1.或9月發(fā)布 斯柯達(dá)Rapid掀背版效果圖

        日前，斯柯達(dá)Rapid（昕銳）掀背車型的效果圖在網(wǎng)絡(luò)中曝光，外媒消息稱，該車有望在今年9月的法蘭克福車展發(fā)布。

        盡管沒(méi)有這款車的前臉設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，但作為Rapid的衍生車型，未來(lái)這款掀背車很可能完全移植轎車版的車頭。在車身方面，斯柯達(dá)Rapid掀背車型采用“兩廂半”造型，看起來(lái)更趨于旅行車的設(shè)計(jì)；而尾部方面則借鑒了Vision D概念車的設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)的尾燈則與Rapid基本保持一致。

        目前，斯柯達(dá)方面尚未透露Rapid掀背版車型的上市時(shí)間，但官方曾表示Rapid轎車版上市之后，會(huì)繼續(xù)推出其衍生車型。

2.將于9月亮相 新一代逍客海外諜照曝光

        近日，海外媒體曝光了一組全新逍客諜照，該車將于今年9月的法蘭克福車展亮相，并在年底正式投產(chǎn)。

        通過(guò)諜照我們可以看出，新一代逍客設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉采用新的格柵造型，V型格柵造型與日產(chǎn)改款Micra前臉十分相似。其他方面，新一代逍客將基于新的模塊化平臺(tái)打造。目前有消息稱，日產(chǎn)新一代轎車與奇駿也將基于此平臺(tái)打造。

        動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道新一代逍客將搭載1.2L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率113馬力，最大扭矩190N·m，與之匹配的可能是6速手動(dòng)或CVT變速箱。新車預(yù)計(jì)將于今年12月正式投產(chǎn)，并在2014年年初正式上市。

3.借鑒MODEL X外觀 TESLA將推入門跨界車

        繼TESLA入門級(jí)轎車的消息曝光之后，日前我們獲悉，TESLA還在考慮推出一款入門跨界車型。而該車將與入門級(jí)轎車同平臺(tái)打造。

        外觀方面，海外媒體報(bào)道，TESLA入門跨界車將借鑒MODEL X車型的設(shè)計(jì)元素，整車設(shè)計(jì)前衛(wèi)且激進(jìn)。此外，歐翼造型的車門設(shè)計(jì)將會(huì)是新車的一大亮點(diǎn)。

        目前有關(guān)新車的信息還非常有限，但據(jù)最新消息，該車的最大續(xù)航里程將會(huì)超過(guò)322km，與其入門級(jí)轎車相同。

4.計(jì)劃引入國(guó)內(nèi) 雷諾Espace將轉(zhuǎn)為跨界車

        日前，雷諾首席設(shè)計(jì)師在接受外媒采訪時(shí)表示，雷諾考慮重新設(shè)計(jì)Espace車型，未來(lái)該車會(huì)采用跨界設(shè)計(jì)元素。

        未來(lái)雷諾Espace車型將轉(zhuǎn)變現(xiàn)在的MPV風(fēng)格，走跨界設(shè)計(jì)路線，預(yù)計(jì)新車會(huì)融合MPV和SUV車型的特點(diǎn)，滿足喜愛(ài)旅行的消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

        外媒消息稱，全新Espace的概念車型預(yù)計(jì)在今年9月的法蘭克福車展亮相，量產(chǎn)版本或?qū)⒃诿髂?月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布。此外，雷諾還計(jì)劃將該車引入中國(guó)市場(chǎng)。

        據(jù)之前報(bào)道，雷諾計(jì)劃投資4.2億歐元對(duì)位于法國(guó)北部的杜埃組裝廠進(jìn)行重組改造，為2014年投產(chǎn)一系列新款車型做準(zhǔn)備，其中便包括全新的Espace車型。

5.馬自達(dá)擬斥資2900萬(wàn)美元擴(kuò)充馬來(lái)西亞產(chǎn)能

        馬自達(dá)日前宣布，計(jì)劃斥資30億日元（約合2,900萬(wàn)美元）擴(kuò)充其在馬來(lái)西亞地區(qū)的產(chǎn)能，該公司已經(jīng)開(kāi)始在馬來(lái)西亞建造一座新工廠，此外還將從當(dāng)?shù)匾患夜臼召?gòu)一座組裝廠。

        馬自達(dá)馬來(lái)西亞公司之前同一家名為Inokom的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)簽署了委托生產(chǎn)合同，后者通過(guò)其位于馬來(lái)西亞吉打州的居林（Kulim）車身制造廠為馬自達(dá)組裝汽車。馬自達(dá)表示，其將從Inokom公司手中收購(gòu)居林工廠，這一交易預(yù)計(jì)將于今年年底完成。

        此外，馬自達(dá)從上個(gè)月已經(jīng)開(kāi)始在Inokom工廠附近開(kāi)始了新工廠的建設(shè)，該工廠預(yù)計(jì)將于明年春季投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)Inokom工廠CX-5車型的生產(chǎn)業(yè)務(wù)將被轉(zhuǎn)移至新工廠。

        除了CX-5外，馬自達(dá)目前還在馬來(lái)西亞組裝了馬自達(dá)3車型。此次擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目共計(jì)耗資2,900萬(wàn)美元，項(xiàng)目完成后，該公司在馬來(lái)西亞的產(chǎn)能將達(dá)到2萬(wàn)輛/年。

6.通用中國(guó)加速向海外擴(kuò)張 大眾無(wú)意出口國(guó)產(chǎn)車

        綜合外電報(bào)道，當(dāng)前已有數(shù)家跨國(guó)車企致力于將在中國(guó)所產(chǎn)車輛出口到其他市場(chǎng)，其中典型代表通用汽車計(jì)劃將今年出口銷量同比提升7成，不過(guò)大眾汽車在中國(guó)無(wú)意涉足出口業(yè)務(wù)。

        通用中國(guó)加速向海外出口

        通用汽車中國(guó)公司總裁兼中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)官蘇瑞博（Bob Socia）日前在電子郵件中表示：“盡管通用汽車的基本理念是‘在哪里銷售就在哪里生產(chǎn)’，然而我們認(rèn)為，倘若某一款特定的車型（在某市場(chǎng)）缺乏在當(dāng)?shù)刂圃斓哪芰Γ敲闯隹诋a(chǎn)品以滿足全球市場(chǎng)需求則是必要的舉措。”

        蘇瑞博表示，由于海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)研發(fā)的低價(jià)車需求旺盛，主要是雪佛蘭賽歐在新興市場(chǎng)走旺，今年通用在華生產(chǎn)車輛出口銷量預(yù)計(jì)最高可達(dá)130,000輛，較2012年77,207輛的出口量同比驟增近70%。今年上海車展期間，其曾預(yù)計(jì)今年在華制造車輛出口銷量將創(chuàng)新紀(jì)錄，達(dá)到100,000輛至130,000輛，即按照10萬(wàn)輛的下限也將同比增長(zhǎng)30%左右。

        雪佛蘭賽歐為通用汽車和上汽集團(tuán)合資建立的泛亞汽車技術(shù)中心研發(fā)設(shè)計(jì)，上海通用生產(chǎn)。該車2010年1月上市，成為第一款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)低于人民幣60,000元的外資品牌車型。