來源:東方財富網
從中國石化集團有限公司獲悉，近日，兩臺氫能重卡從北京市大興區青云店油氫合建站出發，跨越京津冀魯蘇滬6個省份，達上海市青浦區青衛油氫合建站，全程約1500公里，沿途在7座加氫站加氫補能。這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區域的實際運輸測試，標志著中國石化京滬氫能走廊初步建成。
據中國石化有關負責人介紹，本次氫能車輛為鄭州宇通生產的49噸氫能重卡，搭載上海重塑的180千瓦燃料電池系統，車輛續航里程可達600公里。氫能重卡運輸的貨物為悅泰公司氫燃料電池冷卻液、柴油車尾氣處理液等環保科技產品。
氫能車輛補能速度快、在長途重載上具有優勢，但多年來受限于加氫站網絡和續航能力，氫能交通仍局限在一省或一域。為了實現長距離、跨區域氫能運輸，中國石化依托傳統加油站網絡優勢，布局加氫站網絡，此前已初步實現京津、成渝、滬嘉甬、濟青和漢宜高速氫能通車，最長距離約350公里。
中國石化提供的數據顯示，目前公司已建成氫燃料電池供氫中心11個、加氫站128座 ，基本覆蓋了“3+2”氫燃料電池示范城市群，成為全球運營加氫站最多的企業。
中國石化有關負責人表示，下一步，中國石化將繼續積極響應國務院國資委“氫能高速”倡議，聯合整車企業、氫燃料電池系統企業、大型物流企業、氫能源及加氫站運營企業等，逐漸連點成線、連線成面，鞏固和完善氫能產供儲銷網絡，持續探索可推廣、可持續的商業模式，引領氫能產業鏈高質量發展。
