來源:易車原創(chuàng)報道
近日，江西省交通運輸廳、省發(fā)展改革委等十一部門聯(lián)合印發(fā)《江西省交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》（以下簡稱《方案》），明確實施城市客運車輛電動化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、標準提升七大行動，推動交通運輸設(shè)備綠色低碳轉(zhuǎn)型落地見效，為高水平交通強省建設(shè)提供堅實支撐。
在加快實施老舊營運柴油貨車淘汰更新方面，《方案》提出，鼓勵引導道路貨運經(jīng)營者加快淘汰更新國三及以下標準營運類柴油貨車，提前淘汰更新國四標準營運類柴油貨車；鼓勵各地結(jié)合道路貨運行業(yè)發(fā)展特點、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力，推動新能源營運貨車在城市物流配送、港口集疏運、干線物流等場景應(yīng)用。省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，我省今年計劃報廢老舊營運貨車8000輛以上，每輛車補貼1萬元至4.5萬元；計劃新購營運貨車4000輛以上，每輛車補貼2.5萬元至9.5萬元。
實施城市客運車輛電動化替代行動，是此次交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新的重點。《方案》提出，鼓勵有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運營基礎(chǔ)上，因地制宜制定新能源公交車及動力電池更新計劃；鼓勵各地推動車齡8年及以上的老舊城市公交車輛更新。到2027年底，力爭各設(shè)區(qū)市城市公交車電動化比例達86%，新能源出租車（含網(wǎng)約車）比例超74%。
《方案》明確，支持內(nèi)河客船10年、貨船15年及沿海貨船20年以上船齡的老舊船舶加快報廢更新，到2027年，全省累計淘汰內(nèi)河老舊運輸船舶100艘以上；加強岸線資源集約高效利用，支持充（換）電供應(yīng)服務(wù)保障能力建設(shè)，支持有條件的加油（氣）網(wǎng)點、水上服務(wù)區(qū)更新提升配套設(shè)施綜合服務(wù)水平，探索建設(shè)綠色航運綜合服務(wù)區(qū)，加快構(gòu)建便捷完善的配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
下一步，我省將加強監(jiān)督考核，把交通運輸設(shè)備更新?lián)Q代情況納入交通運輸行業(yè)碳排放評價體系和公路、水路行業(yè)綠色低碳發(fā)展評估體系。同時，加強風險防范，嚴防地方保護、企業(yè)借機漲價、違規(guī)騙補等行為。
