1.或2014年投放 奔馳GLA45 AMG諜照曝光

        繼奔馳發(fā)布了GLA量產(chǎn)版車型的官方圖片之后，日前，海外媒體又將奔馳GLA45 AMG高性能版車型的路試諜照曝光了出來(lái)。據(jù)最新消息，這款車或?qū)⒂?014年投放。

   
        諜照中的奔馳GLA45 AMG車型被輕度偽裝所覆蓋，尚無(wú)法看清這款車的外觀細(xì)節(jié)，但通過(guò)對(duì)比GLA量產(chǎn)普通版車型的車身輪廓，發(fā)現(xiàn)GLA45 AMG或?qū)⒉捎脝螜M幅中網(wǎng)來(lái)增加車前臉的張力，下進(jìn)氣口、車尾保險(xiǎn)杠位置或?yàn)楦倪M(jìn)的重點(diǎn)。

        動(dòng)力方面，根據(jù)之前消息，奔馳GLA45 AMG將搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率有望達(dá)到360馬力，峰值扭矩為450N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

2.或2014年初發(fā)布 日產(chǎn)全新概念車預(yù)告圖

        日前，在網(wǎng)絡(luò)上獲得了一張日產(chǎn)全新概念車的預(yù)告圖，據(jù)悉，這款車有望在2014年北美車展正式發(fā)布。

        據(jù)了解，日產(chǎn)這款全新概念車定位一款四門轎跑車型，新車在外觀方面將展示日產(chǎn)未來(lái)車型的設(shè)計(jì)方向，其中包括突出的前進(jìn)氣格柵，犀利的前大燈等細(xì)節(jié)部分。

        據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)這款全新概念車或?qū)⒊蔀槿债a(chǎn)全新一代Maxima的原型車。

3.舒適性配置升級(jí) 捷豹發(fā)布新款XJ官圖

        捷豹于近日發(fā)布了新款XJ的官圖，捷豹為新車增加了一款全新式樣的輪圈，同時(shí)新車的配置也有了較大的變化。

        外觀方面，新款捷豹XJ的外觀并沒有太大的變化，僅僅是增加了一款名為“Manra”的全新式樣的18英寸合金輪圈。

        配置方面，新款捷豹XJ加長(zhǎng)版車型的變化較大。其配備了全新的后排電動(dòng)座椅，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備了按摩功能，且可以針對(duì)腰部、肩部等部位特別調(diào)節(jié)按摩方式和力度。新車還配備全新的后排中央扶手和折疊小桌板。

        新款捷豹XJ還擁有了升級(jí)的后排娛樂(lè)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括兩個(gè)位于前排座椅后的10.2英寸液晶屏和DVD播放器以及數(shù)字電視調(diào)節(jié)系統(tǒng)。除此之外新車還將配備由26個(gè)揚(yáng)聲器組成的音響系統(tǒng)。

        動(dòng)力方面，新款XJ將依然配備2.0T、3.0T和5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。

4.9月首發(fā) 法拉利458 Speciale官圖發(fā)布

        日前，法拉利將旗下458 Speciale車型的官方圖片發(fā)布了出來(lái)。據(jù)悉，新車將在9月份拉開帷幕的法蘭克福車展首發(fā)亮相。

        外觀方面，法拉利458 Speciale在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改動(dòng)，其中包括經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車身顏色以及升級(jí)過(guò)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。此外，新車的SSC（Side Slip angle Control system ）可以讓車輛在極限速度下的行駛變得更加容易控制。

        內(nèi)飾方面，法拉利458 Speciale整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，值得一提的是，新車搭載的7擋雙離合變速箱按鍵造型煥然一新，不僅極具視覺沖擊力，而且也更加方便駕駛員操作。

        動(dòng)力方面，法拉利458 Speciale搭載的是一臺(tái)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了605馬力，峰值扭矩為540N·m。另悉，新車從0-100km/h的加速時(shí)間為3秒，從0-200km/h的加速時(shí)間僅為9.1秒。

5.吉利巴西業(yè)務(wù)年內(nèi)投入運(yùn)行 將銷售EC7和GC2

        據(jù)巴西媒體日前報(bào)道，中國(guó)吉利控股集團(tuán)巴西業(yè)務(wù)年內(nèi)將投入運(yùn)行，在當(dāng)?shù)劁N售的首款車型為帝豪EC7，由吉利烏拉圭工廠組裝。吉利未來(lái)還可能在巴西銷售GC2等車型，并有望在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠投產(chǎn)。

        吉利挺進(jìn)巴西

        巴西媒體最新消息稱，吉利將在今年11月份開張其巴西業(yè)務(wù)，吉利在烏拉圭首都蒙得維的亞（Montevideo）工廠生產(chǎn)的帝豪EC7將成為登陸巴西的第一款產(chǎn)品。吉利烏拉圭工廠組裝吉利帝豪、吉利LC、LC Cross和吉利CK2等車型，是該公司在南美唯一的整車廠。

        最初在巴西銷售的EC7搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，配備手動(dòng)變速箱、空調(diào)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、皮革座椅、駕駛員和乘員安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)等設(shè)備。

        未來(lái)吉利還將拓展在巴西的產(chǎn)品陣容，2014年第二季度開始，吉利將向巴西市場(chǎng)供應(yīng)搭載自動(dòng)變速箱的EC7車型。此外吉利還在考察向巴西引入全球鷹GC2車型的可行性，后者規(guī)格小于EC7，采用1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，功率68馬力。

        不過(guò)今年2月巴西《圣保羅州報(bào)》（O Estado de São Paulo）曾披露，吉利將從8月開始向巴西出口在烏拉圭生產(chǎn)的汽車。兩種說(shuō)法有關(guān)時(shí)間節(jié)點(diǎn)存在一定差異。

        吉利還將在巴西南部和東南部設(shè)立20家經(jīng)銷店。吉利在巴西代理商為企業(yè)家José Luiz Gandini旗下的Gandini集團(tuán)，銷售吉利旗下LC和EC7系列車型。該集團(tuán)同時(shí)還代理銷售韓國(guó)起亞品牌。

6.寶馬將發(fā)布i8電動(dòng)超跑 稱特斯拉不是對(duì)手

        據(jù)彭博社消息，寶馬將在今年9月法蘭克福車展上展示量產(chǎn)版i8插電式混合動(dòng)力跑車。對(duì)于特斯拉競(jìng)爭(zhēng)電動(dòng)車市場(chǎng)份額的說(shuō)法，寶馬高管指出特斯拉沒有同i8匹敵的車型。

        寶馬i8插電式混動(dòng)車以早先Vision EfficientDynamics概念技術(shù)為藍(lán)本，按照規(guī)劃將在2014年初上市銷售。寶馬北美CEO Ludwig Willisch上周向媒體大力宣傳i8的重要性：“i8代表了超跑的未來(lái)：它擁有寶馬M3的運(yùn)動(dòng)性能，但每加侖燃油卻能讓它行駛80英里。”在談到近來(lái)風(fēng)頭正盛的特斯拉，Willisch強(qiáng)調(diào)“i8是完全不同的車型，與多款不同的概念車匹敵。”

        Willisch透露稱，寶馬i8將在法蘭克福車展上展示量產(chǎn)版車型，明年首先在歐洲和美國(guó)上市銷售，定價(jià)將于下個(gè)月公布，美國(guó)售價(jià)預(yù)計(jì)低于150,000美元。相形之下，特斯拉Model S在美國(guó)售價(jià)大約70,000美元，德國(guó)售價(jià)71,400歐元。因此Willisch認(rèn)為Model S在定位上不能與i8匹敵。

        另外，Model S是純電動(dòng)跑車，動(dòng)力只來(lái)自于鋰離子電池。而寶馬i8則是插電式混合動(dòng)力車，前輪電力驅(qū)動(dòng)，后輪采用三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，總功率高達(dá)362馬力，從靜止加速至100千米/時(shí)僅需4.5秒，燃效為94英里/加侖（百公里油耗2.5升）。