商用車市場簡訊第43期
發(fā)布時間：2012-04-23 16:52:51 瀏覽量：5277次
新 聞 概 要
1. 3款金杯海星微客車亮相廣交會
2. 告別“模式化”商務(wù)車 星銳隨需個性化定制
3. 百輛中國重汽LNG牽引車即將登陸上海
4. 高端市場指日可待 中國重卡品牌價值亟待提升
5. 亞星客車重組猜想幻滅
6. 聰明玩樂小皮卡 smart For-Us概念皮卡現(xiàn)身
7. 江淮車展正式發(fā)布動力品牌“GreenJet”
8. 東風(fēng)商用車舉行2012北京車展開館儀式
1.3款金杯海星微客車亮相廣交會
日前，金杯海星攜A9、A7和T20三款微客車型參展廣交會，這是其第6次參展廣交會。從效果來看，每次廣交會都能接待60到70批次的意向客戶，最終談成訂單簽約的客戶達到3～4成。
據(jù)介紹，海外訂單主要分布在非洲市場，阿爾及利亞、埃及、埃塞俄比亞是金杯海星微客車的主要出口市場。另外，東南亞市場如巴基斯坦、孟加拉、泰國、菲律賓等也成為金杯海星僅次于非洲的第二大主要出口市場。數(shù)據(jù)顯示，金杯海星微客連續(xù)3年出口量增5%，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋30多個國家。
2.告別“模式化”商務(wù)車 星銳隨需個性化定制
商務(wù)車市場刮起“個性化”風(fēng)潮，商務(wù)車或?qū)⒏鎰e千篇一律的產(chǎn)品模式，迎來個性化定制時代。在眾廠商力推高端新品大潮中，2012北京車展，有歐系多功能商用車新標桿之稱的江淮星銳，以個性化的商務(wù)解決方案，在眾多商務(wù)車中成功脫穎而出。其“隨需而變的個性化定制”理念，對一直以來充滿思維定勢的商務(wù)車用戶著實帶來了不小的沖擊。
具體說來，整體造型上，由江淮意大利都靈設(shè)計中心捉刀的風(fēng)尚造型依舊搶眼。歐系短頭寬體式設(shè)計，體現(xiàn)了當下最流行的歐洲商用車造型設(shè)計理念：簡潔流暢、時尚大氣。內(nèi)部設(shè)計上，頭等艙式的獨立豪華真皮座椅，尊貴奢華。第一排2個座椅可旋轉(zhuǎn)，組合可滑動的小桌，則形成一個小型的移動會議廳。再加上音樂、影視等車載影音設(shè)備一應(yīng)俱全，能滿足實現(xiàn)商務(wù)接待中休息、公務(wù)、娛樂各種需求。
隨需而變才是星銳商務(wù)車的最大賣點所在。江淮汽車多功能商用車公司總經(jīng)理林嘯虎表示，商務(wù)車是江淮星銳的一條高端產(chǎn)品線，目前擁有2大系列6款個性化方案。我們將為用戶提供從方案設(shè)計一直到售后服務(wù)的原廠一站式服務(wù)，真正的做到從配置檔次到空間布局，再到功能實現(xiàn)的隨需而變，目標是成為個性化商務(wù)解決方案專家。
3.百輛中國重汽LNG牽引車即將登陸上海
4月中旬，中國重汽上海分公司協(xié)同上海中沃汽車銷售有限公司與上海富倉物流簽署100輛LNG牽引車供貨協(xié)議。協(xié)議約定，截止2012年8月底，上海富倉物流公司采購中國重汽LNG牽引車達到100臺，中國重汽為上海富倉公司提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、技術(shù)指導(dǎo)、完善服務(wù)等多方面、全方位的支持。
百輛中國重汽LNG牽引車登陸上海，填補了重卡行業(yè)上海市場LNG車輛的空白，中國重汽成為第一個進入上海市場的LNG車輛生產(chǎn)企業(yè)，在上海地區(qū)重卡行業(yè)具有里程碑的意義。
上海富倉物流有限公司是以提供國際貨物運輸、集裝箱運輸、液體貨物運輸、散貨運輸、倉儲服務(wù)等為主的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)。招標中，上海分公司會同上海中沃專營店，從客戶實際業(yè)務(wù)需求出發(fā)，為其訂制最優(yōu)物流方案，以中國重汽天然氣產(chǎn)品高可靠性、低氣耗量、低使用成本、高性價比的優(yōu)勢，從眾多競爭廠家中勝出。一次性訂購的首批30臺車中國重汽LNG車輛目前已在生產(chǎn)中。
4.高端市場指日可待 中國重卡品牌價值亟待提升
眼下，盡管中國已經(jīng)成為全球最大的卡車銷量市場，但汽車強國絕不能簡單地以“量”來定義，而應(yīng)以“品質(zhì)”和“品牌”來劃分。中國重卡行業(yè)質(zhì)的提升顯然比量的增長更為重要。
隨著對市場認識的加深和購買力的提高，中國重卡用戶的關(guān)注點已經(jīng)開始從以前的車輛價格逐步向車輛的使用成本轉(zhuǎn)變，因此，國外高端卡車以及他們的用車理念在中國正逐漸地被認可。
正是看到中國未來商用車的前景，斯堪尼亞與奔馳、沃爾沃等國外卡車企業(yè)依然在中國堅持。盡管他們目前在中國重卡的銷售總量中所占比例仍不足2％，但中國高端物流市場良好的發(fā)展前景，讓他們看到了在中國重卡市場大展拳腳的機會。一個不能忽視的事實是，目前歐美國家重卡無故障里程普遍在150萬公里左右，而國內(nèi)重卡無故障里程僅約60萬公里。光從這一數(shù)據(jù)對比可見，國內(nèi)重卡在質(zhì)量控制上還有較大的提升空間。
僅靠企業(yè)賣產(chǎn)品，沒有品牌的支撐，中國汽車產(chǎn)業(yè)要做強是不行的，在重卡突破百萬輛大關(guān)后，比任何時候都注重售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌培育。
值得慶幸的是，不少國內(nèi)重卡企業(yè)已經(jīng)意識到提升服務(wù)、提高制造價值對于塑造品牌的重要性。此外，福田歐曼也提出了“全過程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意”的5全服務(wù)新標準和終身服務(wù)概念，上汽依維柯紅巖則提出打造“服務(wù)零距離”的服務(wù)品牌。
5.亞星客車重組猜想幻滅
重組猜想僅持續(xù)了幾天便宣告幻滅，亞星客車23日的公告排除了公司牽涉重大重組的可能。
亞星客車4月13日臨時停牌，公司在4月16日重大事項停牌公告中稱，4月13日接控股股東濰柴（揚州）亞星汽車有限公司通知，濰柴揚州正在籌劃一項可能與亞星客車相關(guān)的重大重組事項，該事項正處于商談、論證階段。
這一公告很快引發(fā)市場諸多猜想。去年9月，亞星集團持有的亞星客車51%的股權(quán)被無償劃轉(zhuǎn)給濰柴揚州持有。公司實際控制人由揚州市國資委變更為山東省國資委，山東省國資委通過旗下山東重工集團全資控股的濰柴控股集團持有亞星客車51%的股權(quán)。
重組的目光被集中在山東重工集團及其下屬企業(yè)身上。山東重工集團產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋動力系統(tǒng)板塊、商用汽車板塊、汽車零部件板塊和工程機械板塊；除了亞星客車外，旗下還有三家上市公司，分別是濰柴動力、濰柴重機和山推股份。
不過，亞星客車今日表示，根據(jù)濰柴揚州4月20日通知，控股股東正接洽、商談一項企業(yè)重組事項，經(jīng)咨詢、論證、商討，確認該事項不涉及亞星客車，公司股票自4月23日起復(fù)牌。
6.聰明玩樂小皮卡 smart For-Us概念皮卡現(xiàn)身
AutoNet汽車日報先前即為讀者預(yù)告過，向來以都會小車的形象在車壇享有盛名的smart，將在2012年底特律車展中首演最新的小型電動概念車For-Us，以跨足pick-up級巨的形式擴展旗下車型陣容，而在車展正式揭幕后，自然也引起所有車迷的關(guān)注。
這款稱為For-Us Concept的全新概念車款，在外觀設(shè)計源自于2011年法蘭克福車展中的forvision概念車，且即使化身pick-up車型也并未失去其小巧靈活的特性，車身尺碼設(shè)定為3547×1506×1701mm，但軸距較ForTwo一舉增加613mm至2480mm的地步，而其雙座設(shè)定除了能夠乘載兩名乘客，長度900mm的寬敞貨斗并足以放置兩輛ebike電動腳踏車，還能夠加裝電源插孔，在載運過程中也能進行充電，此外還具有電動擋板設(shè)計以增加裝卸貨物的便利性。 For-Us Concept將共享ForTwo Electric Drive的全新電力驅(qū)動系統(tǒng)，搭載一具DAIMLER集團與BOSCH共同合作研發(fā)的永磁式電動馬達，以及M-BENZ與Evonik Industries AG合資的Deutsche Accumotive所提供的最大功率17.6kW鋰電池組，可提供相當于74hp最大馬力及13.3kgm峰值扭力的動力輸出，極速可達120km/h，配合家用充電座則可于8小時內(nèi)完成充電。 而smart原廠也表示，F(xiàn)or-Us Concept所具備的小巧外觀及寬敞車室，除了給予乘員充足的乘坐舒適性，還具有相當?shù)男熊嚢踩欢鳛榧冸妱榆囆停現(xiàn)or-Us Concept其上所搭載的ebike電動腳踏車，也將投入DAIMLER首創(chuàng)的Car2go電動車智慧租賃服務(wù)。
7.江淮車展正式發(fā)布動力品牌“GreenJet”
4月23日，以“誠品臻質(zhì) 科技生活”為主題，江淮汽車在2012北京車展上隆重發(fā)布了全新的動力品牌“GreenJet（銳捷特）”，向公眾展示了江淮汽車在核心零部件領(lǐng)域強大的研發(fā)實力和科技創(chuàng)新的成就，彰顯自主品牌打造世界一流汽車企業(yè)的雄心。
本次車展上，江淮汽車攜5款動力產(chǎn)品以及1款變速箱產(chǎn)品分別在室內(nèi)、室外展館精彩亮相，其中包括1.3E100乙醇燃料發(fā)動機、1.5L TGDI汽油發(fā)動機 、2.0L TCI汽油發(fā)動機、1.9L CTI柴油發(fā)動機、2.8L國Ⅳ柴油發(fā)動機，以及1款HFC DTF630雙離合器自動變速器。
此次以全新姿態(tài)亮相的“GreenJet”動力品牌，融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想，匯集江淮汽車所有動力研發(fā)與創(chuàng)新成就，涵蓋了江淮汽車自主研發(fā)的集GDI、TCI、VVT、CTI等先進技術(shù)于一體的高效節(jié)能環(huán)保的動力產(chǎn)品和DCT 、CVT、AMT、AT、MT等全系高效率變速箱，成功應(yīng)用搭載江淮全系整車產(chǎn)品，具備 “高效節(jié)能、動力強勁、綠色環(huán)保”等符合國際發(fā)展趨勢的產(chǎn)品優(yōu)勢。
作為江淮汽車發(fā)展道路上的一顆璀璨明星，江淮發(fā)動機將以“GreenJet”品牌為載體，繼續(xù)不斷創(chuàng)新，以技術(shù)和產(chǎn)品為基石，為人們帶來綠色、高效、節(jié)能的汽車生活，成為助推江淮汽車率先由中國制造向中國品牌跨越的強勁引擎。
8.東風(fēng)商用車舉行2012北京車展開館儀式
2012年4月23日上午9：30，第十二屆北京國際車展上，東風(fēng)商用車舉行了“東風(fēng)商用車公司2012北京車展開館儀式”。在此次車展上，東風(fēng)商用車以“ECO LIVE”為主題，攜主要產(chǎn)品亮相車展，通過對新能源新技術(shù)的展示，向世界傳達“中國的東風(fēng) 世界的東風(fēng)”的企業(yè)愿景。
在本次北京國際車展，東風(fēng)商用車公司展臺室外面積達1500平方米，共有6款戰(zhàn)略車型和關(guān)鍵動力總成參展，全系展品集中詮釋“ECO LIVE”綠色生態(tài)的最新理念和研發(fā)成果。
“ECO LIVE”的三大特征為經(jīng)濟性(Economy)、生態(tài)性(Ecology)和卓越性能，東風(fēng)商用車作為商用車自主研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先者，致力以新技術(shù)實現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)境改善，在產(chǎn)品上積極應(yīng)用混合動力、輕量化、能量回收技術(shù)，全方位提升主力車型的生態(tài)性和經(jīng)濟性。
業(yè)內(nèi)專家分析認為，基于“ECO LIVE”綠色生態(tài)理念的東風(fēng)天龍、東風(fēng)大力神和東風(fēng)天錦系列產(chǎn)品，充分利用了新材料、新能源和新設(shè)計，在節(jié)能、安全、環(huán)保，以及專業(yè)化水平等方面已經(jīng)具備了與國際品牌同場競技的實力。
這是繼2011上海車展之后，東風(fēng)商用車公司再次推動“ECO LIVE”理念，并以新技術(shù)新突破的姿態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)新能源技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。
