yè)務(wù)的歐寶/沃克斯豪爾品牌的MPV，以及標(biāo)致品牌的CUV（Crossover Utility Vehicle，跨界多用途車）。

        2、為通用汽車和標(biāo)致雪鐵龍雙方聯(lián)合開發(fā)B級（大致相當(dāng)于中國標(biāo)準(zhǔn)的A0級車/小型車）MPV車型。

        3、聯(lián)合開發(fā)改進(jìn)款低二氧化碳排放B級車平臺，滿足歐寶/沃克斯豪爾品牌和標(biāo)致雪鐵龍?jiān)跉W洲和其他區(qū)域推出下一代低排放車型的需求。

        上述合作項(xiàng)目下開發(fā)的第一款車型將在2016年問世。盡管兩家集團(tuán)協(xié)力合作，但同平臺衍生的歐寶、沃克斯豪爾、標(biāo)致和雪鐵龍車型將保留各自品牌的特點(diǎn)，并不雷同。

6.力帆汽車取代經(jīng)銷商掌控其巴西業(yè)務(wù)運(yùn)營

        巴西IG門戶網(wǎng)站汽車頻道日前消息，中國力帆汽車集團(tuán)決定重組其巴西業(yè)務(wù)，從經(jīng)銷商手中收走業(yè)務(wù)運(yùn)營權(quán)，并加大工廠擴(kuò)產(chǎn)和新車發(fā)布力度。

        外媒稱，由于力帆汽車在巴西業(yè)績不及預(yù)期理想，因而今年11月著手成立新的管理架構(gòu)，推進(jìn)改良銷售網(wǎng)點(diǎn)及售后服務(wù)。力帆在巴西業(yè)務(wù)運(yùn)營迄今由當(dāng)?shù)睾献骰锇榘０l(fā)汽車公司（Effa Motors）負(fù)責(zé)，因而力帆決定今后親自掌控運(yùn)營。該經(jīng)銷商也同時(shí)負(fù)責(zé)中國哈飛和昌河集團(tuán)商用車在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口業(yè)務(wù)。

        力帆表示，新階段重組工作需要投資2.077億雷亞爾，約合1.5億美元。力帆將在當(dāng)?shù)嘏d建一家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠，并擴(kuò)建目前在烏拉圭圣何塞的工廠生產(chǎn)線，將年產(chǎn)量從40,000輛提升到50,000輛的水平。當(dāng)前力帆在南美地區(qū)銷售的車輛主要由烏拉圭CKD工廠制造，2014年力帆巴西工廠將投產(chǎn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能1萬輛/年。

        此前，力帆發(fā)布公告稱將聯(lián)合埃法集團(tuán)在巴西成立合資公司以及組裝廠，并共同投資3000萬美元成立汽車研發(fā)中心開發(fā)一款面向全球的緊湊車型。