1.售26.99萬(wàn)/30.99萬(wàn) 歐寶全新賽飛利上市

        日前，歐寶官方宣布，旗下MPV車型全新賽飛利正式進(jìn)口國(guó)內(nèi)。新車有五座舒適型、七座豪華型兩款，售價(jià)分別為26.99萬(wàn)元、30.99萬(wàn)元。

                                                                                    歐寶全新賽飛利 指導(dǎo)售價(jià)
                                                                                       車型 售價(jià)（萬(wàn)元）
                                                                                       五座舒適型 26.99
                                                                                       七座豪華型 30.99

        全新賽飛利擁有極具個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)，其前大燈與霧燈形成“回旋鏢式”造型，與歐寶Ampera電動(dòng)車極為相似。另外，該車還采用了大尺寸全景天窗與全景風(fēng)擋的組合設(shè)計(jì)。官方表示，新車共有5款可選車身顏色與2款內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇。

        全新賽飛利是基于通用Delta II平臺(tái)（歐寶雅特、別克英朗也是出自此平臺(tái)）打造，該車長(zhǎng)寬高尺寸依次為4656/1884/1685mm，軸距為2760mm。

        另值得一提的是，全新賽飛利的第二排座椅可以在三人座或雙人座間轉(zhuǎn)換。當(dāng)雙人乘坐時(shí)，第二排的中央座椅可以轉(zhuǎn)換為中央扶手，此時(shí)，兩個(gè)外側(cè)座椅可向后側(cè)滑280mm，同時(shí)向內(nèi)滑動(dòng)50mm。

        配置方面，全新賽飛利裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、PBA緊急剎車輔助系統(tǒng)、SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等，七座版車型還裝配ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。

        動(dòng)力方面，進(jìn)口國(guó)內(nèi)的全新賽飛利搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉其最大功率140馬力，峰值扭矩200牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是通用的第二代S6六速手自一體變速箱。

2.或2014年初發(fā)布 日產(chǎn)全新SUV新諜照曝光

        日前，海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新SUV的最新路試諜照。據(jù)最新消息，新車有望在2014年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布，隨后率先在海外市場(chǎng)上市銷售。

        諜照中的日產(chǎn)全新SUV披有重度偽裝，但從整車輪廓來(lái)看，與之前曝光的申報(bào)圖極為相似。外觀方面，該車將借鑒Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素，定位一款緊湊型SUV。

        動(dòng)力方面，日產(chǎn)全新SUV有望搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。至于新車未來(lái)是否會(huì)有常規(guī)動(dòng)力車型，我們還需要等待官方日后公布。

3.限量500臺(tái) 奧迪TTS競(jìng)賽限量版官圖發(fā)布

        日前，奧迪發(fā)布了兩款TTS競(jìng)賽限量版車型（TTS competition ）的官方圖片，其中包括硬頂版和敞篷版兩個(gè)版本。據(jù)悉，這兩款車將限量打造500臺(tái)，預(yù)計(jì)于今年10月份正式投放。

        外觀方面，奧迪TTS競(jìng)賽限量版有黃色或灰色車身顏色供消費(fèi)者選擇，其硬頂版車型尾部擾流板進(jìn)行加大處理且經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，同時(shí)敞篷版車型也加入相同樣式的擾流板。此外，這兩款限量版車型還有S line運(yùn)動(dòng)套件作為選裝件。

        內(nèi)飾方面，奧迪TTS競(jìng)賽限量版與在售車型內(nèi)飾布局大體一致，僅對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級(jí)，其中內(nèi)飾做工更加精益求精，座椅、擋把、方向盤等位置加入與車身外觀顏色相同的縫合線。

        動(dòng)力方面，奧迪TTS競(jìng)賽限量版依然搭載的是2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為272馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。另悉，奧迪TTS競(jìng)賽限量版硬頂車型和敞篷車型（自動(dòng)擋車型）從0-100km/h的加速時(shí)間分別為5.3秒和5.5秒。

4.進(jìn)口方式引入 起亞K5混動(dòng)版將8月底上市

        日前，從相關(guān)渠道獲悉，起亞K5混動(dòng)版車型將于今年8月底的成都車展上市，新車將以進(jìn)口方式引入。

        外觀方面，起亞K5混動(dòng)版車型與普通版本基本相同，新車在側(cè)裙位置上增加了一些裝飾條，尾部“Hybrid”標(biāo)識(shí)也印證了該車的身份。除此之外，混動(dòng)版車型還采用了一款全新樣式的輪圈設(shè)計(jì)。

        動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，起亞K5混動(dòng)版的動(dòng)力配備由一臺(tái)2.4升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)最大輸出功率42馬力的電動(dòng)機(jī)組成。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

5.斯柯達(dá)印度工廠開(kāi)始投產(chǎn)2013款明銳

        綜合外電報(bào)道，斯柯達(dá)近日在印度發(fā)布了2013年款明銳，該公司也開(kāi)始通過(guò)其位于印度奧蘭加巴德（Aurangabad）的工廠投產(chǎn)這一車型。

        斯柯達(dá)最早于2001年11月將明銳車型引入印度市場(chǎng)，但該公司后來(lái)于2010年10月份終止了該車型在印度的銷售業(yè)務(wù)，期間明銳在印度的銷量累計(jì)達(dá)到44,900輛。

        斯柯達(dá)計(jì)劃今年在印度節(jié)日季期間將2013款明銳推向市場(chǎng)，新款明銳是在大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)上所建。斯柯達(dá)表示，與老款相比，新款明銳空間更大，實(shí)用性及安全性更高，而舒適性及環(huán)保性能也都有所提高。

        2012年，斯柯達(dá)在印度市場(chǎng)的累計(jì)銷量突破3萬(wàn)輛，同比提升了14.2%，而今年前7個(gè)月中，斯柯達(dá)印度銷量總計(jì)達(dá)13,800輛汽車。若從斯柯達(dá)2001年進(jìn)入印度市場(chǎng)算起，該公司已經(jīng)累計(jì)向印度客戶交付了178,300輛汽車。

6.捷豹2016年推出寶馬X3級(jí)別SUV 或定名XQ

        據(jù)英國(guó)媒體日前報(bào)道，捷豹品牌正在醞釀其首款SUV車型，有望在3年內(nèi)問(wèn)世，新車名稱可能為“捷豹XQ”，定位與寶馬X3相仿。

        來(lái)自捷豹公司內(nèi)部的人士透露稱，捷豹跨界SUV項(xiàng)目已經(jīng)“獲得綠燈”，2016年將投產(chǎn)，或定名為XQ，將成為“捷豹的路虎攬勝極光”。該車以寶馬X3、保時(shí)捷Macan、奧迪Q3等為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，后驅(qū)入門版起售價(jià)約為31,000英鎊，約合人民幣29.4萬(wàn)元。與路虎攬勝極光類似，捷豹XQ將成為改變品牌形象的車型，著眼于大幅提升品牌銷量。

        捷豹跨界SUV概念最早由《Autocar》在2012年3月披露，據(jù)悉迄今該車研發(fā)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)兩年。今年9月份德國(guó)法蘭克福車展上，捷豹可能發(fā)布一張XQ車型的前瞻效果圖。見(jiàn)過(guò)捷豹SUV的內(nèi)部人士稱，該車外形非常出色，“與捷豹此前的任何產(chǎn)品都不同，很可能成為外觀最漂亮的汽車”。