新 聞 概 要
1. 刺激豪車購買力 多品牌加大金融營銷力度
2. 二手車牌照飆高何時到頭 上海牌照漲至6萬
3. 廣州車市新車狂促銷 二手車價猛跌
4. 青島成高級汽車美容師誕生“搖籃”
5. 臺州陸零零店面的“形與神”兩手都過硬
6. 成品油再回“7時代” 定價機制改革文件未出
7. 調查：進口奧迪Q5變速箱緣何故障頻發
8. 經銷商利潤出現暴跌 4S模式將要何去何從
1.刺激豪車購買力 多品牌加大金融營銷力度
盡管豪華車的增長率仍然呈現高速態勢，但是業界對于豪華車市場的預期已經回歸理性。在汽車金融政策持續放開的背景下，各大車商希望藉此尋找全新的增長動力。奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、雷克薩斯等為代表的豪華車品牌紛紛推出各種靈活貸款購車計劃，不斷說服消費者借助金融手段去購買豪華車。
與過去相比，汽車金融公司的車貸利率約為10.99%~12.99%，而銀行的車貸利率基本保持在6%左右，明顯低于金融公司。但是為了吸引更多車主，汽車廠商及經銷商的貼息貸款方式也越來越普遍。以目前第二季度奔馳與經銷商貼息貸款專案來看，針對售價超百萬的S級和入門級車型，奔馳金融提供了“低利率”和“低首付”兩種方式，前者貸款利率為2.99%，后者為3.99%。
業內人士認為，豪華車車貸的滲透率高與豪華車消費群體的結構和消費習慣密切相關。一般來說，利用貸款購買豪華車的消費者擁有較強的投資意識，或者相當部分人群擁有自己的生意或產業，這一群體一般不會長期持有大額的流動資金，而愿意去投資；另外，收入具有成長性的車主，采用汽車貸款方案后，首付和月供都在可承受范圍之內，也是入門級豪華車貸款購車的主要人群。對此，業內人士分析認為，汽車金融業務不僅為消費者提供了更多購車機會，其中的租賃服務也可以幫助一些大客戶不增加購車的高昂成本。
2.二手車牌照飆高何時到頭 上海牌照漲至6萬
五月份上海私車額度拍賣將于5月19日上午舉行，據悉本月投放額度9300輛，比4月增加800輛。4月上海車牌最低成交價61000元，平均成交價61626元，分別比上月上漲2700元和3001元。另外，在二手車牌方面，上海二手車牌照已漲到6.6萬元，創歷史新高。
另外，面對已站上歷史最高點的滬牌，不少車主轉而投奔外牌。編輯昨天從多家中介了解到，江浙皖等上海周邊省市的絕大部分城市已對非本地戶籍車主上牌說“不”，因此“外牌地圖”已逐步擴張至江西、湖北、河南等省，最遠甚至有內蒙古。目前，其價格也隨滬牌水漲船高，熱門地區較去年底最高漲幅約20%。
辦照、驗車、轉讓都可以在上海進行，除了早晚高峰不能上高架，外牌看似十分具有吸引力。不過，掛外牌的車主如果今后想要換滬牌，就會發現問題了，因為轉讓費也是一筆不小開支。目前江西牌照轉讓費在3000元左右，與上牌價格相當，而內蒙古牌照更高，達到6000多元，很多上牌中介在辦理新牌時并不會告知車主這一點。
3.廣州車市新車狂促銷 二手車價猛跌
去年五一假期，二手車商曾對當時車市低迷表示不理解，可是，相比之下，今年五一過后，二手車商發現車市成交沒有最淡只有更淡。南都記者日前在本地二手車市場以及多個品牌二手車經銷商處了解到，今年五一期間的二手車交易不僅不如四月份，而且與去年相比也下降了10%左右。即使是市場上公認保值車型之一的普拉多，也在淡季中身價大跌。二手車市在一片哀鴻中，度過了這個五一假期。
五一之前，奔馳、寶馬等新車的優惠已超10萬，更讓這些車型的二手車性價比大打折扣。奔馳E 260、E 300的部分新車價降幅達到10萬元，相比之下，車齡在2年左右的二手E 260，市場報價調至42萬-43萬之間，已逼近新車優惠后的報價。寶馬7系中，730領先型新車價已跌破80萬區間。2011年上牌的寶馬730Li目前的二手市場報價，與優惠后的新車價差縮小至8萬元。總體來說，寶馬7系的二手車近期普降5萬元左右，3系也比兩三個月前下調了2萬左右。廣州市舊機動車交易中心一位副經理指出，對比起新車在五一期間各自給出的進一步優惠，二手車商目前的價格優勢大減，這也是五一期間冷清的主要原因。
4.青島成高級汽車美容師誕生“搖籃”
5月3日、4日兩天，在青島百鑫汽車用品有限公司舉辦了“美光菁英汽車美容師認證”項目培訓。來自北京、深圳、濟南、煙臺等地的20多名汽車美容師參加了培訓。
百鑫汽車用品有限公司的金經理告訴記者：近幾年，中國的新車銷量不斷攀升，特別是一些高檔車的銷量呈現加速上漲狀態，而現在部分汽車美容店是師傅帶徒弟的性質，汽車保養不規范，質量無法保證。要提高汽車美容技術，特別是對高級轎車的美容，進行專項培訓是必不可少的。美光在全國范圍內開展“美光菁英汽車美容師認證”項目，將美國100多年的汽車美容技術和經驗傳授給中國的合作伙伴，這對提高我國汽車美容行業的整體水平起到積極的引導作用。
據悉，今年6月份，將再次舉辦“美光菁英汽車美容師認證”項目培訓活動，由于美光在中國走高端路線，培訓活動吸引了各地眾多高級汽車美容師前來報名。
5.臺州陸零零店面的“形與神”兩手都過硬
陸零零美車會所是一家集洗車、汽車美容、汽車裝潢、影音改裝為一體的高標準汽車服務會所。會所位于路橋新安西街墻里賀加油站斜對面，總投資200多萬元，占地面積1200多平方米。會所采用國內最先進的全自動電腦洗車機，擁有一支高素質、高技能、高效率的汽車美容服務團隊，會所引進德國頂級汽車護理品牌SONAX(索納克斯)，為您的愛車打造專業的漆面養護方案。同時引進了歐洲銷量第一，德國原廠制造太陽膜FOLIATEC(富麗)，讓您的愛車變得富有而美麗。本會所還擁有能與4S店相媲美的VIP施工車間，超大舒適的休息空間，可以上網沖浪、點播電影，讓您在給愛車做漆面護理或洗車時，更多了幾分愜意。
活動目的：通過異聯商務平臺，借助異聯的營銷系統為陸零零車行在路橋做免費的市場推廣，打造品牌知名度，發展(鎖定)會員群體，穩定客流量。
活動內容: 路橋陸零零美車會所承諾拿出10%的促銷成本返給異聯會員，異聯公司免費的為陸零零車行做市場推廣以及大力度的促銷活動，活動期間凡異聯會員或者在陸零零車行辦理異聯會員的消費者在車行消費，消費多少即可在車行拿走由異聯公司提供的等值禮品，而且只要今后在陸零零車行消費，都能換領到相應的等值積分，憑積分可兌換等值物品。
6.成品油再回“7時代” 定價機制改革文件未出
中國成品油迎來年內首次降價。5月9日下午17時左右，國家發改委在官方網站發布通知稱，從5月10日零時起，將汽油和柴油價格分別下調至8850元/噸和8020元/噸，幅度為330元/噸和310元/噸。這是時隔整7個月之后，國家相關部門再次下調成品油價格，也是2009年以來的單次下調最大幅度。
如將本次降價換算到零售加油站的價格，90號汽油和0號柴油將較之前分別下降0.24元/升和0.26元/升。也就是說，上海及西南等城市的93號汽油將重回“7時代”，但97號汽油仍在8元/升以上。而北京、廣州等城市，除了降價促銷的加油站外，93號和97號汽油均將維持8元/升以上。
不過，國家發改委官方始終未給予非常明確的時間表。“新定價機制的總體目標是穩步地推進成品油價格機制改革。這意味著，‘穩中求進’是其最主要的方向，而這其中，最重要的恰恰又是‘穩’。”卓創資訊分析師呂斌認為。
業內人士認為，“穩”的前提就是要看國際油價的臉色。但從中長期看，伊朗局勢一天不解決，就有可能成為引發國際油價再次快速上漲的推手，這又恰恰不利于改革的推進。
7.調查：進口奧迪Q5變速箱緣何故障頻發
DSG問題的議論已經很多，除了國產車型，中國汽車質量網的數據顯示，配備DSG變速箱的進口車型也故障頻發，特別是奧迪Q5，投訴較為集中：自2011年以來，奧迪Q5投訴量共計21宗，其中涉及變速箱故障的投訴就有15宗之多，占到總投訴量的7成。主要問題是低速時車輛抖動甚至熄火；低速、踩剎車時聳車；加速時變速箱“嗒嗒”異響；行駛過程中跳空擋；變速箱故障燈報警功能受限等。
出現變速箱故障的車輛車型不一，但梳理每條投訴信息后發現，Q5變速箱問題投訴基本集中在2010款車型中。資料顯示，2010款Q5車型變速箱為7速DSG雙離合變速箱，而2011款之后，除其中一款車以外，一汽奧迪已將Q5其他車型全部由7速DSG變速箱換為了8速手自一體變速箱。看來Q5變速箱問題的“元兇”已經顯現，可能與使用的7速DSG雙離合變速箱有直接關系。
目前大眾方面對于DSG的問題采取的是升級的處理辦法，但很顯然，比起軟件升級，奧迪似乎很早就發現了問題的實質。在2010款Q5推出DSG車型僅一年后，2011款Q5 2.0T車型只有動感型保留DSG，其他車型均換為8速手自一體變速箱。
雖然Q5已對銷售車型變速箱進行更改，消費者現在購買奧迪Q5基本上已無DSG之虞，但購買2010款Q5的消費者出現問題后卻面臨著無法解決的尷尬境地。小編也曾暗訪到奧迪廠家的客服，客服人員沒有正面回答如何徹底解決的問題，只是讓到4S店進行檢查升級。同眾多國內其他車型的車主一樣，奧迪Q5（進口）變速箱問題的解決能否讓車主們滿意，看起來也將是一個棘手但又必須面對的問題。
