新 聞 概 要
一汽全新品牌或定名歐萊 首車與奔騰共線
7月9日奠基 奔馳將在國(guó)內(nèi)建發(fā)動(dòng)機(jī)廠
馬德驥：有分有合 奇瑞汽車銷售總公司悄然成立
豐田上半年在華銷量完成四成
加大終端銷售建設(shè) 眾泰年內(nèi)再增500網(wǎng)點(diǎn)
配置小幅升級(jí) 進(jìn)口起亞推出2012款凱尊
富士重工公布五年規(guī)劃 擬在華年銷18萬(wàn)汽車
1.一汽全新品牌或定名歐萊 首車與奔騰共線
中國(guó)一汽自新的品牌戰(zhàn)略亮相之后一年，旗下奔騰系列在今年年中正式懸掛一汽鷹標(biāo)標(biāo)識(shí)。至此，一汽品牌完成了所有車型的車標(biāo)統(tǒng)一。奔騰B30則是一款我們關(guān)注了多年的一款A(yù)0級(jí)小車，原本計(jì)劃2010年上市的它由于造型過(guò)時(shí)又重新進(jìn)行了回爐改造。
新品牌或定名“歐萊” 定位于中端
這輛新車與奔騰B50共線生產(chǎn)，未來(lái)或?qū)⒁浴皻W萊”命名并作為全新的子品牌推向市場(chǎng)，其銷售渠道與奔騰系列共用。“歐萊”的出現(xiàn)更加細(xì)分了一汽自主品牌的產(chǎn)品布局，低端有“夏利”，中端主打“歐萊”，而目前為止取得不錯(cuò)成績(jī)的“奔騰”則主打中高端甚至豪華路線。
2.7月9日奠基 奔馳將在國(guó)內(nèi)建發(fā)動(dòng)機(jī)廠
近日，北京奔馳官方表示，將在7月9日上午舉行北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式。
據(jù)了解到的官方信息，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將于2013年開(kāi)始制造4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于梅賽德斯-奔馳轎車以及輕型車的本地化生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的最高年設(shè)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)25萬(wàn)臺(tái)，其中初始年產(chǎn)能最高可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。此后產(chǎn)能可根據(jù)銷售增長(zhǎng)的需求得以進(jìn)一步增加。
也就是說(shuō)北京奔馳現(xiàn)款C級(jí)、現(xiàn)款E級(jí)上搭載的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及未來(lái)國(guó)產(chǎn)的全新A級(jí)、B級(jí)車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都有望在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，這也將進(jìn)一步降低國(guó)產(chǎn)車型的售價(jià)，同時(shí)更好的提升國(guó)產(chǎn)車型的產(chǎn)能。
3.馬德驥：有分有合 奇瑞汽車銷售總公司悄然成立
從去年9月份推出事業(yè)部制以來(lái)，奇瑞汽車事業(yè)部的整合就從未中斷過(guò)。在7月6日奇瑞E5上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理馬德驥在接受記者專訪時(shí)透露，奇瑞汽車銷售總公司已正式成立，統(tǒng)籌管理奇瑞、旗云、瑞麒與威麟公關(guān)、售后服務(wù)、展覽等業(yè)務(wù)。
四個(gè)品牌是“一家人”
馬德驥強(qiáng)調(diào)，目前，奇瑞旗下四大品牌中，旗云以旗云銷售公司的名義單獨(dú)運(yùn)作，奇瑞、瑞麒與威麟同屬奇瑞汽車銷售公司。但即使如此，四個(gè)品牌從本質(zhì)上都是“一家人”。在相對(duì)獨(dú)立團(tuán)隊(duì)運(yùn)作下，網(wǎng)絡(luò)資源可以實(shí)行有效整合。整個(gè)奇瑞內(nèi)部，目前運(yùn)作很高效，也很協(xié)調(diào)。
作為瑞麒和威麟的“掌門人”，在順各個(gè)品牌關(guān)系的同時(shí)，重塑這兩個(gè)品牌耗費(fèi)了馬德驥去年一年相當(dāng)大的精力。經(jīng)過(guò)一年左右的狠抓內(nèi)功，馬德驥透露，瑞麒將向市場(chǎng)重新發(fā)起一場(chǎng)猛烈的進(jìn)攻。
瑞麒G3、G6和新款G5下半年上市
據(jù)透露，瑞麒G3、G6和新款G5都將在今年下半年正式上市。其中，瑞麒G6和新款G5預(yù)計(jì)將在8月份上市，G3將在九月份上市。
事實(shí)上，G3、G6早在去年就被提上了上市議程，后來(lái)，被馬德驥強(qiáng)行壓了下來(lái)。經(jīng)過(guò)這一年的苦練內(nèi)功，馬德驥透露，新款G5搭載了全新動(dòng)力總成2.0VVT，同時(shí)，在內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了幾十項(xiàng)的調(diào)整。三款瑞麒車型已不可同日而語(yǔ)?！爸灰闩α?，市場(chǎng)是看得到了。”馬德驥表示。
4.豐田上半年在華銷量完成四成
上半年車市的疲軟在車企銷量公布的同時(shí)得到再次印證，但6月份車市結(jié)束之前的同比下降也無(wú)懸念。由于地震影響，日系車企表現(xiàn)的更為受傷，6月份豐田中國(guó)的汽車銷量較上年同期減少2.4%，至59500輛左右。
據(jù)了解，受地震影響，豐田在華銷量已連續(xù)三個(gè)月下滑。上半年在華銷量為35.4萬(wàn)輛，同比下降2.2%，僅完成年初制定的90萬(wàn)銷量目標(biāo)的四成。豐田中國(guó)新聞發(fā)言人牛煜表示，豐田中國(guó)4、5月份受零部件短缺的影響較大，但隨著6月以來(lái)工廠產(chǎn)能情況的恢復(fù)，地震帶來(lái)的影響會(huì)逐步減小。
豐田總部對(duì)于地震的造成影響亦在努力緩解，7月6日，豐田汽車表示，隨著汽車零部件供應(yīng)情況逐步恢復(fù)正常，該公司預(yù)計(jì)其產(chǎn)能可在今年10月份前全面恢復(fù)至正常水平，這一時(shí)間比之前預(yù)計(jì)的提前了1個(gè)月。
對(duì)此，豐田汽車公司新聞發(fā)言人表示，3.11特大地震過(guò)后，豐田有30種關(guān)鍵零部件供應(yīng)不足。這也造成了豐田全球產(chǎn)銷量均出現(xiàn)縮水，2011年全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將下滑35%，至3000億日元(約折合37億美元)。目前公司運(yùn)營(yíng)狀況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，但是公司并未對(duì)其全面恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間進(jìn)行更正。
對(duì)于下半年日系車銷量發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士分析稱，上半年，日系車企受地震影響很大，使得損失不少的銷量，但目前卻沒(méi)有表示要下降銷量目標(biāo)。相信生產(chǎn)恢復(fù)后的日系車企，將全力生產(chǎn)補(bǔ)上上半年的銷量損失。屆時(shí)，整個(gè)下半年車市在日系車強(qiáng)烈的沖擊下還未有定數(shù)。
5.加大終端銷售建設(shè) 眾泰年內(nèi)再增500網(wǎng)點(diǎn)
到目前為止，眾泰汽車在全國(guó)共擁有1000家左右的終端銷售網(wǎng)點(diǎn)及近600家服務(wù)站，其中，二三線城市的銷售網(wǎng)點(diǎn)占到整個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)的40%。
眾泰汽車董事長(zhǎng)吳建中日前表示，進(jìn)入到2011年，眾泰汽車將繼續(xù)加大終端銷售網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，尤其是加
大二三線市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)和網(wǎng)絡(luò)合理布局?！邦A(yù)計(jì)新增網(wǎng)點(diǎn)至1500家，且服務(wù)站覆蓋全國(guó)，特別是西藏等地也建有服務(wù)站點(diǎn)?！?
6.配置小幅升級(jí) 進(jìn)口起亞推出2012款凱尊
進(jìn)口起亞旗下旗艦車型凱尊（K7）推出了凱尊2012款年度升級(jí)，并于7月中旬將陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各4S店。進(jìn)口起亞凱尊共有旗艦、尊貴、精英、商務(wù)四個(gè)版本。
凱尊2012款在造型上延續(xù)了彼得·希瑞爾的“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”，并保持同樣尺寸的寬大車身，而立體感更強(qiáng)的15輻雙色17寸輪轂，體現(xiàn)了起亞的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)固定支架在增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)還降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的高速噪音。
凱尊2012款配備了17”前輪打孔碟剎及電子手剎，精英版以上車型將車載音響設(shè)備升級(jí)至INFINITY豪華音響系統(tǒng)，配置有12聲道獨(dú)立揚(yáng)聲器及外置功放。凱尊2012款還增加了駕駛座座椅按摩功能，通過(guò)氣囊的循環(huán)收縮與擴(kuò)張，幫助駕乘者在行程中促進(jìn)血液循環(huán)以減輕駕駛疲勞。
內(nèi)飾方面，凱尊2012款保持以往的華麗風(fēng)格，新增電子駐車制動(dòng)器按鈕，同時(shí)變更了原有按鈕造型，設(shè)計(jì)更為風(fēng)格化。門飾中央面板及前排座椅扶手通過(guò)加厚材質(zhì)，觸感更柔軟。為讓凱尊2012款升級(jí)配置更有針對(duì)性，進(jìn)口起亞分別對(duì)四個(gè)版本進(jìn)行不同選配，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
7.富士重工公布五年規(guī)劃 擬在華年銷18萬(wàn)汽車
富士重工計(jì)劃將其全球汽車銷量于2016財(cái)年（2016年4月-2017年3月）提升至90萬(wàn)輛，相比于2010財(cái)年銷量提升了40%。在富士重工公布的2016財(cái)年各地區(qū)的銷量目標(biāo)中，北美地區(qū)的銷量目標(biāo)為38萬(wàn)輛汽車，中國(guó)市場(chǎng)為18萬(wàn)輛汽車，日本為16萬(wàn)輛，歐洲為6萬(wàn)輛，澳大利亞售5萬(wàn)輛，而在其它地區(qū)的銷量目前為7萬(wàn)輛。
為了支持汽車銷量的增長(zhǎng)，富士重工將在提高其全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)能，包括在中國(guó)和馬來(lái)西亞建立汽車組裝工廠。富士重工已經(jīng)同馬來(lái)西亞陳唱汽車公司（Tan Chong）簽署了協(xié)議，該公司將升級(jí)陳唱汽車公司現(xiàn)有工廠，并且于2012年10月份開(kāi)始在馬來(lái)西亞投產(chǎn)斯巴魯汽車，初始汽車年產(chǎn)能為5000輛。
雖然之前有報(bào)道稱，富士重工已經(jīng)“原則上”同意與中國(guó)奇瑞在華投產(chǎn)斯巴魯汽車，但該公司并沒(méi)有在新的五年規(guī)劃中提到任何有關(guān)在中國(guó)建立合資工廠的細(xì)節(jié)。
對(duì)此，斯巴魯汽車總裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）表示：“我們迫切希望宣布在中國(guó)投產(chǎn)汽車的計(jì)劃，因?yàn)檫@是提高斯巴魯汽車產(chǎn)能的關(guān)鍵所在，但是在中國(guó)投產(chǎn)汽車的計(jì)劃仍然處于協(xié)商的最終階段，我們希望能盡快公布投產(chǎn)細(xì)節(jié)。”
此外，富士重工計(jì)劃推出三款全新車型以及一款混合動(dòng)力車型，混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)將2013年推出，為該公司旗下的首款混合動(dòng)力車。
富士重工公布的新五年規(guī)劃還包括盈利目標(biāo)，該公司計(jì)劃于2016財(cái)年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)1200億日元（約合15億美元），并且將公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高至6%。
8.英特爾聯(lián)手比亞迪推動(dòng)車用信息科技
英特爾（中國(guó)）有限公司和比亞迪公司共同發(fā)起“信息科技加速創(chuàng)新”活動(dòng)，雙方將攜手在新能源汽車及零部件和智能汽車等領(lǐng)域，通過(guò)先進(jìn)信息科技的應(yīng)用，加速創(chuàng)新步伐。
此次英特爾與比亞迪汽車共同打造的“信息科技加速創(chuàng)新”活動(dòng)，旨在溝通全球領(lǐng)先信息科技的合作意向，包括用于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、分析、仿真的英特爾至強(qiáng)服務(wù)器產(chǎn)品和第二代智能酷睿處理器家族、用于汽車智能娛樂(lè)系統(tǒng)的英特爾凌動(dòng)處理器平臺(tái)，以及優(yōu)秀的英特爾軟件和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，與比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，全面提升比亞迪綠色節(jié)能汽車的智能化水平。
每日新聞?wù)?/P>
據(jù)英國(guó)汽車制造商和交易商協(xié)會(huì)（Society of Motor Manufacturers and Traders，簡(jiǎn)稱SMMT）7月6日公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年6月份英國(guó)新車銷量同比下跌6.2%，至183,125輛。2011年前6個(gè)月，英國(guó)新車銷量同比下跌7.1%，至1,029,638輛。
日本富士重工日前同馬來(lái)西亞陳唱汽車公司（Tan Chong）簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。根據(jù)協(xié)議，雙方將于2012年10月份開(kāi)始在馬來(lái)西亞投產(chǎn)斯巴魯車型。
德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下的豪車制造商奧迪日前宣布，該公司2011年6月份在印度市場(chǎng)售出408輛汽車，同比增長(zhǎng)幅度為75.11%。
日本豐田汽車公司日前宣布，該公司計(jì)劃向旗下位于非洲國(guó)家肯尼亞首都內(nèi)羅畢的汽車組裝工廠投資31億肯尼亞先令（約合3500萬(wàn)美元）。該公司還表示，將在肯尼亞工廠增加組裝車型的數(shù)量。
豪車制造商阿斯頓·馬丁日前通過(guò)債券發(fā)行從投資方處獲得了3.04億歐元（約折合4.87億美元）的資金，該公司將利用這筆資金支持新車型的研發(fā)工作。
美國(guó)通用汽車公司日前宣布，由于車輛變速器配件存在缺陷，該公司將在美國(guó)市場(chǎng)召回6768輛雪佛蘭Colorado和和2011年款的GMC Canyon皮卡。
