新聞概要
1.傳統二手車商收車難 4S店逐鹿二手車市場
2.11月二手車銷量環比增近12%
3.二手車電商車易拍年交易破10億元
4.汽車尾氣30年增14倍 車管將引入總量控制
5.東風日產進軍汽車租賃 為潛在客戶提供服務
6.2012年4S店10大變化
7.啟陽納智捷年末清庫免費養車一年 可0首付
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
沈陽晚報:近日,隨著4S店紛紛在年底加碼二手車置換業務,傳統二手車市場正面臨收車難的尷尬,沈城不少二手車商慨嘆生意難做。在沈陽,一些品牌4S店二手車置換業務占到了新車銷售的10%。 沈城不少4S店大廳都張貼有“二手車置換”的宣傳標語,經銷商多打出優惠活動吸引顧客。例如:置換車輛抵扣首付款貸款購車、所有換購新車的客戶,均可享受“送保險、補里程”的優惠活動、舊車免費評估、高于市場價格收購等。 其中,尤以現金補貼、折舊補貼、維修延保代金券、油卡等居多,最高優惠價值近萬元。一些整車廠商也開始對經銷商二手車置換進行資金補貼,為經銷商進行二手車業務提供支持。補貼標準從1000—5000元不等。 一家4S店的銷售經理曹先生告訴記者,目前“置換”業務也只占4S店新車銷售的較小一部分。而在一些發達國家,每年汽車銷售量的70%是通過二手車領域來實現的,其中既有折價直接買新車的,也有折價后再分期付款的。這對那些不愿意擠進舊車交易市場與車販子討價還價的消費者來說,4S店的“二手車置換”是不錯的選擇。
12月27日,新華信12月月末汽車市場研討視頻會議在北京召開,會上,中國汽車流通協會副秘書長沈榮發布了國內11月份的二手車市場相關數據。 11月份,全國二手車交易量為43.64萬輛,環比上漲11.51%,交易額為228.95億元,環比下降 4.17%。其中,基本型乘用車銷售25.42萬輛,環比增長 13.98%,交易額為141.16億元。 1-11月份,全國二手車交易量為431.19萬輛,同比增長11.71%,交易額為2324.68億元,同比增長28.71%。其中,基本型乘用車銷售244.59萬輛,同比增長 17.54%,交易額為1369.75億元。 此外,二手車交易正在趨向“低齡化”,使用年限較短的二手車交易量增速在不斷加快,未來的市場規模或許會出現“井噴”式增長。
二手車電商車易拍27日在北京慶祝了年交易破10億元并舉辦論壇。10億元看上去很驚人,然而到會嘉賓預測,這還只是開始,考慮到未來二手車市場保守估計將達到45萬億,如今撬開的市場只是滄海一粟。 與傳統二手車實地看車交易不同的是,車易拍強調零距離、宅交易的理念。它給商戶描述的未來是,“在海南的沙灘上曬太陽,點點鼠標,你的車就可以進到你的院子里。”在二手車如此水深的交易市場,這種理念的推廣不容易,車易拍所依賴的看家法寶是268V二手車標準化檢測技術。檢測標準由基本信息、歷史事故、車輛技術狀況三部分260多項組成。核心是實現“換人不換結果”的標準化應用。 依靠標準化檢測,二手車車況等級評定有了鑒定的標尺。如今,車易拍分布在全國的2500家商戶就是依靠一紙鑒定報告來在網上競拍,從而購得遠在北京的二手車。 最新的數據顯示,前三季度,全國二手車交易量為348萬臺,同比增長14%。不光是車易拍嗅到了商機,隨著資本看到二手車的潛力,二手車電商預計將由現在的“寡頭競爭”,演變成類似京東國美一樣的大戰。
天還是那塊天,地還是那塊地。但在32年間,我國空氣中的汽車尾氣就已經增加了14倍。 國家環境保護部27日發布消息稱,與1980年相比,全國機動車保有量增加了30倍,達到20754.6萬輛。而隨著機動車保有量的快速增加,我國城市空氣也開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。 據介紹,按排放標準分類,達到國Ⅳ及以上標準的汽車占汽車總保有量的5.7%,國Ⅲ標準的汽車占48.0%,國Ⅱ標準的汽車占19.8%,國Ⅰ標準的汽車占17.0%,其余9.5%的汽車還達不到國Ⅰ標準。按環保標志分類,“綠標車”占83.6%,高排放的“黃標車”仍占16.4%。 環境保護部新聞發言人陶德田表示,環保部將全面實施機動車氮氧化物總量控制,加強機動車生產、使用、淘汰等全過程環境監管,并會同有關部門,從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施,協調推進“車、油、路”同步發展。