來源:蓋世汽車
據(jù)彭博社報(bào)道，英國財(cái)政大臣杰里米·亨特（Jeremy Hunt）表示，其將向包括汽車和綠色產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的八個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域投入45億英鎊（合56億美元）的資金，以支持對英國經(jīng)濟(jì)增長至關(guān)重要的行業(yè)。
11月17日晚間，英國財(cái)政部在一份電子郵件聲明中表示，這筆資金的20億英鎊將用于汽車行業(yè)，9.6億英鎊用于清潔能源領(lǐng)域，9.75億英鎊用于航空航天領(lǐng)域，5.2億英鎊用于生命科學(xué)。然而，有跡象表明英國財(cái)政狀況緊張，這些資金要到2025年才能提供給企業(yè)。
根據(jù)財(cái)政部的說法，英國政府對汽車行業(yè)的資金將支持電動汽車制造商及其供應(yīng)鏈，航空航天的資金將幫助開發(fā)零碳飛機(jī)設(shè)備。這筆資金是即將公布的“先進(jìn)制造計(jì)劃（Advanced Manufacturing Plan）”的一部分。
此外，英國政府還將發(fā)布一項(xiàng)電池戰(zhàn)略，闡述其計(jì)劃如何在2030年之前實(shí)現(xiàn)電池行業(yè)有競爭力的供應(yīng)鏈，并設(shè)立一個(gè)氫產(chǎn)業(yè)特別工作組，以最大限度地提高對英國氫推進(jìn)系統(tǒng)制造業(yè)的投資。
亨特正試圖在不引發(fā)通脹的情況下提振英國經(jīng)濟(jì)，但其能發(fā)揮的空間有限。財(cái)政部官員稱，在亨特開始準(zhǔn)備新政策之前，財(cái)政規(guī)則給他留下了大約150億英鎊的剩余空間。雖然比3月份65億英鎊的創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)有所上升，但以歷史標(biāo)準(zhǔn)衡量，這仍然很低。
亨特表示，政府的資金將吸引更多的私人投資，“我們的45億英鎊資金將從私營領(lǐng)域獲得很多倍的杠桿作用”，“反過來將促進(jìn)我們的經(jīng)濟(jì)增長，在新的行業(yè)中創(chuàng)造更多技術(shù)含量更高、收入更高的工作崗位”。
