新 聞 概 要
1. 別克君越2.4L舒適天窗版上市 售22.69萬
2. 預計明年上市 新款榮威550諜照曝光
3. 換代馬自達6 馬自達Takeri東京車展發布
4. 預計29萬元起 全新寶馬1系12月15日上市
5. 可續航998公里 本田AC-X概念車東京發布
6. 上海大眾30萬輛汽車生產項目落戶寧波
7. 廣汽長豐明年打入轎車市場 深化營銷模式
8. 奇瑞新能源汽車網絡布局上海 設立專營店
1.別克君越2.4L舒適天窗版上市 售22.69萬
2011年11月30日，全新別克君越2.4L舒適天窗版正式上市，新車型售價22.69萬元。
車型亮點：
A：Quiet Tuning® 圖書館級靜音科技；
B：TPMS智能胎壓監測系統；
C：4氣囊+側氣簾；
D：全景天窗；
2.4L舒適天窗版作為君越家族的入門車型，在動力方面搭載2.4L SIDI直噴發動機，該款發動機輸出137kW最大功率和240Nm最大扭矩，配合6速手自一體變速箱，可在10.1秒內完成0-100公里加速，而綜合油耗9.2L。空間方面，同級最長的2837mm超長軸距，輔以別克專利Quiet Tuning® 圖書館級靜音科技，全方位為用戶營造安全、舒適、豪華的車內駕乘環境。
2.預計明年上市 新款榮威550諜照曝光
近日，網上曝光了一組小改款榮威550的路試諜照，該車將在明年正式上市。新款車型主要針對外觀細節進行了改進，同時它在動力系統上還將搭載雙離合變速箱。
從隱約露出的外觀來看，新款榮威550變化最大的是其前臉設計，新車針對前格柵進行了一定幅度的改進，同時在前大燈的燈腔內部，還加入了LED日間行車燈設計，不僅提升了安全性，同時視覺效果也不錯。
新車的尾部，可以看到，改款550的尾燈發生一些變化，能夠看出的是燈腔內部的布局有所調整，其倒車燈由尾燈上部移動到了下方，或許這樣的調整能夠帶來更好的警示效果。另外，新車雖然還采用七輻雙叉式輪轂，但其輪輻造型發生了改變，看起來立體感更強。
動力方面，新款榮威550將沿用現款的1.8升DVVT與1.8升渦輪增壓發動機，它們的最大輸出功率分別為133馬力和160馬力。而傳動部分除匹配5速手動變速器之外，自動擋車型均配備榮威與通用合作研發的6速DCT雙離合變速器。此外，部分高配車型還具備發動機啟/停功能。
3.換代馬自達6 馬自達Takeri東京車展發布
在本屆東京車展上，馬自達正式發布了Takeri概念車。該車未來會成為下一代馬自達6的藍本，而在國內，它或許將成為睿翼的換代產品。據了解，未來的量產版車型也將采用創馳藍天技術（SKYACTIV Technology）。
馬自達Takeri概念車采用馬自達最新的Kodo（魂動）設計理念，車身線條更加流暢動感。同時為了讓車身更輕，馬自達在對該車的打造過程中應用了更多輕量化的材料。
動力上，馬自達Takeri概念車搭載新一代創馳藍天高效能清潔柴油發動機“SKYACTIV-D”，同時，新車還采用了智能怠速停止系統（i-stop）以及首次為馬自達車型搭載的減速能量回收系統，這可有效回收車輛減速時釋放的能量并儲存在電容器單元中，為車輛電氣元件提供電力，從而降低了以往由發動機帶動發電所需的燃油消耗。
4.預計29萬元起 全新寶馬1系12月15日上市
日前，從官方獲悉，全新寶馬1系將在12月15日正式上市。據之前的消息，全新寶馬1系將推出兩款車型，預計售價分別為“116i都市型(1.6T低功率)29萬元、118i運動型(1.6T高功率)32萬元”。
全新一代寶馬1系在車型方面進行了分類，分為了寶馬1系運動型（Sport Line）和寶馬1系都市型（Urban Line）兩種車型。很顯然，這是寶馬根據消費者對車型的不同需求而進行的產品策略的細分工作。
動力上，全新寶馬1系推出的是搭載1.6T雙渦輪增壓發動機的116i和118i兩款車型，其中，116i發動機為低功率版，最大功率為136馬力，118i發動機為高功率版，最大功率達到了170馬力。傳動方面，新車型將分別與6速手動或8速自動變速箱匹配。
5.可續航998公里 本田AC-X概念車東京發布
在第42屆東京車展上，本田正式發布了AC-X概念車。該車是一款插電混合動力產品。有消息稱，這款概念車身上的一些設計元素，未來將出現在新一代雅閣的身上。
本田AC-X是一款采用五座布局的概念車，其擁有流暢的車身線條，同時發光的燈帶設計為該車賦予了一定的科幻感。據了解，這款概念車雖然距離量產還有很長的距離，但其身上的一些設計細節未來會出現在新一代雅閣身上。
動力上，本田AC-X概念車搭載的是一套插電混合動力系統，這是本田為未來所展示的新一代插電混合動力系統。這套全新插電混動系統由一臺最大輸出功率129馬力的1.6L汽油引擎和電動馬達加鋰電池組組成。其最大續航里程可達到約998公里。
6.上海大眾30萬輛汽車生產項目落戶寧波
從浙江省寧波市杭州灣新區管委會獲悉，上海大眾年產30萬輛乘用車生產項目將在寧波杭州灣新區開建。據了解，上海大眾寧波杭州灣新區年產30萬輛乘用車項目，一次性投資117.59億元，預計2013年下半年可實現整車下線，達產后銷售規模超過360億元。
同時，上海大眾將在新區建設供應商園區，預計入園核心零部件企業的總投資將超過100億元，年產值超過250億元。
專家預測，上海大眾的落戶，將帶動寧波乃至浙江省一大批汽車零部件企業為其配套，預計對區域零部件的產值可以帶動將超過700億元。
作為中國最早的轎車中外合資企業之一，上海大眾生產基地逐步實現跨區域聯動，已在上海安亭、南京和江蘇儀征等地建成五大工廠，而落戶寧波杭州灣新區乘用車生產項目將成為上海大眾的第六家工廠。
7.廣汽長豐明年打入轎車市場 深化營銷模式
今年中國車市整體低迷，自主品牌更是面臨巨大壓力和挑戰。為穩固已有的政府和行業采購市場的強勢地位，并積極開拓私人消費市場，廣汽長豐不斷深化“地方車展 賽事營銷”的雙引擎戰略，實現營銷模式全面升級。
在沒有新車上市的情況下，2011年廣汽長豐除了上海、廣州兩大核心車展外還積極參加其他車展，包括了湖南車展、重慶車展、長春車展和成都車展等多個重量級地方車展，進一步鞏固廣汽長豐在當地的市場優勢。
在賽事營銷領域，廣汽長豐除了繼續組建車隊參加全國各大越野比賽之外，廣汽長豐在4-7月連續展開了一系列借賽事資源發力終端的活動，將賽事資源與終端銷售緊密結合，讓賽事營銷貼地飛行。4-7月，廣汽長豐在全國29個城市舉辦了“漠河冠軍紀念版”巡回上市活動，并從中選取12個城市開展“越野冠軍試訓營”，將賽事資源轉化為實實在在的終端銷售，進一步鞏固和開拓私人消費市場份額。7-8月，廣汽長豐又相繼舉辦了長沙站、成都站“T3群英匯”活動。
據了解，2012年獵豹歐酷曼轎車將正式上市，廣汽長豐將深化營銷模式，提升售后服務水平，鞏固行業采購市場傳統優勢的前提下，為開拓私人消費市場做好準備。
8.奇瑞新能源汽車網絡布局上海 設立專營店
為推廣新能源汽車，奇瑞汽車日前在上海設立新能源汽車專營店——高瞻新能源汽車銷售服務有限公司，此舉將推動公司新能源汽車在滬經銷網絡布局的進程。
上海是中國首個電動汽車示范城市。奇瑞新能源汽車上海專營店主要經營銷售奇瑞瑞麒M1純電動車，集整車銷售、售后服務、零部件供應及信息反饋于一體，配備奇瑞新能源汽車技術有限公司培訓的專業維修隊伍。
奇瑞新能源公司相關負責人表示，公司計劃在國家批準的多個試點城市進行市場化運作嘗試，并根據市場反饋不斷改善相關服務。
據悉，奇瑞新能源上海研發基地已經于2011年3月正式開工建設，項目運行初期主要用于整車技術和新能源汽車核心零部件研發，同時與當地關鍵零部件企業建立新能源汽車產業聯盟，構筑奇瑞在上海具備新能源汽車研發、銷售和金融服務等綜合功能的項目基地。
每日新聞摘要
1. 豐田汽車日前公布了美國市場2012款車型的價格，多款車型的價格均有不同程度提升，不過豐田未說明提價的具體原因。
2. 為滿足印度市場對豪華車日益增長的需求，豐田汽車公司將于2013年在印度設立一家進口公司，向印度市場引進其豪華車品牌雷克薩斯。
3. 通用汽車將從韓國萬都（Mando）公司采購大批汽車零部件，所涉合同金額達5.2億美元。
4. 2011年11月29日，奧迪宣布今年在美國市場的累計銷量突破10萬輛，并且已經超過去年全年銷量。
5. 泰國政府于本周二宣布，豁免機器設備、零部件以及整車進口關稅8個月，目的是為了幫助受災車企盡快恢復生產。
6. 鑒于保時捷最暢銷的車型卡宴的需求量一直強勁，保時捷中國公司日前預期，今年保時捷在華銷量將同比增長70%。去年保時捷在華銷量為14,785輛。
