新 聞 概 要
H30/S15等 東風(fēng)乘用車(chē)明年計(jì)劃曝光
下月上市 2011款?yuàn)W迪A6L增推S-Line車(chē)型
懸掛沒(méi)變化 大眾新開(kāi)迪專(zhuān)利申報(bào)圖曝光
6.4億! 廣汽入主吉奧出資額首次曝光
菲亞特兩款進(jìn)口車(chē)領(lǐng)雅和朋多將宣布退市
2010中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售激增80%
明年車(chē)市面臨考驗(yàn) 壓產(chǎn)能調(diào)結(jié)構(gòu)將成重頭戲
跨界金融 物聯(lián)網(wǎng) 北汽福田打造2020戰(zhàn)略
每日新聞?wù)?/P>
1.H30/S15等 東風(fēng)乘用車(chē)明年計(jì)劃曝光
近日，有媒體報(bào)道，東風(fēng)乘用車(chē)公司大致介紹了明年的新產(chǎn)品計(jì)劃，其中包括了發(fā)動(dòng)機(jī)和新車(chē)。
風(fēng)神的中高級(jí)緊湊型轎車(chē)S15將于明年11月開(kāi)始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于廣州車(chē)展亮相。有消息顯示，S15是在與軒逸車(chē)型平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，預(yù)計(jì)將采用現(xiàn)款軒逸上搭載的2.0升MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，軸距預(yù)計(jì)同軒逸保持一致。
另外根據(jù)我們之前的報(bào)道，風(fēng)神H30 Cross版將在明年3月份正式上市，而H30的2011款車(chē)型也將在明年1月份正式上市。另外還有一款正在研發(fā)的SUV車(chē)型的計(jì)劃。
動(dòng)力方面，今年?yáng)|風(fēng)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)在明年下半年A平臺(tái)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)將批量生產(chǎn)，初期產(chǎn)量將達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)，一期產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。屆時(shí)，S30、H30及一系列新車(chē)將搭載這一自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，除了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，該工廠還將研發(fā)2.0L、 2.4L及1.4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.下月上市 2011款?yuàn)W迪A6L增推S-Line車(chē)型
在之前的廣州車(chē)展上，奧迪A6L S-Line版就曾亮相展臺(tái)，有消息稱(chēng)S-Line版將會(huì)在新一代A6L引入前為老平臺(tái)產(chǎn)品做最后的利潤(rùn)拉動(dòng)。近日我們獲悉，2011款?yuàn)W迪A6L將于明年1月份正式上市。
2011款?yuàn)W迪A6L主要變化集中在外觀上，前霧燈和前霧燈隔柵，運(yùn)用新風(fēng)格。原來(lái)的方形前霧燈變成圓形，這與大眾車(chē)系的改款正好相反，朗逸、速騰等車(chē)型紛紛將圓形霧燈變成方形霧燈。原本一些鍍鉻飾條也被精簡(jiǎn)。
為了突出S-Line車(chē)型的個(gè)性化，在前翼子板上新增“S-Line”標(biāo)識(shí)已在A4L、Q5上出現(xiàn)，這一次奧迪A6L也遵循相同的道理，雖然動(dòng)力完全沒(méi)有變化，為了突出運(yùn)動(dòng)感，輪胎規(guī)格升級(jí)為245/40 R18選配方案，并且搭配18寸鋁合金輪轂，從實(shí)質(zhì)上看，S-Line只是樣子貨。
車(chē)尾部除了增加“S-Line”標(biāo)識(shí)之外，后備廂蓋折角處鈑金出一條空氣動(dòng)力學(xué)凸起，代替了帖片尾翼的作用。而保險(xiǎn)杠下端則同樣使用了在A4L S-Line車(chē)型上見(jiàn)到過(guò)的“后格柵”。
【編者】： 此次A6L推出，應(yīng)該算是一次小改款，外觀的變化不大。而新增“S-Line”車(chē)型，總的來(lái)說(shuō)會(huì)拉高2011款?yuàn)W迪A6L的售價(jià)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的增長(zhǎng)，這也將是一汽大眾在新一代A6L完全代替現(xiàn)款A(yù)6L之前做出的最后一次努力。
3.懸掛沒(méi)變化 大眾新開(kāi)迪專(zhuān)利申報(bào)圖曝光
3.懸掛沒(méi)變化 大眾新開(kāi)迪專(zhuān)利申報(bào)圖曝光
今年9月份，大眾正式發(fā)布了2011款全新開(kāi)迪，而在國(guó)內(nèi)最新一期的專(zhuān)利申報(bào)圖也正式曝光了。
作為一款偏重于商用的廂式車(chē)，新開(kāi)迪在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有走天馬行空的外觀設(shè)計(jì)，僅僅是在前臉內(nèi)飾等方面加強(qiáng)了家族化的設(shè)計(jì)，從公布的官方照片看，大眾還是為高配車(chē)型增加了行李架，實(shí)用性先不討論，在外形上這根行李架的存在多多少少的點(diǎn)綴了開(kāi)迪并不是很有創(chuàng)意的車(chē)頂造型曲線。
開(kāi)迪來(lái)源于PQ35平臺(tái)，在此平臺(tái)上誕生了不少風(fēng)格迥異的車(chē)型，比如途安，比如開(kāi)迪，比如途觀，當(dāng)然，還有高爾夫系列。但是開(kāi)迪底盤(pán)依舊是老款開(kāi)迪前麥弗遜后鋼板彈簧的布局，這樣的布置在保證了擁有一定舒適度的前提下?lián)碛懈蟮难b載能力以及更平的后部地板。
與途安的定位有著本質(zhì)的不同，開(kāi)迪雖然與其非常接近，但宜商宜家的定位還是有其市場(chǎng)空間，關(guān)鍵還是定價(jià)，大眾方面可能也在旁觀日產(chǎn)NV200的實(shí)際效果，如若不錯(cuò)，不排除再度引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的可能。
4.6.4億! 廣汽入主吉奧出資額首次曝光
作為年終汽車(chē)業(yè)重組收官之作的廣汽入主吉奧，究竟廣汽出資多少成功入主吉奧呢？ 昨日，南方日?qǐng)?bào)記者從廣汽工業(yè)集團(tuán)獲得權(quán)威消息，廣汽方面僅出資6.426億元，取得新合資企業(yè)51%的股權(quán)。這是廣汽方面首次透露出資額，遠(yuǎn)低于此前流傳的金額。早前，有媒體稱(chēng)，“廣汽出資32億收購(gòu)吉奧”。6.426億元這一金額，再次說(shuō)明廣汽不僅在造車(chē)領(lǐng)域頗具功力，而且在資本運(yùn)作上更是長(zhǎng)袖善舞。廣汽入主吉奧，被業(yè)界認(rèn)為是廣汽從容撬動(dòng)資本杠桿的一次漂亮動(dòng)作。
據(jù)介紹，吉奧汽車(chē)的旗下資產(chǎn)具體包括杭州吉奧汽車(chē)有限公司、東營(yíng)吉奧汽車(chē)有限公司、浙江吉奧汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、浙江吉奧進(jìn)出口有限公司、浙江吉奧汽車(chē)零部件有限公司等五家全資子公司，此外還有一個(gè)汽車(chē)研究院、七家零部件生產(chǎn)公司。而新成立的廣汽吉奧注冊(cè)資本為人民幣12.6億元，廣汽集團(tuán)以現(xiàn)金方式出資6.426億元持有51%的股權(quán)；吉奧控股以其持有的杭州吉奧汽車(chē)有限公司等上述資產(chǎn)出資，持有49%的股權(quán)。
當(dāng)然，這次被稱(chēng)為開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)重組先河的行動(dòng)，是廣汽與吉奧的一次雙贏。據(jù)介紹，在重組協(xié)商過(guò)程中，廣汽集團(tuán)既要考慮企業(yè)自身發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)有資產(chǎn)保值增值，投資者的既得利益，同時(shí)也要考慮到吉奧方面的實(shí)際資產(chǎn)，在堅(jiān)持合資企業(yè)利益最大化和國(guó)有資產(chǎn)保值增值的基本原則下，經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究、反復(fù)論證，充分協(xié)商，最終達(dá)成了6.426億元這一雙方均能接受的收購(gòu)價(jià)格。
對(duì)于廣汽而言，耗資6.426億元入主吉奧，不但獲得了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的微車(chē)資源，而且實(shí)現(xiàn)了廣汽布局長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略目標(biāo)，引領(lǐng)廣東汽車(chē)業(yè)加速“北上”。
5.菲亞特兩款進(jìn)口車(chē)領(lǐng)雅和朋多將宣布退市
在2011款博悅正式上市銷(xiāo)售后，菲亞特把該車(chē)以國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口并網(wǎng)后首款車(chē)型的身份投放到廣汽菲亞特的經(jīng)銷(xiāo)渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。記者上周獨(dú)家獲悉，與博悅一同進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)的菲亞特另外兩款車(chē)型領(lǐng)雅與朋多將宣布退市。
領(lǐng)雅和朋多已甩貨清庫(kù)
領(lǐng)雅、朋多與博悅均是南京菲亞特在2007年底解體后，菲亞特為重振中國(guó)市場(chǎng)而導(dǎo)入到內(nèi)地的首批進(jìn)口車(chē)。經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，由于售價(jià)偏高和市場(chǎng)推廣及品牌影響力等因素影響，上述三款車(chē)型銷(xiāo)量一直很不理想，每款車(chē)型單店每月銷(xiāo)售基本都不過(guò)10輛，其中領(lǐng)雅與朋多銷(xiāo)量比博悅還少。
隨著與廣汽合資公司組建后，三款車(chē)型的命運(yùn)開(kāi)始發(fā)生改變。先是廣汽菲亞特宣布首款國(guó)產(chǎn)車(chē)放棄領(lǐng)雅，轉(zhuǎn)向?qū)橹袊?guó)市場(chǎng)量身打造的全新中級(jí)車(chē)C-Medium。而上個(gè)月，在菲亞特對(duì)博悅改款上市后，沒(méi)有進(jìn)行改款的領(lǐng)雅和朋多則在內(nèi)部宣布將進(jìn)行退市，并逐漸退出在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售。菲亞特方面向記者證實(shí)了領(lǐng)雅與朋多退市的消息。
更改進(jìn)口車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商
另外，菲亞特聯(lián)合廣汽菲亞特在近日對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)行了調(diào)整，在全國(guó)同步啟動(dòng)首批20家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)。調(diào)整后，目前北京市場(chǎng)僅有龐大汽貿(mào)獨(dú)資興建的龐大弘軒一家店。至此，4家原有的南京菲亞特經(jīng)銷(xiāo)商都先后退出了新的菲亞特網(wǎng)絡(luò)。
廣汽菲亞特高層表示，對(duì)于今后的網(wǎng)絡(luò)布局，明年經(jīng)銷(xiāo)商將增加70家到75家。另外按照規(guī)劃，到2012年國(guó)產(chǎn)菲亞特上市前，廣汽菲亞特將在全國(guó)至少鋪設(shè)150至200家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)。記者從菲亞特方面獲悉，在產(chǎn)品和經(jīng)銷(xiāo)商戰(zhàn)略同步調(diào)整之際，菲亞特汽車(chē)在華的總經(jīng)銷(xiāo)商也發(fā)生了更改。據(jù)了解，目前廣汽菲亞特已經(jīng)取代了此前的中汽凱瑞公司，獲得了總代理權(quán)，成為菲亞特在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商。
6.2010中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售激增80%
2010年的中國(guó)車(chē)市已經(jīng)隆重謝幕，全年超過(guò)1800萬(wàn)輛的汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)令汽車(chē)業(yè)一片歡欣鼓舞。但近日公布的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口汽車(chē)增幅超過(guò)80%，這令市場(chǎng)頗感意外。
中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的高成長(zhǎng)性已經(jīng)不容忽視。昨日，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)稱(chēng)，2010年進(jìn)口車(chē)上牌量預(yù)計(jì)達(dá)到65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)80%，進(jìn)口車(chē)的增速是國(guó)產(chǎn)車(chē)的兩倍多。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明向記者表示，中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)在適應(yīng)市場(chǎng)變化和政策調(diào)整過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了高速的良性發(fā)展。今年以來(lái)表現(xiàn)十分活躍，增長(zhǎng)迅猛，1到10月份累計(jì)進(jìn)口各類(lèi)汽車(chē)64.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。
大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁蘇偉銘向記者表示，大眾進(jìn)口汽車(chē)成立五年中，“第一年，我們的銷(xiāo)量為5000輛，第二年10000輛，今年將會(huì)超過(guò)40000輛。”中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)旺盛的需求令他相當(dāng)振奮。他說(shuō)，“大眾的進(jìn)口車(chē)輝騰月均銷(xiāo)售在400臺(tái)上下，這意味著一年大概能賣(mài)多少？輝騰今年全球三分之二的銷(xiāo)量都是在中國(guó)完成的！”“以前美國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)是全球第一，以后這個(gè)老大的位置將是中國(guó)的。”
消費(fèi)升級(jí)是今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)突飛猛進(jìn)的主要誘因。據(jù)中汽進(jìn)貿(mào)有限公司(下稱(chēng)中汽進(jìn)貿(mào))市場(chǎng)部相關(guān)人士向上海證券報(bào)介紹，今年全國(guó)共有9個(gè)省市進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售增速超過(guò)100%，其中東部沿海地區(qū)在消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)下，進(jìn)口汽車(chē)需求旺盛。浙江、江蘇、山東、廣東等發(fā)達(dá)省份全面恢復(fù)快速增長(zhǎng)，成為2010年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)力量。而欠發(fā)達(dá)的四川、江西增速也達(dá)到100%以上。
此外，車(chē)型結(jié)構(gòu)的調(diào)整，也是進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售呈現(xiàn)如此火爆的原因之一。據(jù)中汽進(jìn)貿(mào)統(tǒng)計(jì)，1.5L-2.5L小排量、入門(mén)級(jí)的進(jìn)口車(chē)的增速非常明顯，豪華車(chē)品牌都加快了車(chē)型結(jié)構(gòu)下移的步伐。
該人士表示，企業(yè)今年調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加了緊湊型、中小型排量的產(chǎn)品份額，銷(xiāo)售相當(dāng)迅猛。
日產(chǎn)汽車(chē)全球的首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之先生向記者表示，中國(guó)高檔車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大，是他們的一個(gè)重要市場(chǎng)。日產(chǎn)的豪華車(chē)英菲尼迪今年在中國(guó)的銷(xiāo)售突破了一萬(wàn)臺(tái)，希望明年能翻倍。而他們成功的原因是英菲尼迪本是一款適應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型，在進(jìn)入中國(guó)時(shí)，進(jìn)行了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整。將排量較小、動(dòng)力更好，節(jié)能表現(xiàn)更好的車(chē)型引入了中國(guó)，市場(chǎng)反應(yīng)很好。
進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的火爆，使終端市場(chǎng)上豪華車(chē)購(gòu)車(chē)難的狀況再次出現(xiàn)。截至目前，保時(shí)捷、奧迪和寶馬的經(jīng)銷(xiāo)商都表示缺貨嚴(yán)重。“僅手里的訂單，就一直排到了明年三月份。”保時(shí)捷在上海的一位經(jīng)銷(xiāo)商老總表示。
7.明年車(chē)市面臨考驗(yàn) 壓產(chǎn)能調(diào)結(jié)構(gòu)將成重頭戲
北京限購(gòu)令給沉浸在今年輝煌業(yè)績(jī)中的車(chē)企潑了一盆涼水。其實(shí)一些嗅覺(jué)靈敏的車(chē)企早已提前著手調(diào)整產(chǎn)能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局，以防再次出現(xiàn)2004年產(chǎn)品大量積壓的困境。而越來(lái)越多的車(chē)企正在進(jìn)入調(diào)整狀態(tài)，以求規(guī)避“重災(zāi)區(qū)”，保障明年銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元告訴記者，在幾大利空因素下，2011年前兩個(gè)月車(chē)市可能急剎車(chē)。第一，小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減征優(yōu)惠取消、一線城市為治擁堵出臺(tái)相關(guān)措施等都將減緩汽車(chē)需求。第二，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了2009年和2010年高速發(fā)展后，2011年很難繼續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。第三，鑒于2010年底出現(xiàn)了搶購(gòu)熱，2011年如不及時(shí)調(diào)整產(chǎn)能，可能再現(xiàn)2004年產(chǎn)品大量積壓的困境。
據(jù)記者了解，上汽集團(tuán)已經(jīng)提前進(jìn)行多方面的布局。首先，上汽調(diào)控2011年初的總產(chǎn)能，按照訂單適量生產(chǎn)，以減少銷(xiāo)量驟降引發(fā)的庫(kù)存壓力。其次，生產(chǎn)基地向二、三線城市進(jìn)軍。胡茂元稱(chēng)，目前上汽集團(tuán)在上海的產(chǎn)能約為50%，其余生產(chǎn)基地分布在南京、煙臺(tái)、柳州等地。與上汽集團(tuán)相仿，廣汽集團(tuán)也加緊了在二、三線城市擴(kuò)軍。其中廣汽菲亞特就設(shè)在湖南長(zhǎng)沙。
業(yè)內(nèi)人士表示，在二、三線城市設(shè)生產(chǎn)基地，既有利于就近銷(xiāo)售，規(guī)避因限車(chē)而銷(xiāo)量下滑的一線城市；另一方面也有利于降低成本。
北京限購(gòu)令也將引發(fā)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化。平安證券在研究報(bào)告中指出，“在政府對(duì)汽車(chē)總量控制的政策作用下，家庭購(gòu)置車(chē)輛將更加注重能實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能，如，上下班和家庭出行等；在收入持續(xù)增長(zhǎng)、購(gòu)車(chē)數(shù)量受限制的背景下，消費(fèi)檔次將提高，預(yù)計(jì)中高檔轎車(chē)、MPV、SUV 等產(chǎn)品將優(yōu)先增長(zhǎng)。不同的車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商命運(yùn)將不同。”在接受記者采訪時(shí)，自主品牌汽車(chē)企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商表示將受到重挫，而中高級(jí)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商們表示可能從中受益。
不少汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)注意到消費(fèi)新趨勢(shì)，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已悄然改變。在廣州車(chē)展上，廣汽菲亞特?cái)y2011款Bravo博悅、菲亞特500亮相。2011年，全新配置的菲亞特500將在長(zhǎng)沙量產(chǎn)并上市。菲亞特集團(tuán)汽車(chē)公司國(guó)際業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁斯迪諾表示，“最初打算在中國(guó)量產(chǎn)的是小車(chē)領(lǐng)雅，現(xiàn)在改為中高級(jí)車(chē)菲亞特500。”
北京本地最大的汽車(chē)銷(xiāo)售商聯(lián)拓集團(tuán)董事會(huì)主席郭和通指出，限購(gòu)新政實(shí)施后，北京的汽車(chē)使用成本增加，這將對(duì)低端汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生直接的消極影響。但預(yù)計(jì)對(duì)中高檔車(chē)影響有限。
8.跨界金融 物聯(lián)網(wǎng) 北汽福田打造2020戰(zhàn)略
12月30日從北汽福田(600166，SH)獲悉，該公司在未來(lái)十年，除了新能源汽車(chē)和新能源產(chǎn)業(yè)及重型機(jī)械外，還將涉及物聯(lián)網(wǎng)及金融領(lǐng)域。至2020年，北汽福田將形成五大產(chǎn)業(yè)支柱。
北汽福田黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人趙景光表示，目前北汽福田的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已基本成形，擬定明年上半年進(jìn)行實(shí)施階段；而金融業(yè)務(wù)也不是單一的汽車(chē)金融，公司是要全面進(jìn)入金融產(chǎn)業(yè)，但目前計(jì)劃仍在制定當(dāng)中。
而對(duì)于北汽福田，2020年是具有里程牌式的一年。按照該公司提出的“2020戰(zhàn)略”， 到2020年，北汽福田全球銷(xiāo)量將突破400萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入超過(guò)4000億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200億元以上，分別為2009年相應(yīng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的6.6倍、9倍和12倍；屆時(shí)北汽福田將完成全球化市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)布局，海外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量25%以上，擁有世界級(jí)業(yè)務(wù)規(guī)模和世界級(jí)的企業(yè)發(fā)展能力，成為世界知名汽車(chē)品牌并進(jìn)入世界汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)。
“五大產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，而由于起步較晚，跨界經(jīng)營(yíng)的物聯(lián)網(wǎng)和金融產(chǎn)業(yè)，北汽福田要多花些心思，也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的領(lǐng)域。”業(yè)內(nèi)分析人士表示。
每日新聞?wù)?/P>
福特開(kāi)始正式在芝加哥工廠投產(chǎn)新款Explorer車(chē)型，這款全新SUV將會(huì)在明年早些時(shí)候到達(dá)各地的經(jīng)銷(xiāo)商展廳。為了讓這個(gè)工廠已有的生產(chǎn)線能夠符合生產(chǎn)Explorer的條件，福特投資了4億美元對(duì)其進(jìn)行改造，包括機(jī)器和工具的升級(jí)，以及工位的重新設(shè)計(jì)。
克萊斯勒汽車(chē)于12月30日向美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）遞交了三份獨(dú)立的汽車(chē)召回報(bào)告。報(bào)告顯示，克萊斯勒近期在美國(guó)共召回了14.4萬(wàn)輛汽車(chē)。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)近日表示，保時(shí)捷卡宴、保時(shí)捷Boxster將與大眾高爾夫敞篷車(chē)在相同的工廠生產(chǎn)。
由于車(chē)身控制模塊存在短路故障并可能導(dǎo)致汽車(chē)著火，福特汽車(chē)宣布在美國(guó)召回約2萬(wàn)輛汽車(chē)，包括2011款F系皮卡、林肯MKX和福特Edge車(chē)型。
在剛剛閉幕的廣州車(chē)展上，全新一代奧迪A8L 3.0T車(chē)型正式發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為93萬(wàn)-140萬(wàn)元。近日有媒體報(bào)道，預(yù)計(jì)這款?yuàn)W迪新一代的頂級(jí)豪車(chē)將于明年2月份上市銷(xiāo)售。
日前，據(jù)海外媒體最新報(bào)道，曾計(jì)劃于底特律車(chē)展發(fā)布的2012款奔馳SLK或?qū)⑼七t亮相了，取而代之的是其將在2011年1月29號(hào)的梅薩德斯-奔馳125周年慶典上發(fā)布。
