這款車型是為了紀念Jean Bugatti而推出的,Jean Bugatti的全名是Gianoberto Carlo Rembrandt Ettore Bugatti,他是布加迪創始人的長子,同時也是Ettore Bugatti 4個孩子中最有才華的一位。在20世紀20年代的時候,Jean Bugatti通過自己的設計風格,越來越影響布加迪公司的設計和發展,并于1936年,成為了公司的總經理,那一年他才27歲。但在1939年,Jean Bugatti不幸因車禍去世,但是由于其先進的工程技術以及底盤設計的造詣,在汽車發展史上已經留下了重重的一筆。
Jean Bugatti曾經設計過一款著名的叫做Type 57SC Atlantic的車型,而此次的Jean Bugatti特別版則采用了Type 57SC Atlantic該車采用的烏黑的車身顏色,向經典致敬。新車車身組件輔以碳纖維的材料,讓這款布加迪Jean Bugatti特別版車型看上去神秘而又充滿力量感。
內飾方面,新車打造的非常豪華,與原型車一樣,巧克力色與貫穿整個中控臺的淺米色皮飾形成鮮明對比。相同的裝飾風格同樣延伸至腿部空間、車門外飾板以及車門拉手凹槽處。裝飾性縫線的顏色與皮革顏色相得益彰。更多傳奇限量版車型的經典設計元素還包括:中控臺延展部分的皮革飾件上印有“Les Légendes de Bugatti”字樣;門檻踏板處鑲嵌的布加迪標識、Jean Bugatti肖像及簽名字樣。
Jean Bugatti特別版車型基于威航16.4 Grand Sport Vitesse打造,動力方面,新車采用8.0L W16發動機,最大功率輸出1200馬力,峰值扭矩1500N·m,0-100km/h的加速僅為2.6秒。
奧立維從2006年開始擔任標致雪鐵龍子公司佛吉亞CEO及董事長;2007年進入標致雪鐵龍,擔任汽車項目戰略部執行副總裁,并成為董事會成員;當前其擔任亞洲運營部CEO。由于中國是標致雪鐵龍在亞洲區域最重要的市場,中國業務被視為奧立維最核心的職責,《歐洲汽車新聞》將其稱之為“標致雪鐵龍中國業務掌門人”(PSA China Boss)。