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【庫存系數】2020年11月汽車經銷商庫存系數為1.72
發布時間:2020-12-11 16:42:57    瀏覽量:2297次    

2020年12月10日,中國汽車流通協會發布2020年11月份“汽車經銷商庫存”調查結果:11月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.72,同比大幅上升15.4%,環比上升9.6%,庫存水平位于警戒線以上。


一、11月庫存系數同比大幅上升




“金九銀十”過后,車市增長勢頭減弱。盡管11月廣州及其他地方車展、雙11購車等營銷活動開展,但相比廠家任務指標,終端需求支持明顯不足。對比去年翹尾效應,今年春節較晚,節前熱銷延后,經銷商為沖刺全年任務目標,被動補充庫存,庫存壓力持續增大。

雖受疫情影響,但多數廠家并沒有下調任務目標,經銷商仍為達成全年任務目標拿到年終返利,降價促銷以價換量,庫存增加盈利能力下降。


二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數環比上升




高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數與上月相比,庫存壓力均有增加。高端豪華&進口品牌庫存系數為1.58,環比上升20.6%;合資品牌庫存系數為1.67,環比上升6.4%;自主品牌庫存系數為1.87,環比上升9.4%。

豪華、合資品牌延續前期增長態勢,加上年末沖刺補庫,庫存系數較上月有所上升。自主品牌處于傳統沖刺旺季,庫存壓力相對較大。


三、謹慎預期12月份市場需求 合理控制庫存


臨近年關,多數促進汽車消費政策時效到期,對12月車市起到一定推動。廠家及經銷商為完成年度銷售計劃會繼續進行促銷活動,促進銷量增長,預計12月銷量與11月相比,略有上升,同比有所下降。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。


附:汽車經銷商庫存調查說明


中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。


汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,為廠家合理安排生產計劃,為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。


根據國際同行業通行的慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。


本月經銷商庫存調查對象主要為2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。