2024年3月31日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年3月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.3%，同比下降4.1個百分點，環比下降5.8個百分點。庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。
春節后車市再次開啟價格戰，多家車企宣布降價，涉及比亞迪、吉利、哪吒、上汽大眾等，消費者持幣觀望情緒加深。3月，車企及經銷商陸續舉行車展等促銷活動，以及眾多新車型陸續開始上市，吸引消費者進店看車。部分地區進入農忙，經銷商客流及成交率下降，車市整體銷量并未出現明顯增長。
3月作為季度末，進車任務量增加，庫存壓力加大。由于價格戰再起，以價換量現象明顯，經銷商盈利下滑。從經銷商反饋數據看，1-2月銷量好于預期，經銷商一季度銷量完成情況較好。其中，有29.3%的經銷商表示可以按計劃完成，有32.6%的經銷商表示完成率在80%-90%，僅有9.4%的經銷商任務完成率不足50%。
從分指數情況看：3月庫存、市場需求、平均日銷量指數環比上升，從業人員、經營狀況指數環比下降。
從區域指數情況看：3月全國總指數為58.3%，北區指數為57.4%，東區指數為58.5%，西區指數為60.5%，南區指數為54.6%。
從分品牌類型指數看：3月豪華及進口、合資、自主品牌指數環比下降。
對下月市場判斷：4月車市平穩運行。天氣轉暖，多地開展春季車展，小米等車企重磅新車上市，帶來利好。清明節受風俗影響、農耕忙碌及假期出行，導致4月購車需求驅動力不足，經銷商預計市場需求及銷量環比微降。
3月國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知，其中明確提到“開展汽車以舊換新”。上海、山東、重慶等政府以及近30多家車企積極響應，均推出以舊換新相關補貼政策。調查顯示，有42.5%的經銷商認為政策利好第二季度終端銷量，有29.3%的經銷商認為銷量增幅在5%左右。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。
1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明
中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業動態，協會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。
汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。
根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。
為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業人數變動、流動資金狀況和經營狀況。
本月經銷商庫存調查對象主要為中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。
2、區域劃分標準
北區包含省份及地區：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西
南區包含省份及地區：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區包含省份及地區：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
