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【保值率】2023年1月中國汽車保值率報告

發布時間：2023-02-10 16:58:44 瀏覽量：21871次

2023年2月6日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2023年1月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。

通過保值率數據來關注過去市場環境、行業動向、企業發展和保值率之間的關系，同時在微觀層面也能反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力。本榜單保值率價格數據采用良好車況下的二手車銷售價（B2C）進行計算。

政策方向——車險自主定價

自2020年開始車險綜合改革以來，"市場化"始終是關鍵詞，賦予企業（保險公司）更大的自主權是改革的方向。此前二手車的實際市場價格略低于保險公司的計算，使保險公司等金融機構承擔了較高的風險。隨著新能源汽車保有量的提升，車險自主定價也引起了更高的關注。

熱點事件——新能源車置換補貼

在國補結束之后，新能源汽車的地方補貼并沒有完全退出，但細節方面有所調整。本次上海延續新能源汽車補貼，精準面向置換用戶。置換也將帶動大量二手車流入市場，形成新的商業機會。上海市的補貼截至2023年6月30日，而其他省份的財政補貼多截至3月底，這將對不同地區、不同時間點的車輛價格帶來顯著影響。

線上車源量變化——車源量“筑底”

春節假期和“過峰”都發生在一月份，造成二手車交易的暫時停滯，但這些短期影響都將快速消散，市場活躍度回升是必然。二月份假期已經結束，市場新年開工熱情較高，二手車行業也是“拼經濟”的一部分。

各級別保值率——低價車型重新活躍

春節期間二手車交易會暫停，并且新年之后的行情變化也是車商要面對的風險，在此前提之下，收售低價車型的風險相對較小。小型車和緊湊型車不僅符合低價這個特點，保有量大也是顯著優勢。

新能源車市場變化——新能源車物流暢通

汽車產業是國民經濟的重要支柱產業，新能源車產銷快速增長，促使物流問題引起了廣泛重視。雖然《意見》主要支持新車商品（強調出口），但在二手車的商品屬性已經確認之后，二手車流通預計也將受益。新能源車的跨省流通，有可能在2023年迎來增長。

不同類型新能源車保值率——新能源車保值率大幅提高

電動車里程焦慮基本解除，理性規劃行程，使得電動車的實際體驗提高，二手車價格上漲是消費者的客觀反饋。之前擔憂的政策不確定性已經徹底消除，新能源車的發展從“彎道”進入“直道”也將面臨新挑戰，預計價格上漲的情況只是暫時的。隨著產品更新，新能源市場又將進入新一輪洗牌。

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