1.預計明年發布 奧迪新一代Q7將減重363kg

        近日海外媒體報道，奧迪新一代Q7有望在2014年夏季發布，其將采用MSF復合材料空間框架結構，使車身大幅度減重。此外有消息稱，奧迪還計劃在2016年推出與攬勝運動版競爭的Q8。

        據悉，新一代Q7是采用MSF復合材料空間框架結構的首款車型，車身框架由鋁制材料制成，其余部分則使用碳纖維增強塑料。使用該結構后，新一代Q7的重量相比上代降低363kg，預計燃油消耗將進一步降低。有關動力部分，官方還未公布詳細內容，不過其會增加一款插電式混合動力版本選擇。

        除新一代Q7之外，奧迪還將在2015年推出Q8車型，其將攬勝運動版作為直接競爭對手，預計會采用轎跑風格的外形設計，動力系統也會更強勁。

2.演繹新時代豪華 奔馳新一代S級即將發布

        備受期待的奔馳新一代S級將于當地時間5月15日19:15分（北京時間5月16日1點15分）在德國漢堡進行首發。此前我們已經多次曝光了有關新S級的消息，而今天它將正式和我們見面。

        新一代S級將在漢堡的A380空客交付中心舉行首發儀式，目前其已經乘坐DHL的專機前往首發地漢堡。從1951年第一代奔馳S級W187系列開始，奔馳S級就在一直詮釋著什么叫做優雅和豪華，經過了60多年的積淀，S級已經成為了豪華車的象征，每一代S級無論是設計還是技術，都帶來了奔馳最先進的技術和最完美的造車理念。

        新一代S級是S級的第10代車型，其底盤編號為W222，首先推出的將是標準軸距和長軸距版本，未來還將推出Coupe、敞篷等多種衍生車型。

        新一代S級的配置十分豐富，我們此前已經多次報道，相信大家并不陌生，兩個12.3英寸液晶顯示屏（分別用于儀表板和COMAND信息娛樂系統）、車內LED氛圍燈、Burmester音響系統、后排10向電動調節座椅（帶有加熱/通風功能），主動安全帶扣、預防性安全系統等均悉數在列。

        新一代S級將至少提供三種動力配備，包括3.0L V6柴油發動機、4.7L V8汽油機以及配備3.5L V6汽油機的混合動力系統，而在傳動系統上，其均將與7速手自一體變速箱匹配。

3.限量918臺 保時捷918 Spyder最新消息

        日前，保時捷產品負責人James Eastwood向海外媒體透露了918 Spyder車型的更多信息。據悉，該車未來量產后將限量生產918臺，并配備與全新911 GT3相同的主動式后輪轉向系統。

        另據最新報道，保時捷918 Spyder車型的整備重量將控制在1700kg左右，官方表示新車在換裝特殊的外觀套件之后還可減重約50kg。此外，新車配備了與全新911 GT3相同的主動式后輪轉向系統，該系統能夠根據行進車速沿著與前輪相同或相反的方向轉向，從而有效提升跑車穩定性以及靈活性。

        動力方面，保時捷918 Spyder將搭載一套混合動力系統，該系統由一臺4.6升V8發動機和兩臺電動機組成，最大功率分別達到570馬力和200馬力。這樣的動力總成使保時捷918 Spyder從0-100km/h加速時間僅為3秒，極速可以達到325km/h。在純電動模式下，該車的最大續航里程為可30km左右。在不進行激烈駕駛的情況下，保時捷918 Spyder的百公里綜合油耗僅為3L。

4.或2017年投放 蘭博基尼Urus量產版消息

        日前，海外媒體報道，蘭博基尼旗下Urus概念車的量產時間被進行了新的調整，如果進展順利，Urus量產版車型將于2017年正式投放。

        早在2012年4月底，蘭博基尼正式發布全新SUV概念車，這款車當時被定名為Urus。據之前消息，該車未來的目標市場為美國、德國、英國、俄羅斯、中東以及中國。外觀方面，該車傳承了蘭博基尼極具侵略性的家族式設計理念，整車造型犀利動感。

        在平臺方面，蘭博基尼Urus量產車型將誕生于大眾全新MLB平臺，未來全新一代奧迪Q7、大眾途銳和保時捷卡宴也會基于該平臺打造。此外，得益于輕量化材質的運用，該車整備重量將得到控制，大約在2000kg左右。動力方面，量產Urus或將搭載的是一臺V8雙渦輪增壓發動機，該發動機最大功率將超過608馬力。

5.通用汽車將貼牌生產日產NV200 MPV

        5月14日，通用汽車宣布將貼牌生產日產NV200 MPV，以雪佛蘭City Express的名義在美國和加拿大市場銷售。

        日產新款NV200在墨西哥Cuernavaca工廠生產，上個月剛交付美國經銷商。通用汽車將從日產采購該車，按雪佛蘭City Express的名義交付雪佛蘭經銷商，從2014年秋季開始正式銷售。

        當前緊湊型MPV/微面逐漸引起車企興趣，以其排量小、油耗低的特點取代全尺寸商用面包車。例如福特全順Connect車型目前獨樹一幟，通用汽車因而也希望分一杯羹。

        這并非雷諾-日產第一回與底特律三巨頭攜手，此前通用汽車和雷諾在歐洲展開MPV領域的合作，不過在美國和加拿大市場的協作尚屬首次。

6.福特索勒斯擬斥資2.74億美元在俄羅斯建發動機廠

        據路透社報道，福特在俄羅斯組建的合資公司——福特索勒斯公司（Ford Sollers）日前宣布，計劃斥資2.74億美元在俄羅斯韃靼斯坦共和國（Tatarstan）新建一座發動機工廠。

        新工廠選址位于韃靼斯坦共和國葉拉布加鎮（Elabuga），預計將于2015年12月開始投產三款不同版本的1.6升Duratec發動機，屆時該工廠將招募大約500名員工。福特索勒斯目前在當地已經擁有汽車生產業務。

        福特索勒斯組建于2011年，目前在俄羅斯設有三座組裝廠，在過去18個月中，福特索勒斯生產的車型從最初的福克斯與蒙迪歐兩款車型擴充到了如今的七款車型，包括Galaxy、麥柯斯、全順、翼虎與探險者。