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【月度排名】2025年3月皮卡廠商批發銷量排名快報
發布時間:2025-04-14 18:37:28    瀏覽量:8423次    
    皮卡產銷:2025年3月全國皮卡生產5.6萬輛,同比增長10.7%,1-3月皮卡生產13.2萬輛,同比增長9.4%;2025年3月份皮卡市場銷售5.8萬輛,同比增長13.1%,環比增長33.5%,處于近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市場銷售13.7萬輛,同比增長6.8%。長城汽車持續強勢保持皮卡市場領軍地位,國內外表現均很好。在國內皮卡零售市場,長城汽車、江鈴汽車、鄭州日產、江西五十鈴等表現持續看多,“皮卡一超三強”格局繼續保持。
    皮卡市場的主力銷售區域在西南、西北為主,西部地區的皮卡需求較大。3月西南地區的皮卡需求表現較強。目前來看,2025年3月西南、西北地區的皮卡需求占到總體需求的48%左右,成為兩大核心市場。隨著房地產調整、出口轉內銷的新經濟增長特征,大量農民工返省返鄉,中西部和北方車市增長較強,皮卡市場有更好的內需發展空間。在目前復雜的外部貿易環境下,我們建議,推動汽車下鄉,實現返鄉農民工更好的創業發展。
    皮卡出口:全國皮卡市場2024年累計出口皮卡23.3萬輛,增速76%。今年以長城汽車為代表的皮卡總體行業出口超強,2025年3月皮卡出口2.4萬輛,同比增長20%,環比增長22%,行業出口占比繼續保持高位,1-3月皮卡出口6.2萬輛,同比增長31%。2024年皮卡出口占比皮卡總銷量的45%,2025年3月達到出口占比皮卡總銷量的42%,2025年1-3月達到出口占比皮卡總銷量的45%,中國自主皮卡出口提升較好。作為國際化車型的皮卡,已成為我國商用車出口中的最強品類。
    前兩年來國際車企的生產不足,供需缺口較大,這為中國皮卡出口海外奠定基礎,也推動2022年以來的中國皮卡出口持續增長。今年3月皮卡出口仍呈現同比較強的增長態勢,部分皮卡企業抓住出口機遇實現強勢增量,如江淮汽車、長安汽車、長城汽車、上汽大通的出口規模都很大,很多皮卡廠商出口占各自廠商皮卡總銷量的一半以上。
    新能源皮卡:2024年全國新能源皮卡銷量1.25萬輛,同比增長59%。2025年3月新能源皮卡0.27萬輛,同比增長219%,環比增長25%,1-3月累計新能源皮卡0.62萬輛,增長187%,形成超強于燃油皮卡的較好走勢。相對于電動輕卡的物流需求暴增,電動化是商用車路權的最佳提升方式。隨著電動化和乘用化的發展,皮卡市場的空間逐步改善。3月新能源皮卡銷量中:吉利雷達電動皮卡1482輛、長安增程皮卡745輛,其他皮卡企業的新能源車也有一定規模。伴隨著國內電動皮卡市場啟動,逐步培育市場,預計未來將會更快的發展來滿足國內外需求。

注:本文數據基于中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會月報表(商用車產銷快訊)-終稿

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