新 聞 概 要
售價(jià)7.29-9.99萬 東風(fēng)悅達(dá)起亞K2上市
定位保持不變 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸明年將換代
K2兩廂版年底推出 起亞K3明年國產(chǎn)上市
江鈴轎車夢受重挫 風(fēng)華停產(chǎn)陸風(fēng)棄轎車
長安鈴木第二工廠落戶重慶巴南
江淮汽車自籌資金研發(fā)DCT自動(dòng)變速箱
徐和誼：北奔每年產(chǎn)能增10萬輛
長安PSA工廠9月開工 DS銷售部門落戶上海
1.售價(jià)7.29-9.99萬 東風(fēng)悅達(dá)起亞K2上市
2011年7月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布：K2三廂版車型正式上市，此次上市的包括1.4L和1.6L 2個(gè)排量7款車型，新車售價(jià)區(qū)間為7.29-9.99萬元。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2官方市場指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)（萬元）
1.4 GL MT 7.29
1.4 GLS MT 7.79
1.4 GLS AT 8.59
1.4 TOP MT 8.49
1.4 TOP AT 9.29
1.4 Premium ECO 9.99
1.6 Premium 9.99
外觀：對于小型車而言，除了售價(jià)、品牌等因素，外觀則是主導(dǎo)消費(fèi)行為的重要因素，而起亞K2的“虎嘯式前臉”足以讓年輕消費(fèi)者喜歡。
內(nèi)飾：K2作為東風(fēng)起亞悅達(dá)的全新一代小型車，在做工和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面絕對稱得上是革命的產(chǎn)品，同比之前的產(chǎn)品有很大進(jìn)步，起亞還為K2設(shè)計(jì)了很多儲物格以突出家用設(shè)計(jì)。
配置：K2高配車型（TOP以上級別）配備電動(dòng)天窗、外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)。頂配兩款車型上配有皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)方向盤（帶音響控制）、后排座椅6:4分離放倒。智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)出現(xiàn)在頂配車型上。值得注意的是，低配車型（TOP以下級別）依然配備鋼輪轂，最低配為后門手搖車窗。
安全：K2標(biāo)配雙安全氣囊、ABS+EBD、除了最低配，均配有倒車?yán)走_(dá)，前霧燈、電動(dòng)外后視鏡，TOP以上級別車型配有盤式剎車，頂配兩款車型則采用16英寸輪轂。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力，配備5速手動(dòng)或者4速自動(dòng)變速器；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為123馬力，僅配備4速自動(dòng)變速器。
2.定位保持不變 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸明年將換代
近日，在東風(fēng)日產(chǎn)的一活動(dòng)上，相關(guān)人士透露，軒逸將在明年換代。軒逸從2006年國產(chǎn)至今已經(jīng)5年，已經(jīng)到了換代的時(shí)間。據(jù)悉，新軒逸定位于新陽光和天籟之間，預(yù)計(jì)將延續(xù)中高端緊湊型三廂車的市場定位。
根據(jù)之前曝光的消息，新軒逸內(nèi)部代號為L12F，以Ellure概念車為原型設(shè)計(jì)。該車可能會與新騏達(dá)共享一些車身部件，并沿用HR16 1.6L自然吸氣以及MR16 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT和最新XTRONIC CVT變速器。
3.K2兩廂版年底推出 起亞K3明年國產(chǎn)上市
起亞K2作為全新一代小型車于2011年7月20日正式上市，售價(jià)7.29-9.99萬元，在上市會前期東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司總經(jīng)理蘇南永透露：K2三廂版上市后還將跟進(jìn)兩廂版車型，明年還將推出緊湊型轎車K3。
K2兩廂版前臉與三廂版完全一致，新車計(jì)劃于今年10-11月份之間推出，相比三廂版車型，K2兩廂版定位更加個(gè)性。而K3相對K2則是一款更大定位更高的緊湊型轎車。
蘇總表示，東風(fēng)起亞悅達(dá)今年上半年表現(xiàn)出了逆勢而漲的發(fā)展形勢，這不僅僅讓合資各方股東看到了中國市場的潛力，同時(shí)對于起亞在中國充滿了信心，所以蘇總表示起亞未來在中國市場至少每年投放一款新車。
4.江鈴轎車夢受重挫 風(fēng)華停產(chǎn)陸風(fēng)棄轎車
“我們風(fēng)華是已停產(chǎn)”，本周一，陸風(fēng)汽車有限公司相關(guān)高層接受坦承，該公司經(jīng)營四年的風(fēng)華車型已經(jīng)停止了生產(chǎn)。風(fēng)華是江鈴控股旗下陸風(fēng)品牌的唯一一款轎車，它的退市意味著江鈴控股旗下再無轎車業(yè)務(wù)，江鈴控股多年以來的轎車夢將隨著風(fēng)華的停產(chǎn)而幻滅。
江鈴“轎車夢”受挫欲借電動(dòng)車回歸
6月23日，陸風(fēng)汽車正式發(fā)布其醞釀已久的新品牌戰(zhàn)略。根據(jù)陸風(fēng)的闡述，未來該品牌將專注于SUV車型的生產(chǎn)。發(fā)布會全過程，陸風(fēng)汽車出席高層對于以風(fēng)華為代表的轎車業(yè)務(wù)的未來發(fā)展只字未提。
目前，北京市場陸風(fēng)經(jīng)銷商已沒有風(fēng)華車型可售。一系列的異樣讓記者感受到風(fēng)華轎車正在慢慢淡出陸風(fēng)的業(yè)務(wù)范圍。直到記者從陸風(fēng)位于南昌小蘭工業(yè)園區(qū)的轎車生產(chǎn)基地得以證實(shí)，陸風(fēng)風(fēng)華實(shí)則已于近期正式停產(chǎn)。
風(fēng)華作為陸風(fēng)品牌的首款轎車于2007年9月份正式投放市場，“風(fēng)華的停產(chǎn)對于我們不能不說是一個(gè)痛”，江鈴控股相關(guān)高層透露，實(shí)在是迫于市場壓力，難以為繼。
欲借電動(dòng)車回歸
“風(fēng)華停產(chǎn)，不代表我們就徹底放棄轎車業(yè)務(wù)”，江鈴控股高層表示，江鈴好不容易拿到轎車的準(zhǔn)生證，不會輕易放棄。根據(jù)他透露出來的信息，江鈴控股會選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)再回歸轎車市場，這個(gè)時(shí)機(jī)就是市場有需求的時(shí)候。但何時(shí)回來，又將以何種形式歸來，江鈴還沒有計(jì)劃。
而目前延續(xù)風(fēng)華轎車軀殼的方法，江鈴想到了做電動(dòng)車。據(jù)透露，江鈴已決定進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域，給風(fēng)華裝上電動(dòng)系統(tǒng)，風(fēng)華將以電動(dòng)車的形式重回市場。
5.長安鈴木第二工廠落戶重慶巴南
從長安鈴木相關(guān)人士處獲悉，長安鈴木第二工廠項(xiàng)目已經(jīng)確定落戶在重慶巴南，今年開始動(dòng)工建設(shè)，一期工程于2013年完工并投產(chǎn)，總投資50億元。
目前長安鈴木在重慶擁有的生產(chǎn)基地僅有20萬產(chǎn)能，2010年，長安鈴木產(chǎn)銷量突破20萬輛，現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模不足已經(jīng)開始對銷售造成負(fù)面影響，于是興建第二工廠事宜被重新提上議事日程。
長安鈴木第二工廠計(jì)劃分兩期建設(shè)，一期生產(chǎn)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)各15萬臺。第二工廠間建設(shè)完成后，整車年產(chǎn)能將達(dá)到25萬臺，發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能為30萬臺。預(yù)計(jì)整個(gè)工廠于2015年完工。
6.江淮汽車自籌資金研發(fā)DCT自動(dòng)變速箱
江淮汽車等不及博格華納的承諾，開始自力更生上馬DCT自動(dòng)變速箱項(xiàng)目。昨日，江淮股份發(fā)布公告，該公司控股子公司安徽星瑞齒輪傳動(dòng)有限公司(以下簡稱“星瑞齒輪”)自籌資金投資DCT自動(dòng)變速器研發(fā)能力提升項(xiàng)目，該項(xiàng)目的總投資額達(dá)2995萬元。
據(jù)了解，早在2008年年底，一汽、上汽、東風(fēng)、長安全國四大聯(lián)合江淮、奇瑞和長城等12家自主車企成立了中國中發(fā)聯(lián)投資有限公司(以下簡稱中發(fā)聯(lián))，中發(fā)聯(lián)與全球車輛動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)袖博格華納以34%：66%的股比成立了DCT自動(dòng)變速箱的合資公司，這家位于大連的合資公司生產(chǎn)DCT變速器的核心技術(shù)模塊，提供給中發(fā)聯(lián)的成員。但直到如今，江淮還沒有如愿獲得博格華納大連工廠的DCT變速箱模塊。
江淮股份證券部馮梁森昨日接受記者采訪時(shí)表示，江淮在中發(fā)聯(lián)和博格華納的合資公司中股比很少，“這個(gè)公司的發(fā)展我們起不到主導(dǎo)作用”。據(jù)悉，博格華納大連工廠的產(chǎn)品先供應(yīng)的是中發(fā)聯(lián)的大股份上汽、一汽、東風(fēng)等企業(yè)。江淮、長城等小股東何時(shí)能從此合資公司中獲得產(chǎn)品現(xiàn)在還未知。
江淮顯然已經(jīng)等不及，公告顯示，江淮股份位于安徽六安的星瑞齒輪公司將投資2995萬元研發(fā)DCT自動(dòng)變速器。研制成功的產(chǎn)品將打造在江淮汽車后續(xù)的新車型上。
7.徐和誼：北奔每年產(chǎn)能增10萬輛
北京汽車集團(tuán)董事長兼北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼近日表示，“十二五”期間，北京奔馳將進(jìn)行包括發(fā)動(dòng)機(jī)廠、研發(fā)中心、整車廠擴(kuò)建以及新能源等多個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，每年產(chǎn)能擴(kuò)充10萬輛。
“北京奔馳在渠道建設(shè)方面確實(shí)速度慢了，未來我們計(jì)劃加快銷售渠道建設(shè)，把過去幾年的欠賬補(bǔ)回來。”徐和誼表示。按照規(guī)劃，未來5年北京奔馳將形成6款產(chǎn)品、50萬輛產(chǎn)能的規(guī)模。據(jù)悉，北京奔馳位于亦莊的廠區(qū)已經(jīng)開始了全面建設(shè)，到2015年，北京奔馳將實(shí)現(xiàn)50萬輛產(chǎn)能，而目前的產(chǎn)能僅為10萬輛。
8.長安PSA工廠9月開工 DS銷售部門落戶上海
7月18日，長安集團(tuán)在微博上首次透露：7月12日，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司正式通過發(fā)改委審批，這標(biāo)志著中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)結(jié)盟的合資公司進(jìn)入各項(xiàng)工作的全面、實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段。
長安PSA工廠9月開工建設(shè)
根據(jù)長安汽車透露，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司在經(jīng)過發(fā)改委的審批之后，還要通過商務(wù)部等部門的審批，預(yù)計(jì)9月將舉行正式的揭牌儀式，同時(shí)，長安PSA的工廠奠基儀式也將一并舉行，長安PSA將進(jìn)入全面建設(shè)階段。長安PSA由中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)于2010年7月9日共同發(fā)起成立， 注冊資金為40億人民幣，雙方各占股本50%。新合資公司初期投資總額為84億人民幣。
雪鐵龍DS銷售部門落戶上海
長安PSA同時(shí)透露，根據(jù)此前的計(jì)劃，首款DS系列車型將與2012年年底下線，如今發(fā)改委的審批時(shí)間雖然稍有延后，但工廠建設(shè)及新產(chǎn)品投放時(shí)間基本都還是按原計(jì)劃進(jìn)行，2012年年底新車下線的計(jì)劃不會變。而對于長安PSA來說，首先生產(chǎn)的將的雪鐵龍DS系列車型，接下來還將有標(biāo)致品牌以及合資車企的自主品牌車型規(guī)劃。生產(chǎn)自主品牌也已經(jīng)成為了合資車企獲批的基本條件，長安PSA的自主品牌如何規(guī)劃還值得期待。另外一個(gè)可以確定的消息就是：為了配合雪鐵龍DS高端品牌形象的特點(diǎn)，DS的銷售市場部門也都會落戶上海，方便打造DS的高端時(shí)尚的形象。
每日新聞?wù)?/P>
日本豐田汽車公司日前表示，雖然日元對美元的匯率處于上升之中，但該公司仍然選擇于2012年開始在日本投產(chǎn)旗下的一款緊湊型混合動(dòng)力車，所生產(chǎn)的部分車輛將出口至海外。
日產(chǎn)汽車公司日前宣布，該公司將在其位于美國田納西州（Tennessee）的Decherd動(dòng)力系組裝廠投產(chǎn)旗下純電動(dòng)車型聆風(fēng)（Leaf）的電動(dòng)馬達(dá)，預(yù)計(jì)投產(chǎn)將于2013年開始。
美國通用汽車日前表示，在停產(chǎn)一個(gè)月后，該公司已經(jīng)重新啟動(dòng)旗下2012款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車的生產(chǎn)。據(jù)悉，通用汽車公司此前曾對沃藍(lán)達(dá)工廠進(jìn)行升級而暫停了生產(chǎn)活動(dòng)。
據(jù)德國媒體《Manager Magazin》（經(jīng)理人雜志）報(bào)道，大眾汽車公司內(nèi)部消息人士透露，大眾集團(tuán)旗下的豪車制造商奧迪有可能選擇在墨西哥新建汽車組裝工廠，生產(chǎn)汽車以供應(yīng)北美市場。
意大利車企菲亞特再度將旗下阿爾法·羅密歐品牌車型在美國市場的發(fā)布時(shí)間延后，該品牌車型將于會2012年重返美國市場。菲亞特汽車公司CEO馬爾喬內(nèi)表示，阿爾法·羅密歐仍然將會于2012年年底重返美國市場，不過僅僅只有少量限量版的4C跑車。
德國豪車制造商寶馬集團(tuán)計(jì)劃將旗下的Mini品牌車型推向印度尼西亞市場，Mini Cooper S、Mini Cooper和John Cooper等車型將于7月22日亮相于在印度尼西亞的首都雅加達(dá)舉行的國際車展。
