新聞概要
1.路虎2014年發布神行者繼任車型 2.0T引擎
2.全新標致308旅行版假想圖 2014年將上市!
3.或2014年進口國內 林肯MKC量產版曝光
4.或配新款1.2TSI 大眾新款POLO諜照曝光
5.通用宣布斥資4450萬美元在美建后勤中心
6.英菲尼迪將基于聆風打造新豪華電動車
為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業做貢獻
詳情
日前，海外媒體報道，路虎正在計劃研發神行者的繼任車型，如果進展順利，新車有望于2014年年內正式發布。
據最新消息，路虎神行者繼任車型將不再采用神行者的命名，新車將會被劃分到路虎發現車系當中，未來路虎產品序列將由攬勝、發現以及衛士三大車系組成。 此外，路虎神行者繼任車型將基于攬勝極光平臺打造而出，未來會有五座版以及七座版車型供消費者選擇。動力方面，新車或將搭載的是2.0T發動機，該發動機最大功率為240馬力，峰值扭矩為340N·m。
此前，搜狐汽車曾曝光過一組全新一代標致308官圖，而近日，一組新一代308SW旅行版車型的假想圖又被曝光。據息，標致新一代308將于2014年初率先在法國市場上市，而其旅行版車型也將隨后投放。
外觀方面：假想圖中標致新一代308SW旅行版車型與新一代308普通版車型在計方面風格上保持高度一致，車頂比普通版本多了旅行車必備的行李架，同時C柱后的車窗明顯加大，相信該車在車身長度方面也將有所提升。 此外，標致新一代308SW旅行版同樣基于PSA的EMP2模塊化平臺打造，整備重量將有所減輕。配置方面，旅行版車型也將配備普通版車型上所具有的一鍵啟動、電子手剎、盲點監測以及9.7英寸大屏幕顯示屏等配置。
林肯旗下首款緊湊型SUV——MKC概念車已經在2013年初的北美車展首發，日前，外媒又拍攝到MKC量產車型的路試諜照。編輯推測，該車很可能在2014年進口中國市場。
其實林肯MKC概念車的外形設計已經十分接近量產狀態，而此次測試車型所暴露出的側面腰線部分也延續了概念車的設計，只是測試車門把手、后視鏡采用了量產化設計，而輪轂造型也更加大眾化。 考慮到林肯MKC與翼虎共享平臺技術，因此，外界推測，未來MKC也極有可能搭載翼虎中的1.6T和2.0T發動機。另外，這款車還會標配四驅系統。林肯官方已經明確表示，將于2014下半年，通過新建獨立的經銷商網絡在中國推出林肯產品。
現款大眾POLO面世已近4年，為了增加這款車的新鮮感大眾將推出新款POLO。日前，國外媒體曝光了新款POLO的諜照。
外觀方面，據國外媒體報道，測試車的前保險杠和下部進氣口相比現款車型有微小變化。此外，新車的內飾也將有所變化。同時新款POLO將配備改進型的信息系統。 動力方面，目前還沒有確定的消息，據悉，新款POLO將用一款新的1.2TSI（最大功率85馬力）發動機替代現款的1.4L發動機。
據《底特律新聞》報道，通用汽車日前正式宣布，計劃斥資4,450萬美元在蘭辛格蘭德河（Grand River）組裝廠旁邊建造一座后勤中心。 新后勤中心建筑面積將達到40萬平方英尺，建成后將創造200個就業崗位。通用汽車將使用該中心對零部件進行分類排序和組裝，以幫助提高蘭辛格蘭德河組裝廠的生產靈活性，同時該中心還將為通用節約資金、削減運輸成本。 通用格蘭德河組裝廠于2001年投入運營，擁有1,541名員工，該工廠目前投產的車型包括凱迪拉克ATS及CTS，此外，通用去年年底曾表示，將于2015年把其加拿大奧沙瓦（Oshawa）工廠科邁羅的產能轉移至格蘭德河組裝廠，以降低生產成本。 蘭辛市政府上個月批準，將為通用汽車的新后勤中心提供一項價值400萬美元的稅收減免，該公司之前在申請減稅政策時表示，新的后勤中心將在當地創造150個就業崗位。
據英國媒體報道，日產旗下豪華品牌英菲尼迪將以日產聆風純電動車為藍本，采用感應充電技術，打造一款豪華電動車。 《Autocar》稱，雖然以聆風掀背車為基礎，但新款英菲尼迪電動車將采用和聆風完全不同的內外飾。新車還將采用感應充電技術，無需線纜即可充電。日產為聆風開發了專用的無線充電系統，今年開始采用。 日產無線充電系統通過車輛與感應線圈之間產生感應而進行充電。該充電系統可安裝在私人住宅或者公共停車區域內，能夠內置于地板中或暴露在室外，系統安裝的位置以及外界的天氣情況不會對電動車的充電時間造成影響。需要充電時，車主只需將車開到感應線圈的范圍內，系統將自動檢測到車輛，車主通過智能軟件編程啟動充電。 英菲尼迪業務負責人安迪·帕默（Andy Palmer）表示，無線充電的概念無需將線纜連接插頭插座，具備極大的便利性，也同豪華駕駛的宗旨一致。英菲尼迪當前正致力于推動多家車企聯合推廣公共開放式感應充電，而非局限于研發自己的系統。
