新 聞 概 要
1. 或11萬元起 東風(fēng)本田思銘預(yù)計4月上市
2. 定名“速銳” 比亞迪換代F3將六月上市
3. 觀致首款車型進入測試階段 或2013年上市
4. iQ或RAV4電動版 豐田電動車明年引入國內(nèi)
5. 預(yù)計售31.28-41.28萬 全新夏朗即將上市
6. 大眾汽車新動力投資有限公司在北京成立
7. 華泰稱寶騰易主不影響合資 簽約時間未定
8. 長城汽車歐洲投產(chǎn) 生產(chǎn)歐洲組裝的中國汽車
1.或11萬元起 東風(fēng)本田思銘預(yù)計4月上市
在2011年的廣州車展上，東風(fēng)本田發(fā)布了旗下的自主品牌標(biāo)識，同時還有其首款車型的名稱——思銘。近日，有消息稱，該車將在今年4月份上市，而價格預(yù)計在11萬起。
就像之前廣汽本田的自主品牌理念S1一樣，東風(fēng)本田的自主品牌思銘也是被我們所熟知的一款產(chǎn)品，該車基于八代思域平臺打造，在造型方面也與之沒有太多的異同，在未來，思銘依然定位緊湊級家轎，只不過由于其自主品牌的身份，所以在價格上，它將比八代思域更便宜一些。
但據(jù)近期的網(wǎng)上消息，思銘的售價將在11萬元起，對比停產(chǎn)前八代思域的售價，其起步價在12.98萬，由此來看，如果配置不變的話，那么思銘的競爭力并不夠強勢。當(dāng)然，也可能入門級的思銘在配置上等同八代思域的中配或更高配的車型，如果這樣的話，那么思銘還是很值得期待的，畢竟它有著成熟的技術(shù)，同時那2700mm的軸距設(shè)計對于家庭轎車而言，也是非常寬適的。
2.定名“速銳” 比亞迪換代F3將六月上市
近日獲悉，官方計劃將于今年6月向市場投放F3的換代車型。該車定名為F3速銳，新車型的軸距將有所加長，并會采用全新動力組合。
比亞迪F3速銳相比于現(xiàn)款F3車型在前臉方面有明顯變化，整體效果更加時尚，與比亞迪G6有幾分相似。更值得關(guān)注的是，新車型的軸距將在F3基礎(chǔ)上加長，據(jù)之前報道，有望增加60mm至2660mm，與此同時，車身長度也隨之拉伸到4680mm。
談到動力匹配，目前比亞迪官方僅透露F3速銳將采用全新動力組合，而未進行更詳細的說明。不過，從目前比亞迪的動力總成陣營看，已在G6上使用的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機無疑是最新的技術(shù)，因此，很可能在F3速銳中出現(xiàn)。
而傳動方面，考慮到廠方公布裝配雙離合變速器的G6車型的售價至今已接近半年，但目前仍處于有價無車的狀態(tài)。因此，比亞迪自主研發(fā)的雙離合變速箱，能否在未來上市前期的F3速銳中應(yīng)用還是未知數(shù)，很有可能依舊匹配手動變速器。
3.觀致首款車型進入測試階段 或2013年上市
從觀致汽車處獲悉，該品牌的首款車型已進入樣車測試階段，預(yù)計于2013年下半年上市銷售。
觀致汽車相關(guān)人員表示，正在測試的該品牌首款車型是一款緊湊型三廂轎車，其平臺是與世界頂尖汽車零部件供應(yīng)商麥格納斯太爾共同開發(fā)，設(shè)計與工程管理團隊主要由來自大眾、寶馬、通用、捷豹路虎等跨國公司的資深專家組成。該車尺寸略大于大眾速騰，長度在4.6米左右。該車依照2013年歐洲新車安全評價5星標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，目前樣車測試階段已經(jīng)全面展開，第一輪安全性能測試預(yù)計于3月前完成。
由于距規(guī)劃上市時間仍有一年多，該車的動力配置仍未最終確定。業(yè)內(nèi)人士表示，該車或?qū)⒋钶d奇瑞第三代1.6TGDI缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動機。此外，德國零部件供應(yīng)商格特拉克已證實，將向觀致汽車提供6速雙離合及6速手動變速箱。
觀致汽車相關(guān)人員還表示，觀致立志成為中國第一個獨立的國際汽車品牌，因此車型定價將瞄準(zhǔn)同級別合資車型，其首款車型的起步價可能高于12萬元。
4.iQ或RAV4電動版 豐田電動車明年引入國內(nèi)
近日從豐田中國處獲悉，豐田將在明年引入一款純電動車，但具體是iQ電動車、RAV4電動版還是基于這兩款車型打造的車型尚未確定。
豐田中國新聞發(fā)言人牛煜表示，豐田電動車行駛試驗已于去年底在中國展開，豐田將根據(jù)此結(jié)果確定引進的具體車型。與此同時，豐田美國方面證實，RAV4電動版和iQ豐田純電動車將在年內(nèi)上市。牛煜表示，豐田電動車將率先在美國上市，隨后在日本和歐洲陸續(xù)推出，引入中國的時間已經(jīng)明確在明年。
其實早在1998年，豐田就為中國國家科學(xué)技術(shù)部在汕頭市南澳島實施的電動車行駛實驗提供了5輛RAV4EV作為行駛實驗車。據(jù)豐田中國方面介紹，目前這些都還在國內(nèi)行駛。最新數(shù)據(jù)顯示，RAV4電動版車型最高車速可達125公里，續(xù)航里程為160公里。
5.預(yù)計售31.28-41.28萬 全新夏朗即將上市
近日，從進口大眾經(jīng)銷商處了解到全新夏朗已經(jīng)在各地經(jīng)銷商處銷售，目前到店并且有價格的新夏朗主要是2.0T車型，共三款車型，經(jīng)銷商處售價為31.28-41.28萬元。
車型 售價（萬元）
2.0T標(biāo)配版 31.28
2.0T舒適版 36.28
2.0T豪華版 41.28
另外從相關(guān)負責(zé)人處了解到新車的預(yù)計上市時間在2月底，目前沒有更多的關(guān)于新車的官方指導(dǎo)價格等消息透露。
新一代夏朗采用了大眾全新的前臉設(shè)計，在視覺效果上，這樣的風(fēng)格讓全新夏朗更具氣勢。另外，在高配車型中，全新夏朗的前燈組內(nèi)還加入了15顆LED光源。另外，全新夏朗還擁有一個全景天窗設(shè)計，這能讓車內(nèi)乘客享受更多的陽光。
新夏朗采用7座設(shè)計。在車身尺寸方面，為了滿足消費者對寬大空間的訴求，全新夏朗的尺寸比上一代車型有所增加。其長寬高分別為4854mm/1904mm/1753mm，軸距為2919mm。
動力上，全新夏朗此次在售的全部為2.0TSI發(fā)動機，最大輸出功率為200馬力，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm。傳動方面，新車將匹配6速DSG變速箱。
配置方面，新車配備有氙氣大燈、滑動車門、全景天窗、可加熱前排座椅、RNS 510導(dǎo)航系統(tǒng)、分區(qū)空調(diào)、自動泊車輔助、上車輔助系統(tǒng)、Easy Fold系統(tǒng)（可輕松改變行李空間）等等。
6.大眾汽車新動力投資有限公司在北京成立
大眾汽車集團全資子公司——大眾汽車金融服務(wù)股份公司剛剛成功獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)在華成立一家投資性公司，這便是大眾汽車新動力投資有限公司。該投資公司位于北京，將專注創(chuàng)建與汽車相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)，優(yōu)化大眾汽車集團的產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉，對長、短期租賃模式、售后服務(wù)業(yè)務(wù)和替代性出行解決方案例如電動出行的投資，將成為大眾汽車新動力投資有限公司的主要業(yè)務(wù)。
“大眾汽車新動力投資有限公司的成立對我們在華業(yè)務(wù)具有里程碑的意義。創(chuàng)新型出行解決方案不僅能夠滿足個體消費者和企業(yè)用戶的需求，同時也為市場增加了價值。”大眾汽車金融服務(wù)股份公司中國、印度及東盟區(qū)總裁、大眾汽車新動力投資有限公司董事長傅海德 (Reinhard Fleger)先生強調(diào)。
“中國市場已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接新型的交通方式，特別是那些城鎮(zhèn)消費者和大、小型企業(yè)。我們將致力成為新動力領(lǐng)域的關(guān)鍵服務(wù)供應(yīng)商，為中國的消費者提供專業(yè)的服務(wù)。”新公司的總經(jīng)理譚志德 (Peter Tempich)先生說。
7.華泰稱寶騰易主不影響合資 簽約時間未定
近日被傳與寶騰合資生變的華泰汽車，本周二向記者表明，雙方的技術(shù)合資事宜仍在正常進行之中，并無變數(shù)，只是正式簽約時間仍未確定。
華泰汽車副總裁侯海靖前天表示，雖然寶騰的新東家已于本月更換為“DRB-Hicom集團”，但對于華泰方面的合資進程并無影響，而且新東家對華泰提出的“技術(shù)合資”方案表示了支持的態(tài)度。由于目前雙方還需要商議一些技術(shù)層面的細節(jié)問題，因此正式協(xié)議的簽訂時間還未能確定，但雙方的合資推進工作仍在按照計劃在有條不紊的進行當(dāng)中，雙方計劃將于2013年聯(lián)合推出的車型也會按時下線。
8.長城汽車歐洲投產(chǎn) 生產(chǎn)歐洲組裝的中國汽車
歐洲市場成為自主品牌車企的目標(biāo)。長城汽車在保加利亞合作伙伴Litex Motors稱，2月21日，長城汽車在保加利亞的工廠將投產(chǎn)，屆時將生產(chǎn)首批在歐洲組裝的中國汽車。這也是中國車企在歐洲成立的首家合資企業(yè)。
該工廠于2011年11月中旬開始試產(chǎn)。達產(chǎn)后，年產(chǎn)能將為5萬輛轎車，計劃投放于保加利亞及歐洲市場。按照規(guī)劃，長城汽車將在保加利亞組裝三款汽車，即“哈弗H5”運動型多用途車、“風(fēng)駿5”皮卡以及“凌傲C10”小型轎車。該工廠最初僅從中國進口零部件，未來2至3年內(nèi)將提高保加利亞國產(chǎn)化比率。
德國杜伊斯堡大學(xué)汽車研究中心專家Ferdinand Dudenhoeffer稱：“未來5至6年，長城汽車將占據(jù)東歐國家汽車市場5%左右的份額。”
每日新聞?wù)?/STRONG>
1. 據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2012年1月日本的汽車銷量繼續(xù)呈現(xiàn)增長勢頭。汽車銷量的增長主要得益于日本政府針對節(jié)油車型推行的激勵政策。今年1月份日本汽車市場上，不含排量660 cc以下的微型車輛，普通車輛總銷量為263,267輛，較去年同期的187,154輛增長41%。
2. 2012年2月1日，法國汽車制造商協(xié)會公布了該國1月份汽車銷量數(shù)據(jù)。2012年1月，法國乘用車注冊量同比下跌21%，為147,143輛。如果計入銷量同比下跌2.5%的輕型商用車，則1月份法國輕型車注冊量同比下降18%。
3. 2012年1月，克萊斯勒集團在美國市場銷量為101,149輛，比2011年1月的70,118輛增長44%。
4. 大眾汽車計劃提高其美國查塔努加工廠的帕薩特產(chǎn)能，因此擴招200名新員工。大眾汽車擬將查塔努加工廠的帕薩特產(chǎn)能從31輛/小時增加到35輛/小時，增幅約為13%。
5. 2012年2月1日，菲亞特-克萊斯勒集團發(fā)布了2011年財務(wù)報表，涵蓋從2011年6月開始克萊斯勒的財務(wù)況。2011年全年，菲-克集團的營業(yè)收入及利潤等多項指標(biāo)均大幅翻倍。
6. 1月31日，美國密歇根州參議員黛比·斯塔博諾（Debbie Stabenow）敦促白宮限制中國汽車零部件進口，以應(yīng)對中國政府的補貼措施。
