新聞概要
1.藍海變紅海 2013年天然氣重卡市場大混戰
2.塔塔卡車擬推大幅折扣優惠清庫存
3.超越輕卡全球同步上市 國四售價11.8萬
4.中聯重科首套攪拌主機無死角清洗系統投入使用
5.面向新能源客車 安凱發布“I-EMS電管理系統”
6.客車出口：江淮HK6818K客車將出口科威特
7.比亞迪發布城市公交電動化解決方案
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
2012年，陜汽以銷售7000輛天然氣重卡的成績，在紅火的天然氣重卡市場中取得了領先地位。不過，隨著其他重卡企業對天然氣重卡的重視以及市場的逐步拓展，2013年，陜汽在天然氣重卡市場領導地位將受到更多的挑戰。 2012年陜汽天然氣重卡全年訂單突破7000輛，預計市場占有率達到50%以上。 僅次于陜汽，中國重汽銷售部總經理云清田在重汽2013商務年會上表示，集團公司2012年銷售天然氣卡車5000輛以上。“僅2012年11月，重汽便實現872輛天然氣卡車的定單。其中，濟南卡車公司570輛，濟寧商用車302輛。車型包括牽引車、自卸車、攪拌車、散灰車、油田專用載貨底盤、礦用車等?！? 2012年，北奔在燃氣車市場也取得了大幅增長。據北奔重汽市場部一位工作人員介紹，北奔2012年大約銷售了1600輛天然氣重卡，主要車型為牽引車與輕量化自卸車。 2012年，江淮LNG牽引車、自卸車新品先后進入市場，并在部分地區形成批量訂單。項興初表示，江淮目前的主要任務仍是探索和了解天然氣產品的使用特性、使用環境以及用戶的服務需求；同時將繼續采用專線運輸的服務模式，針對重點市場實施重點突破。
據印度《經濟時報》報道，持續的經濟低迷和居高不下的利率致使印度卡車銷量疲軟，為了清理卡車庫存、提振銷量，塔塔汽車計劃針對卡車推出大幅的折扣優惠，某些重型卡車的優惠幅度最高達到50萬盧比（約合9,100美元）。 普華永道會計事務所汽車業務負責人Abdul Majeed分析指出，人們已經預料到商用車的市場需求將出現一定程度的下降，但沒想到這一市場的下跌程度會如此嚴重；汽車制造商們別無選擇，只能推出大幅的折扣優惠。 消息人士透露，由于庫存堆積的原因，塔塔汽車詹謝普爾工廠目前的產能利用率僅為35%至40%，因需求不振，該公司于去年11月份被迫將詹謝普爾工廠停產6天，其普納工廠也關閉了3天的時間。據悉，印度市場12噸至25噸重型卡車的需求量下降地尤為嚴重。
2013年1月8日，以“心隨意動，品質巔峰”為主題的南京依維柯高端輕卡“超越”全球同步上市活動在廣州珠海舉行。來自上汽集團、意大利依維柯公司的高層領導，南京依維柯公司領導與員工，首批全球簽約經銷商、服務商、改裝企業、大客戶代表共同見證了這一盛大活動。 全新的超越輕卡自2012年9月26日正式下線至今，產品線也在不斷完善，分為窄體、中體和寬體三大系列，發動機有依維柯技術的F1A/F1C、NEF、索菲姆SOFIM等多技術平臺，變速箱可選擇采埃孚ZF以及依維柯的2830.5和2840.6幾款產品，在現場公布了幾款產品的官方指導價。 這其中最大的亮點莫過于依維柯技術的F1C系列發動機：升功率達到36KW/L，最大扭矩值350Nm，采用最新的博世電控高壓共軌技術，最高壓力1600BAR，燃油壓力提升，霧化效果更好，提高燃油經濟性，每次燃燒三次噴射，在減少噪音、提高排放效果都有顯著提升。 F1C裝配了先進的空氣進氣系統、渦輪增壓，空氣中冷和4氣門技術設計，通過對熱力學性能的優化，提高發動機的運行效率，延長設備的維護保養周期，F1C在配合間隙、活塞環以及潤滑系統的優化設計，使其機油更換周期長達4萬公里。 同時，通過擁有專利技術的閉式曲軸箱通風系統、機油冷卻器、機油泵、水泵等，以及發動機外部冷卻式EGR、帶廢氣旁通閥的固定幾何截面的渦輪增壓器等核心技術，讓F1C發動機可同時滿足環境溫度零下41℃的高寒標定，環境艙穩定50℃高溫標定乃至海拔高度4500m的高原標定，確保超越輕卡可以滿足各種地區、氣候環境的不同需求。
2013年1月獲悉，近日，中聯重科自主研發并具有自主知識產權的首套無死角高壓水清洗系統與中聯混凝土攪拌站正式結合，并在湖南益陽南縣投入使用。 該系統具備全方位的清洗能力和智能化的操作模式，實現了公轉和自轉的完美結合，可對攪拌主機內部進行360度無死角清洗。它不僅解決了攪拌主機清洗存在清洗殘留的問題，而且因為它采用了傳動系統和進水系統分離裝置，從而顯著提高了可靠性，并具有運行平穩、噪聲低、節能、清洗徹底的特點，效率提高了20%。 中聯攪拌主機無死角清洗系統在南縣安裝非常成功，從高壓硬管接頭連接到電、氣路安裝，一次性取得成功，且無漏水現象，清洗效果非常好，得到客戶的大力贊揚?？蛻舯硎?，這套清洗系統為主機內腔清洗帶來了很大幫助。 自2011年年底開始，中聯自制攪拌主機、攪拌站的質量及數量不斷提升，自制攪拌主機配備的無死角高壓水清洗系統將在中聯自主攪拌主機中扮演重要角色，并提升中聯攪拌產品在市場上的競爭力。
