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【庫(kù)存指數(shù)】 2021年9月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為50.9%
發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 16:59:13    瀏覽量:3909次    

2021年9月30日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2021年9月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為50.9%,同比下降3.1個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降0.8個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)逼近榮枯線,位于不景氣區(qū)間。

9月進(jìn)入旺季,市場(chǎng)需求增加。但芯片短缺、原材料價(jià)格上漲、馬來(lái)西亞疫情等影響仍在延續(xù),減產(chǎn)壓力繼續(xù)加大,新車供應(yīng)不足。目前熱銷車型緊缺、車價(jià)上漲、交付周期延長(zhǎng),均導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望,影響終端市場(chǎng)銷量。

目前,經(jīng)銷商面臨庫(kù)存緊缺、資金周轉(zhuǎn)困難等問(wèn)題,銷售規(guī)模開(kāi)始縮減,再加上旺季也沒(méi)有推出大規(guī)模的營(yíng)銷活動(dòng),導(dǎo)致客流量不足。而且新車交付周期在1-3個(gè)月之間,過(guò)長(zhǎng)的交付周期導(dǎo)致部分訂單流失,經(jīng)銷商主要采取保價(jià)措施,穩(wěn)定銷量及盈利。

從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,9月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)回升,平均日銷量、從業(yè)人員、指數(shù)下降。進(jìn)入旺季,市場(chǎng)需求回升但汽車產(chǎn)量受限,銷量下滑。

從區(qū)域指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,9月全國(guó)總指數(shù)為50.9%,北區(qū)指數(shù)為54.6%,東區(qū)指數(shù)為50.2%,西區(qū)指數(shù)為48.1%,南區(qū)指數(shù)為49.4%。福建地區(qū)疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,南區(qū)庫(kù)存指數(shù)上升。

從分品牌類型指數(shù)看:從分品牌類型情況看,9月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)微漲,主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)環(huán)比小幅下降。

進(jìn)入10月旺季,缺芯問(wèn)題尚未緩解,部分地區(qū)拉閘限電、疫情反復(fù)均會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成沖擊。今年不復(fù)往年火爆,金九失色,銀十未卜。受疫情影響,黃金周出游人員減少,門店客流增加。如果車源供應(yīng)緊張有所緩解,預(yù)計(jì)10月環(huán)比9月銷量,將有所上升。目前,汽車芯片缺口峰值已經(jīng)過(guò)去,未來(lái)芯片供應(yīng)將會(huì)緩慢提升,但傳導(dǎo)至汽車終端銷售還需要3-5個(gè)月。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),切勿松懈疫情防護(hù),繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。


附:汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)


1、汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明


中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。


汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。


根據(jù)PMI編制的原理,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。


為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。


本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2016年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

 

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)


北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西


南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西


東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江


西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏