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【庫存系數(shù)】2023年11月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.43
發(fā)布時間:2023-12-14 16:16:36    瀏覽量:20182次    
2023年12月9日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2023年11月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.43,環(huán)比下降15.9%,同比下降23.9%,庫存水平在警戒線以下。


11月庫存系數(shù)同比、環(huán)比雙降


 

車市進(jìn)入年末沖刺階段,各地政府相繼發(fā)布擴(kuò)大汽車消費(fèi)政策以及“雙11” 購車活動,帶動購車熱情增長。11月廣州車展開幕、大量新能源汽車新品發(fā)布,加之終端成交價格持續(xù)下探,以及春節(jié)前消費(fèi)者購車啟動等因素,促使11月的汽車市場持續(xù)向好,汽車銷量延續(xù)了“金九銀十”的增長態(tài)勢。經(jīng)銷商全力備戰(zhàn)年度目標(biāo),加速消化庫存。經(jīng)測算11月底經(jīng)銷商庫存總量在300萬輛左右。


高端豪華及進(jìn)口、合資、自主品牌庫存系數(shù)下降

 

高端豪華及進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.10,環(huán)比下降19.1%;合資品牌庫存系數(shù)為1.57,環(huán)比下降17.8%;自主品牌庫存系數(shù)為1.40,環(huán)比下降11.9%。


謹(jǐn)慎預(yù)期2023年12月份市場需求,合理控制庫存


進(jìn)入12月份,多地啟動新一輪促消費(fèi)政策,車企及經(jīng)銷商繼續(xù)沖刺全年目標(biāo),歲末“價格戰(zhàn)”再次打響。不過今年“雙12”促銷活動力度預(yù)計不及往年,再加上春節(jié)較晚的原因,節(jié)前部分消費(fèi)需求預(yù)計在明年1月份釋放,將分流一部分購車需求。

展望2024年,經(jīng)銷商認(rèn)為汽車市場有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。據(jù)調(diào)查顯示,有34.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為2024年乘用車市場將增長5%左右。

中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。


附:汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明


中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營風(fēng)險。


汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。


根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。


本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個汽車品牌。