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【預(yù)測】10月狹義乘用車零售預(yù)計191.0萬輛,新能源預(yù)計55.0萬輛
發(fā)布時間:2022-10-24 16:10:19    瀏覽量:27492次    

9月市場回顧


國內(nèi)疫情及管控迅速升級,政策拉動進(jìn)入平穩(wěn)期,9月市場恢復(fù)節(jié)奏放緩。9月狹義乘用車零售192.3萬輛,同比增長21.5%,環(huán)比增長2.8%,環(huán)比增速低于往年。新能源廠商集體發(fā)力,9月新能源市場再創(chuàng)新高,整體零售達(dá)61.1萬輛,同比增長82.9%,環(huán)比增長15.4%,滲透率提升至31.8%。

疫情擾動10月車市


10月疫情“點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)”,防控任務(wù)艱巨繁重,車市面臨一定壓力。利好政策臨近到期,終端折扣開始加強(qiáng),魚尾效應(yīng)有望顯現(xiàn)。


一、廠商銷售動向


10月中旬乘用車總體市場折扣率約為14.0%,整體價格相比上月(13.7%)擴(kuò)大。在全年目標(biāo)的壓力下,據(jù)10月零售目標(biāo)調(diào)研顯示,占總體市場約八成左右的廠商同比增長達(dá)到兩位數(shù),初步推算本月狹義乘用車零售市場在191.0萬輛左右,同比增長11.4%,其中新能源零售在55.0萬輛左右,同比增長73.5%,滲透率約28.8%。

二、周度走勢推算


10月初,疫情感染人數(shù)再度上升,假期出行和消費(fèi)表現(xiàn)不及往年,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-26%、13%。在“動態(tài)清零”抗疫總方針下,各地快速發(fā)現(xiàn)、快速處置,感染人數(shù)有效下降,預(yù)計第三周市場穩(wěn)步攀升,同比10%左右。考慮到多個秋季車展將在10月底復(fù)展,購置稅等促消費(fèi)政策到期前廠商加緊完成年度銷售任務(wù),第四周進(jìn)入月末沖量階段,由于去年同期受芯片短缺影響基數(shù)較低,預(yù)計日均零售同比將達(dá)到27%左右。綜合估算10月零售將達(dá)到191.0萬輛。


三、10月市場不確定性增強(qiáng)


1-9月社會消費(fèi)品零售總額同比增長0.7%,其中汽車類消費(fèi)品同比增長0.4%,消費(fèi)市場總體穩(wěn)定恢復(fù),但9月增速有所回落。財稅金融支持等宏觀政策積極發(fā)力,有望給經(jīng)濟(jì)帶來一定的修復(fù)動能。生效的地方促消費(fèi)政策數(shù)較往年同期處于高位,與購置稅優(yōu)惠政策一同對車市形成穩(wěn)定的支撐。天津短期內(nèi)第二輪追加2萬個年內(nèi)搖號指標(biāo),廣東、海南也相繼表態(tài)將增加指標(biāo)投放,充分反映出地方政府對汽車消費(fèi)的重視程度。廠商追加優(yōu)惠力度并保證供給充足,中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結(jié)果顯示,9月底汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)1.47,環(huán)比上升0.7%。由于近期本土疫情多點(diǎn)頻發(fā),新增涉疫城市數(shù)量較多,全國防疫管控再度強(qiáng)化,受疫情波及市場規(guī)模增大,經(jīng)銷商靜態(tài)管理,消費(fèi)者流動受阻,四季度銷售壓力較大。多個大中城市將原定于9-10月的車展延期至10月下旬-11月舉辦,整體銷售節(jié)奏后移。

臨近年末,新能源產(chǎn)能進(jìn)一步釋放,新產(chǎn)品批量上市,廠商加速新車鋪貨。在新能源國家補(bǔ)貼和地方牌照政策到期的刺激下,將會帶來年末提前購買,對總體車市構(gòu)成有力支撐。

綜上,10月狹義乘用車零售銷量預(yù)計191.0萬輛,同比增長11.4%,環(huán)比下降0.7%;其中新能源零售銷量預(yù)計55.0萬輛,同比增長73.5%,環(huán)比下降10.0%、主要為頭部廠商季節(jié)性影響,滲透率28.8%。


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