新 聞 概 要
1. 陜汽輕量化產(chǎn)品連續(xù)出擊 決勝公路運(yùn)輸市場(chǎng)
2. 德龍M3000全線(xiàn)出擊 征戰(zhàn)2012重卡市場(chǎng)
3. NV200被代工局面打破 年底將移師中牟工廠
4. 上汽通用五菱即將在埃及和印度投產(chǎn)微面
5. 福田汽車(chē)推出輕卡轎車(chē)化服務(wù)
6. 黃海汽車(chē)推出國(guó)內(nèi)最大皮卡大柴神至尊版
7. 北汽輕客威駿在北京首發(fā) 預(yù)計(jì)6月上市
8. 第二代東風(fēng)工程車(chē)被命名為“東風(fēng)力拓”
1.陜汽輕量化產(chǎn)品連續(xù)出擊 決勝公路運(yùn)輸市場(chǎng)
輕量化，一個(gè)在重卡市場(chǎng)已經(jīng)不再陌生的字眼，卻對(duì)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局影響的越來(lái)越大。輕量化，意味著車(chē)輛更輕、更經(jīng)濟(jì)節(jié)省，安全性和可靠性能要更高。或許，輕量化在今后影響的不光是當(dāng)前國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)品狀態(tài)的變化，更會(huì)決定國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)未來(lái)的發(fā)展。
正是由于市場(chǎng)上對(duì)輕量化產(chǎn)品需求增加，各重卡企業(yè)都在不斷地進(jìn)行輕量化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，并且通過(guò)采用各種輕量化總成件和輕量化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行不斷地降自重，以期給用戶(hù)提供更輕的重卡產(chǎn)品。
但是，輕量化不是一味地降低整車(chē)自重，更不能通過(guò)犧牲車(chē)輛承載能力和安全性來(lái)達(dá)到降低自重的目的。如果單純追求車(chē)輛自重低，忽視車(chē)輛承載能力，不可避免地會(huì)出現(xiàn)車(chē)架斷裂、車(chē)輛使用壽命減少等問(wèn)題，最終給用戶(hù)帶來(lái)不必要的損失。
在國(guó)家積極倡導(dǎo)建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的大背景下，各項(xiàng)節(jié)能減排、綠色環(huán)保政策法規(guī)的已逐步建立和實(shí)施，低碳環(huán)保理念也已深入人心,再加上國(guó)家強(qiáng)制性法規(guī)對(duì)重卡用戶(hù)需求的引導(dǎo),陜汽F3000輕量化和新款M3000輕量化產(chǎn)品必然會(huì)引發(fā)重卡市場(chǎng)又一輪熱潮，在為企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益增長(zhǎng)的同時(shí)，為廣大重卡用戶(hù)不斷創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶(hù)的雙贏。
2.德龍M3000全線(xiàn)出擊 征戰(zhàn)2012重卡市場(chǎng)
德龍M3000系列產(chǎn)品，是陜汽重卡以其軍車(chē)品質(zhì)和44年智慧結(jié)晶為基礎(chǔ)，以國(guó)內(nèi)獨(dú)有的黃金產(chǎn)業(yè)鏈和“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站”強(qiáng)大研發(fā)能力為保障，以輕量化為切入點(diǎn)，傾情打造。彌補(bǔ)了陜汽窄體產(chǎn)品平臺(tái)的空白，極大地滿(mǎn)足了用戶(hù)多元化的需求。同時(shí)為陜汽進(jìn)一步提高在標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率及可靠性持續(xù)發(fā)展等方面奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
德龍M3000系列，覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等各種類(lèi)型，并提供倉(cāng)柵、廂式、罐式等各種改裝底盤(pán)。針對(duì)高速標(biāo)載工況，通過(guò)應(yīng)用特種鋼材、塑料等輕質(zhì)新材料，依托國(guó)際領(lǐng)先整車(chē)智能模擬、分析、試驗(yàn)和優(yōu)化軟硬件平臺(tái)，使重卡在確保一定級(jí)別安全的輕量化條件下，整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加優(yōu)化、更加合理，從而達(dá)到整車(chē)輕量化、燃油效率和安全完美平衡。借助國(guó)際先進(jìn)的CRUISE軟件對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化匹配，結(jié)合法士特鋁殼大中心距變速箱和MAN技術(shù)單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋。
動(dòng)力方面，搭載國(guó)內(nèi)最優(yōu)的濰柴藍(lán)擎二代WP7和WP10系列發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)了8萬(wàn)多小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)和整車(chē)搭載道路試驗(yàn)，長(zhǎng)達(dá)3年累計(jì)500萬(wàn)公里路面試驗(yàn)，全面通過(guò)高原、高溫、高寒等極限測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性提高，大修期突破120萬(wàn)公里，可靠性等技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同功率柴油機(jī)中居領(lǐng)先水平。
M3000還有著高效的安全系統(tǒng)，通過(guò)歐洲ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，國(guó)內(nèi)加裝獨(dú)有的窄體駕駛室防撞橫梁，配合ABS制動(dòng)系統(tǒng)，達(dá)到減重不減安全，有效保護(hù)人身安全，可選差速鎖，保證用戶(hù)能適應(yīng)各種惡劣的工況環(huán)境。
3.NV200被代工局面打破 年底將移師中牟工廠
隨著鄭州日產(chǎn)中牟工廠擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目逐步釋放產(chǎn)能，NV200“被代工”的局面將被打破。記者在北京車(chē)展從東風(fēng)日產(chǎn)高層獲悉，目前在東風(fēng)日產(chǎn)鄭州基地生產(chǎn)的NV200將在今年底轉(zhuǎn)回鄭州日產(chǎn)中牟工廠。對(duì)此，鄭州日產(chǎn)相關(guān)人員予以否認(rèn)。
早在啟辰D50投產(chǎn)時(shí)，記者就從東風(fēng)日產(chǎn)鄭州基地內(nèi)部人士處獲悉，NV200將在今年11月轉(zhuǎn)回鄭州日產(chǎn)工廠，屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)鄭州基地20萬(wàn)產(chǎn)能將全部為東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型服務(wù)。上述內(nèi)部人士坦言：“即便如此，東風(fēng)日產(chǎn)鄭州基地產(chǎn)能并不富裕，因?yàn)檫@20萬(wàn)產(chǎn)能要為啟辰D50、東風(fēng)日產(chǎn)逍客和奇駿這三款產(chǎn)品服務(wù)。”按照東風(fēng)日產(chǎn)的規(guī)劃，啟辰今年的銷(xiāo)量目標(biāo)為7萬(wàn)輛，而NV200目前的年產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)H為2萬(wàn)輛左右。為緩解產(chǎn)能不足的壓力，未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)將把鄭州工廠提升到年產(chǎn)量達(dá)45萬(wàn)輛。
4.上汽通用五菱即將在埃及和印度投產(chǎn)微面
日前，上汽通用五菱執(zhí)行副總經(jīng)理林思愷（Karl Slym）在北京披露，公司將于今年7、8月份相繼在埃及和印度投產(chǎn)微面車(chē)型，均由中國(guó)方面提供散件，以CKD形式組裝。
林思愷表示，從今年7月開(kāi)始，上汽通用五菱將在埃及投產(chǎn)N300（五菱榮光）車(chē)型，從中國(guó)青島工廠裝運(yùn)散件至埃及進(jìn)行組裝。該車(chē)將在埃及以雪佛蘭品牌Move車(chē)型名義銷(xiāo)售，不僅是五菱在海外組裝的第一款整車(chē)，也是通用在埃及制造的第一款中國(guó)車(chē)型，預(yù)計(jì)該車(chē)在埃及的年產(chǎn)量將達(dá)到5,000輛。
而自8月份起，通用汽車(chē)1996年在印度建成的首家合資企業(yè)Halol工廠將組裝CN100（五菱宏光）車(chē)型。該車(chē)型總裝線(xiàn)于2011年10月份發(fā)運(yùn)到印度，將制造五菱宏光和五菱鴻途兩款產(chǎn)品。散件將由五菱柳州工廠提供。此外，通用位于普納的德萊岡（Talegon）工廠將組裝上海通用的三廂和兩廂新賽歐。
兩款車(chē)型均屬于五座微面，不過(guò)N300規(guī)格尺寸大于CN100。林思愷認(rèn)為：“這將極大促進(jìn)我們的出口量增長(zhǎng)。”預(yù)計(jì)2012年上汽通用五菱出口銷(xiāo)量將從去年的1.4萬(wàn)輛大幅提高至2萬(wàn)輛以上。當(dāng)前該公司主要出口市場(chǎng)包括埃及、哥倫比亞、厄瓜多爾、智利和秘魯。
5.福田汽車(chē)推出輕卡轎車(chē)化服務(wù)
日前，福田汽車(chē)舉辦了“全程無(wú)憂(yōu)”服務(wù)品牌升級(jí)媒體座談會(huì)，推出了輕卡轎車(chē)化服務(wù)。
福田汽車(chē)市場(chǎng)部人員表示，隨著商用車(chē)市場(chǎng)的日漸成熟，用戶(hù)不僅對(duì)品牌和品質(zhì)重視，服務(wù)也是商用車(chē)用戶(hù)決策影響重要因素。中國(guó)商用車(chē)第一品牌福田汽車(chē)，早在5年前就研判到未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，將轎車(chē)化的專(zhuān)業(yè)服務(wù)應(yīng)用于高端輕卡。目前，其中高端輕卡產(chǎn)品奧鈴、歐馬可用戶(hù)已經(jīng)享受到與轎車(chē)相差無(wú)幾的全價(jià)值鏈服務(wù)。與此同時(shí)，福田汽車(chē)還適時(shí)推出“一卡護(hù)全程”服務(wù)，針對(duì)購(gòu)買(mǎi)福田汽車(chē)高端輕卡產(chǎn)品的客戶(hù)贈(zèng)送“全程無(wú)憂(yōu)鉆石卡”超值服務(wù)，該服務(wù)能夠?yàn)橘?gòu)買(mǎi)用戶(hù)提供超長(zhǎng)保修和整車(chē)3年10萬(wàn)公里的高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，一經(jīng)推出便受到行業(yè)用戶(hù)和媒體記者的高度關(guān)注和熱情回應(yīng)。
經(jīng)過(guò)福田汽車(chē)的市場(chǎng)驗(yàn)證，轎車(chē)化服務(wù)獲得消費(fèi)者和渠道商的一致認(rèn)可。目前，福田汽車(chē)已經(jīng)形成包括全球客戶(hù)服務(wù)培訓(xùn)中心、全球24小時(shí)客戶(hù)呼叫中心、全球物流配送中心在內(nèi)的一整套先進(jìn)的轎車(chē)化服務(wù)平臺(tái)。
6.黃海汽車(chē)推出國(guó)內(nèi)最大皮卡大柴神至尊版
如今國(guó)內(nèi)也開(kāi)始掀起這股大皮卡風(fēng)潮，老牌勁旅黃海汽車(chē)率先推出中國(guó)尺寸最大”的精品皮卡大柴神至尊版。
從尺寸上看，大柴神至尊版被比喻為“大塊頭”一點(diǎn)不為過(guò)，這源自其“大馬力”“大承載”“大扭矩”的綜合優(yōu)勢(shì)。它搭載黃海汽車(chē)升級(jí)改造的三菱4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高、油耗低，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)；而200的大扭矩，保證其在裝載重物后能從容起步，足以應(yīng)付各種復(fù)雜路況。
載貨能力是皮卡重要的功能，大柴神至尊版整體貨廂尺寸達(dá)到1805×1590×530?mm，比標(biāo)準(zhǔn)五十鈴皮卡貨廂容量增加600L，載貨能力提高近80%。是目前國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)中貨廂最長(zhǎng)、容積最大的車(chē)型，為駕乘者帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益。
同時(shí)，大柴神至尊版內(nèi)飾也足以媲美家轎。它配備真皮座椅、自動(dòng)一體式恒溫電子環(huán)保空調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖、集中控制，家轎有的配置它一個(gè)都不少。唯一不同之處是它內(nèi)部空間更加寬大，整車(chē)寬1850mm，前后座椅350mm。綜合考慮，大柴神至尊版國(guó)內(nèi)首款尺寸最“大”的精品皮卡的稱(chēng)號(hào)可謂實(shí)至名歸。它用自己的實(shí)力重新劃分了國(guó)產(chǎn)中高端皮卡陣容，以一枝獨(dú)秀的“大”身姿傲視群雄。
7.北汽輕客威駿在北京首發(fā) 預(yù)計(jì)6月上市
北汽集團(tuán)旗下整車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)北京汽車(chē)制造廠（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北汽制造）發(fā)布了全新跨界型輕客品牌威駿，這是繼北汽股份旗下威旺后，北汽集團(tuán)在小型客車(chē)領(lǐng)域又一新品牌。
北汽制造是北汽集團(tuán)旗下的一家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，北汽集團(tuán)擁有其51%的股權(quán)，實(shí)現(xiàn)了控股，其余49%股權(quán)為民營(yíng)資本。北汽制造旗下現(xiàn)有越野車(chē)、SUV、皮卡、專(zhuān)用車(chē)等多款車(chē)型在售。此次發(fā)布的輕客威駿品牌車(chē)型發(fā)布時(shí)間會(huì)在今年的6月份，有威駿V6和威駿V8兩款車(chē)型，售價(jià)分別為威駿V6 3.98萬(wàn)元-4.98萬(wàn)元，威駿V8為4.58萬(wàn)元-5.58萬(wàn)元。
在此次北京車(chē)展上，北汽制造宣布域勝007和銳鈴皮卡上市。域勝007四驅(qū)版舒適型車(chē)型上市，廠家指導(dǎo)價(jià)為11.68萬(wàn)元，豪華型廠家指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)元。銳鈴皮卡廠家指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)元-9.88萬(wàn)元。
