1.2013上海車展探館：起亞CUB概念車曝光

        日前，汽車之家上海車展前方探館團隊捕獲到了起亞CUB概念車的實車圖，該車是起亞未來緊湊型四門轎跑的雛形。

        外觀方面，CUB概念車采用了起亞全新的設計語言，整車設計風格前衛且激進，特別是前大燈內的LED日間行車燈造型犀利，極具視覺沖擊力。

       動力方面，該車搭載的是與起亞Pro Cee'd相同的1.6L渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為203馬力，峰值扭矩為265N·m。

2.2013上海車展探館：賓利新款飛馳現身

        在上海車展開幕前，汽車之家前方報道團隊在館內提前拍攝到賓利新款飛馳的實車，其主要對外形進行了改進，并運用了一些輕量化設計。

        相比老款，新款飛馳車頂線條經過重新設計，并采用新樣式的尾燈，整體看起來相比老款更加穩重。此外該車還運用諸多輕量化設計，其中發動機蓋和前翼子板采用鋁質材料打造，重量比現款車型減輕了50kg。

        除了外觀的變化，新款飛馳還改進了B柱、門檻以及前部橫梁處的結構設計，并在發動機蓋以及底板內采用可變形元件，以提升行人碰撞保護性。

        動力方面，新款飛馳搭載6.0L W12雙渦輪增壓發動機，最大功率625馬力，最大扭矩800N·m，在8速自動變速箱的配合下，新款飛馳由靜止加速到100km/h僅需4.3秒。

3.2013上海車展探館 奧迪A3三廂版現身

        在上海車展開幕前，汽車之家前方報道團隊在展館內發現了即將全球首發的全新奧迪A3三廂版的身影。這款車將于明天在上海車展上正式亮相，同時還將推出全新奧迪S3三廂版。

        奧迪A3三廂版車型官方圖片于3月的紐約車展正式發布，這款定位于高端緊湊型的三廂轎車，預計將在今年夏季于歐洲率先上市，起售價約在2.5萬歐元左右（約20萬元人民幣），并將于2014年在一汽-大眾佛山工廠投產。

        新奧迪A3三廂版的車身尺寸為長寬高4456mm*1796mm*1416mm，軸距相較兩廂掀背版（2601mm）有所加長，尺寸為2637mm。而在外觀設計上，新A3三廂版保留了此前概念車的設計元素，整車緊湊動感，其配備的全LED大燈，為同級別首創。

        奧迪A3三廂版提供了1.4T、1.8T兩款汽油發動機和一款2.0TDI柴油發動機，其中，1.4T發動機最大功率140馬力，最大扭矩250牛米；1.8T發動機最大功率180馬力，最大扭矩250牛米；2.0TDI發動機最大功率150馬力，最大扭矩320牛米。傳動系統上，與之搭配的是6速手動變速箱或7速S tronic雙離合器變速箱。

        除了上述兩款全球首發車型外，在本屆上海車展上，新款奧迪R8 Coupe、RS 5 Cabriolet、RS 7 Sportback、奧迪SQ5以及混合動力車型A6 hybrid，也將首次與國內觀眾見面。

4.2013上海車展探館:PGO水蛇CEVENNES現身

        日前，在2013上海車展探館中，我們發現了即將在車展進行中國首發的PGO的一款新車的身影，該車英文名為“CEVENNES”，引入國內后的中文名叫“水蛇”。

        說到PGO，也許資深車迷都不見得有多了解這個法國小眾的車廠，這不單因為它們出產的數量極少，也因為PGO品牌幾乎只在歐洲甚至法國境內銷售。從現身展館來看，預計未來這個車廠也將正式進入我國。

        從設計來看，該車看上去非常復古，并采用敞篷設計。動力方面，該車采用來自寶馬的1.6T發動機，最大功率輸出184馬力，峰值扭矩240N·m。驅動模式上，該車采用的是后輪驅動。

5.豐田計劃2015年在美國投產雷克薩斯

        綜合外電報道，豐田汽車正投資擴充美國肯塔基州工廠產能，知情人士披露該舉措旨在為在美國投產雷克薩斯豪華品牌車輛鋪墊，時間節點為2015年。

        2015年在美投產雷克薩斯

        4月18日，彭博社報道稱，美國肯塔基州經濟發展金融管理部門批準了豐田汽車一項投資計劃，豐田將在肯塔基州喬治敦（Georgetown）工廠增產一款新車，2015年完成擴產；政府將為豐田提供價值1.465億美元的稅費優惠。

        同一天《日本經濟新聞》披露，知情人士稱，豐田準備在美國投產雷克薩斯品牌車輛，地點即為喬治敦工廠。豐田計劃將目前由九州島福岡縣豐田九州公司工廠制造的雷克薩斯ES車型轉交喬治敦工廠生產，時間同樣為2015年，年產能為50,000輛。福岡工廠去年制造了大約106,000輛雷克薩斯ES車型，該車并不在日本市場銷售，而是全部用于出口。

        如果喬治敦工廠得以投產雷克薩斯ES，則該工廠將成為豐田第二個組裝雷克薩斯品牌車型的海外工廠。目前日本以外唯一生產雷克薩斯的工廠位于加拿大，制造雷克薩斯RX跨界車。

6.比亞迪戴姆勒在深圳建生產線 年產4萬輛騰勢電動車

        綜合外電報道，中國比亞迪和德國戴姆勒合資企業比亞迪戴姆勒新技術有限公司正在深圳市坪山興建一條生產線，將投產騰勢品牌電動車。

        比亞迪戴姆勒公司CEO廉玉波表示，新生產線每年可生產40,000輛騰勢品牌電動車，足以應對市場需求。新生產線將位于比亞迪深圳坪山坑子工廠內部，預計今年6月底完工。騰勢品牌第一款批產車為純電動車型，今年將在廣州車展正式亮相，2014年中交付經銷商。下個月開始，比亞迪戴姆勒將和騰勢經銷商簽約，首批三家經銷商分別來自北京、上海和深圳。

        外媒指出，韓國LS Cable & System去年7月宣布贏得騰勢電動車高壓線束合同，未來5年內交付的產品可用于大約260,000輛汽車；基于此可預期年產能接近50,000輛。

        中國目前電動車市場潛力尚未充分挖掘。2012年插電式電動車和純電動車總銷量為12,791輛，其中大部分為奇瑞QQ和江淮J3小型車的電動版。而續航里程較高的比亞迪E6銷量為2,091輛。