1.售100萬以下 瑪莎拉蒂Ghibli或10月投放

        日前，我們在對瑪莎拉蒂大中華區(qū)銷售總監(jiān)高孟雄的專訪中獲悉，瑪莎拉蒂全新入門級轎車Ghibli有望于今年10月份正式投放，新車預(yù)計(jì)售價(jià)會在100萬元以下。

        Ghibli在外觀設(shè)計(jì)方面采用了瑪莎拉蒂家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，LED前大燈造型新穎，與下進(jìn)氣口搭配后呈現(xiàn)出不錯的立體效果。從側(cè)面來看，該車腰線呈弧線形，鋁合金輪圈配以紅色制動卡鉗，此外無邊框的車門設(shè)計(jì)極富運(yùn)動氣質(zhì)。

        內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂Ghibli采用的是紅黑雙色搭配的內(nèi)飾顏色，車內(nèi)做工以及用料檔次追求精益求精。此外，該車配有雙炮筒式儀表盤和中控大尺寸顯示屏。

        動力方面，該車搭載的是一臺3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，經(jīng)過不同的調(diào)校，該發(fā)動機(jī)的最大功率分別達(dá)到330馬力和409馬力，峰值扭矩分別為500N·m和550N·m。據(jù)官方顯示，該車高功率版車型從0-100km/h的加速時(shí)間為4.8秒。

2.或9月亮相 勞斯萊斯新款古思特諜照

        日前，國外媒體曝光了勞斯萊斯新款古思特的諜照，這款車將會在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。

        從諜照上看，新款古思特采用了重新設(shè)計(jì)的前大燈，整個(gè)燈組形狀更扁并集成了LED日間行車燈，前保險(xiǎn)杠的式樣也有了變化。

        動力方面，據(jù)國外媒體報(bào)道，新款古思特將依然搭載6.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不過工程師將會對這款發(fā)動機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能參數(shù)。

3.寶馬2系敞篷版路試照曝光　預(yù)計(jì)年底發(fā)布

        作為全新寶馬1系的擴(kuò)展車型，寶馬2系的推出將承擔(dān)起寶馬汽車在高端緊湊型市場個(gè)性化車型的重任，曾經(jīng)的1系COUPE以及敞篷版等車型都將納入到寶馬2系的旗下。日前2系敞篷版車型路試諜照再一次被曝光出來。

        此次亮相的路試照片中路試車已經(jīng)將軟頂打開，呈現(xiàn)出了敞篷車最應(yīng)該擁有的風(fēng)貌，整體車身流暢、低矮、動感。緊湊型車的尺寸讓寶馬2系敞篷看上去要更加修長，同時(shí)也能夠更加從容的安置下至少四人的乘坐空間。前臉方面的造型可能會類似于寶馬3系的家族化臉譜，車輛尾部同樣也是寶馬式的張揚(yáng)。

        動力方面，2系敞篷將只搭載四缸動力，其中包括2.0L的系列汽油發(fā)動機(jī)和柴油動力。根據(jù)車型不同，汽油版本車型將擁有112千瓦、132千瓦以及163千瓦的輸出，柴油動力版本僅僅提供一款160千瓦的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與之匹配的變速箱為六速手動和八速自動變速箱。同時(shí)消費(fèi)者還可以通過選裝獲得xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)新車將在今年年末正式亮相。

4.福特嘉年華電動版亮相 使用輪轂電機(jī)驅(qū)動

        雖然說現(xiàn)在要普及電動車還需要一定的時(shí)間來建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，還需要有足夠的方案來降低運(yùn)營成本以及電池的回收制度。但是以電動車為代表的新能源車勢必是汽車未來發(fā)展的大方向。眾多汽車企業(yè)都已經(jīng)開始推出電動汽車，日前福特和舍弗勒電子聯(lián)手開發(fā)的嘉年華eWheelDrive正式亮相。

        不同于其他的電動版本車型，嘉年華eWheelDrive將兩個(gè)后輪匹配上了車輪電機(jī)。換句話說，就是這輛嘉年華eWheelDrive已經(jīng)不再需要獨(dú)立的空間來布置電動機(jī)以及變速箱，所有的動力傳輸都在車輪上完成。這也就意味著前機(jī)艙被空置出來可以放下更大的電池，而這一技術(shù)的運(yùn)用也意味著未來可以在一輛雙座小車上布置出一個(gè)四座車的空間。

        更重要的是，車輪電機(jī)的采用大幅度的降低了動力傳輸過程中的能量損失，而兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)的運(yùn)用也讓嘉年華eWheelDrive取消了傳統(tǒng)的差速器，通過電子系統(tǒng)控制兩臺電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)。

        關(guān)于嘉年華eWheelDrive的性能參數(shù)目前福特并沒有公布，預(yù)計(jì)嘉年華eWheelDrive將擁有81千瓦的功率輸出。同時(shí)得益于電動機(jī)的大扭矩輸出特性，嘉年華eWheelDrive有望擁有700牛米的扭矩輸出。

5.雷諾法國工廠將為日產(chǎn)組裝歐洲版瑪馳

        雷諾4月26日宣布，從2016年開始，將在旗下法國弗林斯（Flins）工廠為合作伙伴日產(chǎn)制造Micra小型車（可視為瑪馳的歐洲版）。

        雷諾稱，位于法國巴黎附近的弗林斯工廠未來每年將生產(chǎn)大約82,000輛Micra。日產(chǎn)則另外聲明稱，由雷諾組裝的Micra將面向整個(gè)歐洲市場銷售，目前其他工廠均已全速運(yùn)行，無法承擔(dān)新款Micra的生產(chǎn)工作。

        弗林斯工廠目前生產(chǎn)雷諾Clio和Zoe小型車，Micra與Clio以相同平臺為藍(lán)本，下一代Micra將同Clio共享通用零部件。上個(gè)月雷諾承諾到2016年將其法國產(chǎn)出提高大約三分之一，接近每年180,000輛，作為工會同意削減薪酬和延長工時(shí)的條件。雷諾期望屆時(shí)將法國工廠產(chǎn)能利用率從當(dāng)前的60-65%提升至85%。

       鑒于工廠負(fù)荷已滿，日產(chǎn)英國森德蘭（Sunderland）工廠Micra的生產(chǎn)已經(jīng)于2010年移交給印度欽奈（Chennai）工廠，為前者投產(chǎn)Juke小型跨界車騰出空間。欽奈工廠將在2016年和弗林斯工廠共同生產(chǎn)下一代Micra。

        根據(jù)JATO Dynamics公司數(shù)據(jù)，Micra是日產(chǎn)今年第一季度在歐洲銷量排名第三的車型，同比下滑45%至13,000輛，前兩位分別為逍客和Juke。

6.通用在華所產(chǎn)車輛有望出口至美國 別克或率先突破

        綜合外電報(bào)道，通用汽車在最近上海車展期間公布了在華新規(guī)劃，除了進(jìn)一步擴(kuò)張?jiān)谥袊袌龅谋憩F(xiàn)，還將提升出口業(yè)務(wù)，其高管披露在華所產(chǎn)車輛未來有望出口至美國市場。

        上海車展期間的媒體發(fā)布會上，通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營官蘇瑞博（Bob Socia）表示，2016年之前，通用汽車和在華合作伙伴將在中國市場總計(jì)投資110億美元；到2015年，通用將在華新增4家工廠，產(chǎn)能提升30%至500萬輛/年；2015年經(jīng)銷商總數(shù)將達(dá)到5,100家。

        出口業(yè)務(wù)同樣是通用汽車在中國的發(fā)展重點(diǎn)。2012年，通用汽車在華合資企業(yè)出口銷量同比增長61%至77,207輛，其中賽歐占據(jù)80%。3月份，上海通用旗下雪佛蘭賽歐銷量26,303輛，其中出口7,077輛。通用高管預(yù)計(jì)今年在華制造車輛出口銷量將創(chuàng)新紀(jì)錄，達(dá)到100,000輛至130,000輛，大約比當(dāng)前提高30%以上。