1.年內引入 起亞新款佳樂外觀專利圖曝光

        之前我們曾報道起亞新款佳樂將會于今年在國內正式上市，日前我們獲得了這款車的外觀專利申報圖，據悉這款車極有可能在今年上半年上市。

        起亞新款佳樂的外觀沿用了起亞最新的家族式設計理念，看起來時尚且動感。新款佳樂的長寬高分別為4545/1820/1650mm，軸距為2700mm。新款佳樂的車身寬度和高度均優于其潛在競爭對手大眾途安和豐田逸致，而軸距則介于途安和逸致之間。

        動力方面，目前沒有確定的信息，據之前的報道引入國內的新款佳樂很有可能搭載K5上的2.0L發動機，這款發動機擁有162馬力的最大功率和194N·m的最大扭矩，與發動機匹配的將是6速手自一體變速箱。

2.前臉變化明顯 豐田新漢蘭達預告圖曝光

        日前，豐田汽車發布了一張2014款漢蘭達的預告圖，該車即將于3月27日舉行的紐約車展上首發。

        相比現款，2014款漢蘭達對前臉設計進行了改進，其中前中網格柵不再會使用之前的六邊形設計，而前燈組造型也更為犀利扁平，此外從目前的官方預告圖來看，新車的前杠部分線條層次感更強。

        動力方面，根據海外媒體的報道，2014款漢蘭達將提供2.5L和3.5L兩種傳統汽油發動機選擇，除此之外，還將有一款混合動力車型，這套動力系統由2.5L發動機和可輸出143馬力的電動機組成。

3.上海車展首發 瑪莎拉蒂Ghibli諜照曝光

        日前，瑪莎拉蒂Ghibli最新的路試諜照被海外媒體曝光了出來，據悉，新車將于4月份的上海車展上首次發布。

        此次曝光的瑪莎拉蒂Ghibli披有重度偽裝，我們能看到的是新車十分協調的線條輪廓。從之前曝光出來的模型圖來看，該車將瑪莎拉蒂家族式的設計理念傳承了下來。

        動力方面，瑪莎拉蒂Ghibli或將搭載的是3.0T V6和3.8T V8發動機，最大功率分別能夠達到385馬力和480馬力，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。

        瑪莎拉蒂Ghibli曾在2013日內瓦國際車展中“跳票”，并預計在上海車展進行全球首發，這預示著該車很有可能將會在未來進入中國市場。此外，該車將鎖定豪華轎車細分市場，以奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6作為競爭對手。

4.2014年面市 全新一代奧迪A4假想圖曝光

        奧迪全新一代A4將于2014年正式推向市場，關于全新一代A4外觀的猜測也越來越多。日前，國外媒體為我們帶來了新一代奧迪A4最新的假想圖。

        新一代A4基于經過升級的MLB-Evo平臺，憑借全新平臺和輕量化技術的采用，全新一代A4的重量相比現款將減少100kg。假想圖中的新一代A4采用了家族式的外觀設計，具備了動感且極具力量感的視覺效果。

        動力方面，目前還沒有確定的消息。據猜測，全新一代奧迪A4將搭載具備汽缸鈍化技術的1.4T發動機，同時還有1.8TFSI和2.0TFSI多款發動機供消費者選擇。此外全新一代A4還將搭載混合動力系統。

5.三菱擬投資3400萬美元擴充泰國工廠產能

        據泰國《民族報》（The Nation）消息，三菱汽車將斥資10億泰銖（約合3,400萬美元）擴充泰國多家工廠的產能，目標達到年產51萬輛汽車。

        三菱目前在泰國林查班工業區（Leam Chabang Industrial Estate）擁有3家汽車生產廠以及1家發動機廠，目前這3家生產廠產能總和為46萬輛/年。公司表示泰國是其全球戰略版圖中的重要市場之一，希望在2016年或2017年，在泰國累計生產并出口的汽車數量達到300萬輛。據悉，三菱在泰國生產并出口的汽車在2月也突破了200萬輛（包括整車和散件形式出口）。

        在200萬輛從泰國出口的汽車中，有170萬輛整車，其中包括1,436,146輛皮卡（Strada、L200、Triton）；181,464輛帕杰羅（Pajero）以及95,726輛乘用車（藍瑟、Mirage），另外的30萬輛則是以散件形式出口。

        三菱泰國工廠產能僅此于三菱日本水島（Mizushima）工廠，而其產能利用率則是三菱全球工廠中最高的。

        此外，三菱汽車從2015年起，將把其位于日本總部的研發中心工作轉移至泰國，為東盟經濟共同體（Asean Economic Community）的成員國提供技術支持，并在兩年內將泰國研發中心的工程師數量從40名擴充至120名（包括泰國及日本的工程師）。三菱汽車CEO益子修（Osamu Masuko）本周走訪泰國時表示，很高興三菱汽車在泰國當地累計生產的汽車數量突破200萬輛。

6.大眾斯洛伐克工廠去年產量翻倍 今年或進一步提升

        綜合外電報道，大眾集團日前宣布，其位于斯洛伐克布拉迪斯拉發(Bratislava)的工廠去年汽車產量達到419,888輛，較2011年增長一倍。

        盡管歐洲車市持續低迷，大眾斯洛伐克公司CEO Albrecht Reimold日前表示，布拉迪斯拉發工廠今年的產量將繼續保持去年的水平，甚至還有可能進行進一步提升，該工廠2011年的產量僅為210,441輛。

        Albrecht Reimold強調：“斯洛伐克并非一個孤島，盡管歐洲地區的形勢依然艱難，但全球車市在朝著積極的方向發展。”
   
        大眾布拉迪斯拉發工廠擁有9,400名員工，生產的車型包括保時捷卡宴、大眾途銳、Up!、奧迪Q7，西亞特Mii及斯柯達Citigo，該工廠99.7%的汽車產量都被用于出口，其中大約百分之四十被出口至德國，百分之十被出口至中國。

        除了大眾集團外，在斯洛伐克建廠的還包括標致雪鐵龍與起亞，2012年斯洛伐克的汽車產量總計達到90萬輛，創下最高紀錄。