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今天是:    
售后服務第105期
發布時間:2012-05-10 08:57:59    瀏覽量:3443次    
新 聞 概 要
1. 今后汽車商業險或將更加“豐富多樣”
2. 如實宣傳取信于民 車載香水的坦途之道
3. 澳徳巴克斯上海3號店將于5月18日開業
4. 新生力量參加2012CAS中國上海改裝車展
5. 錦湖今年將新增150家售后服務點
6. 國際油價大幅下挫 國內新定價機制有望出臺
7. 百度ting植入寶馬 智能手機加速走進汽車
8. 隱藏蛋糕 國內廢舊輪胎循環利用不足5成


1.今后汽車商業險或將更加“豐富多樣”
        目前車險占產險市場規模約70%,是產險公司的中堅業務。業內人士表示,基于國內的消費習慣,外企進入國內的車險市場,主要的爭奪目標還是在商業險方面,交強險僅僅是一個“敲門磚”。據記者了解,雖然各家險企的商業險險種大同小異,但是不同公司還是會有所不同。外資險企的進入,將給商業險車險引入競爭機制,往更人性、更實用的方向發展,最終受益的還是消費者。
        此次新規的發布,短期內對國內的保險業造成的沖擊不大。目前的產險銷售主要看渠道和網絡,外資公司在這兩方面都缺乏優勢。另一方面,在合規、理賠服務等方面外企雖占優勢,但在短時間內,這兩點卻暫時無法體現。
        制定適合國人習慣的商業險也是關鍵。一位保險業務員,他表示,如果出現刮擦等事故,只要給他打電話,剩下的他都能搞定。有網友調侃到,外資險企只有真正弄明白為什么國內汽車刮擦后還要故意再去撞樹,才能讀懂國內市場。
        業內人士表示,外資險企與本地的修理廠、醫院等第三方機構之間缺少聯系,也要進一步溝通和聯系,對中國的相關法律、法規也要適應,一旦涉及人身傷害,也需要一段時間才能體現出其自身優勢。


2.如實宣傳取信于民 車載香水的坦途之道
        慧聰汽車網5月8日報道 :中國的香水業起步較晚,尤其是現代香水業,直到上世紀八十年代,才有正規的香水廠。與世界上第一款現代香水——1889年法國嬌蘭公司的“姬琪”(Jicky)香水問世,整整晚了一百年。盡管早在上世紀30年代,已有花露水流行,但那是驅蚊的衛生用品,充其量也只是低檔香精的酒精水溶液,夠不上香水的規格。車載香水就更是晚,直到2004年左右才有實質的汽車香水。
        我國的車載香水已經有相當大的進步,同時還摸索出車載香水的一條中國特色新路,那就是車載香水的工藝品,有香水與飾品的兩大功能,或者還有更好的功能,如加入臭氧發生器,增加清潔空氣的功能等。原來的車載香水只有一個香水功能,兩個月用完了香水之后,就只有丟棄包裝,豈不浪費資源?!有了工藝品的功能,對于提升香文化的內涵、時尚和品位,都有很好的作用!
        市場上號稱是車用純精油或者汽車香薰的不少。這里的問題不少,通過普及香文化知識和提高車載香水的技術水平,大家一定會統一到真理的層面上來,取其精華,去其糟粨,創造出我們中華民族更有活力,更具特色的精品!
        我國是當今世界第一大汽車產銷國。車載香水也理應是世界上最大的產銷國。我們有古老的東方文明,也有與之配套融合的發達的珠寶、工藝品、禮品行業。再則,我國的車主們大多喜愛在車內置放掛飾或座飾,以取悅自己的心情。我去過美國、加拿大、日本、印度等國,他們對車載香水的興趣遠不及我們這樣濃厚。在深圳街頭,你可看到一半左右的汽車有掛飾。想想看,這是個何等廣闊的市場!


3.澳徳巴克斯上海3號店將于5月18日開業
        集大型汽車用品超市、汽車美容、汽車養護、汽車快修、汽車保養為一體的澳德巴克斯上海3號店(地鐵6號巨峰站前)將于5月18日盛大開業,這是繼澳德巴克斯上海區域滬太路店、曹安公路店之后的又一嶄新店鋪。作為澳德巴克斯上海地區的旗艦店,從輪胎上・機油等消耗品到導航・精品・坐墊等汽車用品一應俱全,并有豐富的日本進口新穎商品。
      5月8日~17日,為澳徳巴克斯上海3號店試營業期間。


4.新生力量參加2012CAS中國上海改裝車展
        JSK TUNING是由三個80后的本科生自己創業開創的新的改裝門店。公司于2009年成立以來是一支專注于為德系汽車包括大眾,奧迪,寶馬,奔馳,保時捷等品牌各車型進行性能提升與調試匹配的團隊。JSK擁有豐富的資源與渠道,同時我們提供專業的改裝建議,附有大量改裝部件與原廠高性能部件可供選擇。
      JSK致力于打造屬于客戶自己需要的車輛,賽車也好,04車也好,性能代步車也好,我們都會提供最適合您升級調試方案。
      JSK也向您推出精選的各大車型的改裝套餐,性價比極高。JSK秉承客戶至上的原則。全力為您提供最周到的性能提升與調試匹配服務。作為一家專業的德系汽車服務商,您可以在所有JSK站點享受最優質的服務。所有來自JSK體系的性能部件與原廠件都經過篩選,保證正品的同時提供廠方的售后質量保障,讓您再無后顧之憂,尊享性能提升帶來的樂趣。
      今年JSK將帶著他們的產品和全新的經營理念來參加2012CAS上海改裝車展盛會,為觀眾帶來全新的改裝理念。


5.錦湖今年將新增150家售后服務點
        將2012年定位為“轉變之年”的錦湖輪胎,本屆北京車展上攜14款主力產品,包括VETURE翼馳達(ECSTA)系列、SUV專用32英寸輪胎、民用航空輪胎、軍用航空輪胎以及應用于賽車領域的“彩煙輪胎”、XRP缺氣保用輪胎制造技術亮相。錦湖(中國)輪胎銷售有限公司市場部總經理金炯佑在接受記者專訪時表示,中國是錦湖輪胎的“第二故鄉”,錦湖正在通過加快新產品新技術研發、擴大零售及售后服務網點等措施,為中國消費者帶來更高品質的輪胎產品和服務。
        目前,錦湖輪胎旗艦店Tire Pro(車驛站),已在全國建成43家,今年將擴建到154家,覆蓋絕大部分的省會及直轄市。這些服務網點,將提供免費檢測、車輛保養、美容、四輪定位、補胎等專業服務。今年,錦湖還將增設150家售后服務點,年底達到545家,以便更好地為中國消費者服務。


6.國際油價大幅下挫 國內新定價機制有望出臺
        5月7日亞洲時段,原油市場對歐元區前景大為悲觀引發大規模拋盤,NYMEX電子盤大幅下挫。眾多機構預測,最快今天三地原油變化率跌破-4%,國內成品油市場本周三或將迎來年內首次降價,降價幅度約在300元~350元/噸,折合約0.2元/升。新定價機制會否借機推出成焦點。
        伴隨著調價漸行漸近,越來越多的人開始將關注點轉向新定價機制會否出臺。對此,業內出現了兩種聲音,一種認為下調時新機制會同時推出,另外一種則認為,油價要跌到80~85美元/桶,新機制出臺可能性較大。
        目前國內經濟和市場環境比較適宜推出新的定價機制,一方面國內通脹指數不高,成品油市場供需比較平衡。其次國際油價處于下跌周期。在此時推出新機制,市場的接受度會比較高。
        此時推出新機制是否合適,主要看原油當前水平。目前原油價格未跌到位,所以新機制暫時不會出臺。如原油期貨回歸至80~85美元/桶,新機制出臺可能性較大。


7.百度ting植入寶馬 智能手機加速走進汽車
        2012年北京國際車展前,BMW互聯駕駛與百度攜手合作,宣布即將推出可在BMW汽車上使用的汽車電子音樂應用程序“百度ting”。“百度ting”是百度旗下的音樂平臺,用戶可以收聽、下載符合自己喜好的音樂。安裝有可選配置“Apps(應用)”的BMW汽車,將可以通過車內的iDrive系統,使用蘋果iphone手機上安裝的“百度ting”應用程序。
        BMW可選配置Apps實現了車輛與AppleiPhone智能手機的整合。智能手機應用程序實現的豐富功能,可以通過配置Apps完美呈現在iDrive系統中。Apps不但為BMW自行開發的應用程序搭建了平臺,還為“百度ting”等第三方的應用程序提供植入窗口,這樣,人們可以時刻通過無線互聯網保持聯通,及時得到最新的娛樂、服務等資訊,令汽車上的移動生活更加豐富多彩。
        BMW推出配置Apps的意義重大——寶馬集團不僅將自身的應用程序,如“BMWApps”嵌入車內,而且也兼容外部供應商提供的應用程序。向外部供應商開放應用程序平臺,再度展示了寶馬集團在整合移動設備和車載在線服務方面的領先性。


8.隱藏蛋糕 國內廢舊輪胎循環利用不足5成
         一條輪胎經過幾年使用后,會出現一定程度的磨損,這時車輛便需要更換輪胎了。截至去年,我國的輪胎已達8億條以上,每年被更換下來的舊輪胎數以億計。這些舊輪胎去向何處?
        中國輪胎資源循環利用研究中心副教授于凱介紹,廢輪胎可以經過物理或化學的處理方式,加工為膠粉、再生膠、改性瀝青等工業原料,應用于建筑甚至是航空航天等領域。目前我國天然橡膠的自給率不足25%。加大對廢舊輪胎的回收利用力度,是解決國內橡膠資源供需矛盾的重要手段。
        天津東榛橡膠有限公司的觸角已經伸向海外。“我們正規劃建設一座南亞地區規模最大的再生膠初級加工基地。”公司董事長張大魯介紹,南亞基地可以回收周邊國家的廢輪胎資源,這些地區的產品價格比國內低5成,但質量卻更高。經過粗加工的產品將再運回國內進行深加工。最終的產品再經過我們在美國洛杉磯設立的銷售中心,銷往全球。
      同時,作為國內膠粉改性瀝青領域的領軍企業,海泰環保則正在瞄準國內創業板積極籌備上市。此前這家企業曾先后引入軟銀中國、世界銀行國際金融公司等世界級投資公司。