1.搭1.6T動力 新款嘉年華ST上海車展發布

        日前我們從官方獲得消息，福特將在上海車展上展出多達23款車型，這其中包括了新款嘉年華ST。這款車未來將引入國內，其也將成為繼福克斯ST之后福特引入國內的第二款性能車。此外福特還將在車展上全球首發一款概念車，不過目前并沒有關于這款概念車的詳細信息，我們還需等待來自官方的消息。

        嘉年華ST車身配備了空氣動力學套件，配合大尺寸合金輪圈，使得新車具備了非常動感的視覺效果。新車的內飾同樣顯得很運動。鋁質踏板和運動座椅，可以很輕易地勾起人們的駕駛欲望。

        動力方面，嘉年華ST搭載1.6T發動機，其最大功率180馬力，最大扭矩240N·m，與發動機匹配的是6速手動變速箱。嘉年華ST在國外有五門版車型和三門版車型，未來是否會一起引入，目前還無法確定。

2.預計年內引入 雪佛蘭Trax國內諜照曝光

        日前，我們獲得了雪佛蘭Trax車型的測試諜照，據悉，這款車有望在今年引入國內銷售。

        盡管此次曝光的圖片質量并不高，但我們依舊能看出是雪佛蘭Trax。該車其實就是別克昂科拉的“兄弟”車型，兩款車型在外形尺寸上也十分接近，只是雪佛蘭Trax在外觀和內飾設計方面更有雪佛蘭車型的味道。

        配置方面，雪佛蘭Trax提供有MyLink信息娛樂系統、導航、六安全氣囊、坡起輔助系統、陡坡緩降、牽引力控制系統等。動力方面，預計未來引入國內的雪佛蘭Trax將提供1.6L自然吸氣發動機和1.4T發動機兩種選擇。按照通用的定價策略，往往同級別車型中，雪佛蘭的產品價格要比別克車型略低一些。因此，編輯推測，雪佛蘭Trax引入后的售價也將低于別克昂科拉。

3.上海車展首發 大眾將發布全新概念車

        日前我們獲悉，大眾將會在不久后拉開帷幕的2013上海車展上發布一款全新的概念車型，該車暫被定名為“大眾之車”。據了解，這款概念車來自“大眾自造”項目。

        從官方發布的圖片來看，大眾這款全新的概念車型充滿科技感，整車將LED設計理念運用到了極致，前進氣格柵被LED顯示屏所取代，車身周邊大量運用LED光帶設計，毆翼車門邊框處亦配有LED飾條，整車視覺效果十分強烈。

        另悉，大眾這款全新的概念車將采用7座椅布局。從圖片中我們可以看到，這款車有可能配備的是自適應輪胎。據官方介紹，全新的概念車打破了汽車廠商閉門造車的模式，它是大眾對共同創造造車理念的詮釋，新車在設計方面展現未來汽車的創新理念。至于該車能否在未來實現量產，我們還需等待官方日后確認。

4.三款車型 西雅特新Ibiza將上海車展上市

        近日，西雅特官方宣布，全新Ibiza（中文名為伊比颯）車型將于4月20日上海國際車展期間正式上市銷售。

        西雅特全新Ibiza車型與大眾POLO共享平臺，外形方面，該車保持了西雅特全新的設計語言。西雅特Ibiza分為五門版，SC三門運動版和ST運動旅行版三款。

        據悉，西雅特Ibiza有1.2TSI和1.4TSI兩款發動機供消費者選擇，其中Ibiza SC三門運動版搭載的1.4TSI發動機最大功率可輸出180馬力，官方稱，這款車0-100公里/小時加速只需6.9秒，最高時速可達228公里/小時，而百公里平均油耗僅為5.9升。

5.標致宣布重返越南市場 擬設立六家經銷商

        據法新社報道，法國標致汽車日前宣布，其將重返越南市場，計劃在當地建設經銷網絡，并聯手當地的Thaco汽車公司共同在當地生產408車型。

        標致汽車日前在一份聲明中表示，其將在越南設立6家經銷商，其中三家將設在越南北部河內附近，另外三家將設在越南南部胡志明市，該公司還表示，其在越南的經銷網絡最終將包含15家經銷商。

        標致曾于上世紀八十年代在越南開展業務，后來退出了這一市場。該公司一名發言人表示，未來其在越南市場銷售的汽車中，80%的車輛將在越南當地生產，這在很大程度上是為了避免越南設置的高額關稅。

        據悉，2012年越南的乘用車新車銷量達到大約8萬輛，到2020年這一市場的銷量預計將增長至30萬輛，標致計劃屆時在這一地區占據5%的市場份額。

6.捷豹路虎4年內全球投資110億英鎊 中國地位突出

        綜合外電報道，捷豹路虎計劃未來4年內在全球范圍內投資110億英鎊，大力研發新車型并擴充產能，推進全球擴張步伐。

        捷豹路虎CEO施韋德（Ralf Speth）日前向英國《Autocar》雜志透露稱，未來4年內將在全球范圍每年投資27.5億英鎊，總計110億英鎊。

        該公司旨在加速全球擴張，施韋德解釋稱，該舉措不會影響英國本土的利益，捷豹路虎在全世界范圍內產能擴散至關重要；不過捷豹路虎仍將保障英國業務，并本著公平自由的原則繼續在英國投資。

        施韋德表示，全球擴張對于英國業務的穩定性非常關鍵，并列舉了一系列在其他國家的產能或投資建廠計劃：公司已在印度小批量組裝捷豹XF和路虎神行者；捷豹路虎還同中國奇瑞組建合資企業，在華建廠投產新車；另外公司正考察在沙特阿拉伯投產的可行性，已經在該國找到低價鋁材來源，在打造全鋁新車時，有利于形成相對于德系豪車的優勢。