新 聞 概 要
1. 廈門政府將補(bǔ)助更換未達(dá)標(biāo)校車
2. 新能源汽車稅收減免 最高減8.5%
3. 中國(guó)重汽將力推天然氣卡車 欲贏在未來
4. 江淮帥鈴Ⅲ窄體版挺進(jìn)山東濰坊
5. 福特亮相兩款F-150高端修飾水平皮卡
6. 東風(fēng)御風(fēng)五年磨一劍 歐系輕客迎來五強(qiáng)爭(zhēng)霸時(shí)代
7. 安凱國(guó)際化加速 雙層觀光巴士倫敦運(yùn)營(yíng)
8. 北汽福田發(fā)布?xì)W輝新能源客車銷售公告
9. 湖北三環(huán)以特色取勝市場(chǎng)
1.廈門政府將補(bǔ)助更換未達(dá)標(biāo)校車
根據(jù)市政府日前轉(zhuǎn)發(fā)的《廈門市中小學(xué)幼兒園校車安全工程的實(shí)施意見》，從今年起的三年內(nèi)，廈門市要把全市幼兒園中小學(xué)未達(dá)標(biāo)的校車全部更換為國(guó)標(biāo)專用校車，政府將補(bǔ)助購(gòu)車款的20%，如果在年內(nèi)更換，還可拿到獎(jiǎng)勵(lì)，也就是補(bǔ)助款的20%。
截至2012年3月12日，廈門市在教育部門備案的校車有290輛（自購(gòu)163輛，租賃127輛），全部屬于民辦學(xué)校，總共有135所，每天運(yùn)送10609名學(xué)生。
《意見》說， 2012年起，廈門市將用三年時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有全市中小學(xué)、幼兒園購(gòu)置的未達(dá)國(guó)標(biāo)校車更換為國(guó)標(biāo)專用校車。具體到今年的更換任務(wù)數(shù)是130輛。未辦理校車登記手續(xù)的校車2012年12月31日后不得用于接送學(xué)生上下學(xué)。校車將統(tǒng)一審核、統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一檢驗(yàn)管理、統(tǒng)一停放點(diǎn)規(guī)劃、駕駛員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)考核。其中駕駛員方面，要求25周歲—60周歲、身體健康的本市居民。
另外，2012年底前在每臺(tái)校車和校車服務(wù)提供單位集中接送學(xué)生的車輛上均應(yīng)安裝帶有衛(wèi)星定位和視頻監(jiān)控功能行駛記錄儀，并接入公安、交通部門監(jiān)控平臺(tái)。
截至2012年3月12日，廈門市農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生周末班車已開通43條線路48臺(tái)車，運(yùn)送11所學(xué)校2324名學(xué)生。尚有5所學(xué)校2203名學(xué)生需要開通37條農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生周末班車線路。
《意見》要求，2012年起，全市所有農(nóng)村寄宿制學(xué)校在道路符合安全通行客車的條件下，全面開通農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)周末接送班車，周末學(xué)生班車要延伸到所有通客車的行政村。
2.新能源汽車稅收減免 最高減8.5%
《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施，該規(guī)劃將帶著一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策浮出水面。其中包括：在新能源汽車方面，2011-2020年，購(gòu)買純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車將免征車輛購(gòu)置稅；在節(jié)能汽車方面，2011-2015年，中重度混合動(dòng)力汽車減半征收車輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅和車船稅。
用一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算公式來作分析說明，購(gòu)車費(fèi)用=裸車價(jià)車購(gòu)稅 車船稅 車險(xiǎn)費(fèi)用 其他雜費(fèi)。
新能源汽車減免稅示例：以比亞迪E6為例。其指導(dǎo)價(jià)36.98萬元，政策前：車購(gòu) 稅 369800×10% /（1 17%）=31606元；政策后：車購(gòu)稅為0元。對(duì)消費(fèi)者來說，購(gòu)車費(fèi)用減少了3.16萬元，相當(dāng)于車價(jià)降幅8.5%。
節(jié)能汽車減免稅示例：以普銳斯1.8LCVT無級(jí)變速標(biāo)準(zhǔn)版為例。其指導(dǎo)標(biāo)價(jià)22.98萬元，車船稅、消費(fèi)稅按上海地區(qū)稅目稅額表得到。政策前：車購(gòu)稅為229800×10%/（1 17%）=19641元，車船稅為450元，消費(fèi)稅為229800×5%=11490元；政策后：即減半后車購(gòu)稅19641/2=9820.5元，車船稅為225元，消費(fèi)稅5745元。對(duì)消費(fèi)者來說，購(gòu)車費(fèi)用減少了9820 225 5745=1.58萬元，相當(dāng)于車價(jià)降幅7%。
總的來說，優(yōu)惠幅度與汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)王冀所說“減少10%左右的購(gòu)車成本”接近，這一稅收優(yōu)惠將使消費(fèi)者的購(gòu)車成本分別降至與中高端純電動(dòng)汽車的同一價(jià)格區(qū)間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看，一旦國(guó)際油價(jià)推高傳統(tǒng)汽油車的使用成本，混合動(dòng)力汽車將具有很強(qiáng)的“以量補(bǔ)價(jià)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)政府對(duì)于推行節(jié)能環(huán)保車型一直是不遺余力的，雖然由于電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等問題，節(jié)能新能源車的市場(chǎng)沒能完全打開。
3.中國(guó)重汽將力推天然氣卡車 欲贏在未來
天然氣卡車熱銷為昏暗的重卡天空增添了一抹亮麗的色彩。天然氣卡車表現(xiàn)出的強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿ψ屩乜ㄆ髽I(yè)紛紛加大了對(duì)這一板塊的投入。以中國(guó)重汽為例，今年，截至目前，中國(guó)重汽天然氣卡車的銷量逾2600輛，等于去年全年的銷量。6月13日，中國(guó)重汽啟動(dòng)了其在鞏義的天然氣車輛示范基地記者行活動(dòng)的第一站，接下來，其將在河北、山東、山西、長(zhǎng)春等地陸續(xù)開展此類活動(dòng)。
回首天然氣卡車的發(fā)展軌跡不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)有很多重卡企業(yè)早在前幾年就開始著手準(zhǔn)備天然氣卡車的研發(fā)和生產(chǎn)。而中國(guó)重汽最早涉足天然氣卡車領(lǐng)域是在2002年。
2005年，中國(guó)重汽研發(fā)出國(guó)內(nèi)第一輛天然氣卡車，2006年批量出口國(guó)外，幾年來，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，2009年產(chǎn)銷100輛左右，2010年快速增長(zhǎng)到1119輛，2011年達(dá)到2600多輛。按照原計(jì)劃，中國(guó)重汽今年計(jì)劃銷售天然氣卡車3000至4000輛，想不到今年1至5月份，中國(guó)重汽的天然氣車的銷量已經(jīng)超過去年全年天然氣產(chǎn)品的銷量總和。
如今，天然氣卡車的技術(shù)已經(jīng)愈加成熟，在油價(jià)高企的背景下，天然氣卡車所表現(xiàn)出的燃油經(jīng)濟(jì)性也得到越來越多的用戶認(rèn)可。“雖然單從價(jià)格上看，天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)車輛比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車價(jià)高出8萬左右，但燃?xì)廛嚸抗锉炔裼蛙嚬?jié)省一元錢，假如每年?duì)I運(yùn)10萬公里，就可以給用戶節(jié)省10萬元，那么從第二年開始所節(jié)省的費(fèi)用就是純利潤(rùn)。
天然氣卡車不僅擁有高性價(jià)比，同時(shí)還有著顯著的節(jié)能減排效果。經(jīng)測(cè)試，等同于一升柴油的天然氣完全燃燒之后，要比燃油減少大約0.88公斤的二氧化碳排放。綠色、環(huán)保兼具燃油經(jīng)濟(jì)性的天然氣卡車，發(fā)展近10年卻始終不溫不火，這跟目前配套設(shè)置滯后以及天然氣定價(jià)機(jī)制不完善、政府對(duì)天然氣卡車支持力度不夠有莫大關(guān)系。例如，目前河南省僅有15個(gè)LNG加氣站，而在鞏義市沒有對(duì)外營(yíng)業(yè)的加氣站，中國(guó)重汽之所以能在泰通物流建立天然氣卡車示范基地，是基于其總公司內(nèi)部有一個(gè)LNG加氣站。
4.江淮帥鈴Ⅲ窄體版挺進(jìn)山東濰坊
繼廣東、湖北兩地之后，江淮帥鈴Ⅲ窄體版上市活動(dòng)一路北進(jìn)，挺進(jìn)我國(guó)最大輕卡消費(fèi)市場(chǎng)山東。6月26日，江淮高端輕卡——江淮帥鈴Ⅲ窄體版以9.17萬元的價(jià)格正式在山東濰坊上市。
此次帥鈴Ⅲ窄體版登陸山東省，將給山東區(qū)域的城市物流用戶帶來更豐富的選擇和全新價(jià)值體驗(yàn)。與此同時(shí)，“江淮帥鈴Ⅲ系列輕卡2012龍之旅” 濰坊站活動(dòng)也拉開帷幕。江汽股份公司副總經(jīng)理趙厚柱等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。
山東是儒家、道家、兵家等中華傳統(tǒng)文化的發(fā)祥地。齊魯大地不僅孕育了燦爛的中華文明，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也名列全國(guó)前茅。2011年山東全省的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值已達(dá)到45429.2億元，成為繼廣東、江蘇之后，第三個(gè)正式邁進(jìn)“4萬億俱樂部”的省份。
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了物流運(yùn)輸業(yè)的崛起，山東不僅是全國(guó)輕卡保有量最大的市場(chǎng)之一，也是江淮輕卡最重視的銷售市場(chǎng)。2011年，江淮輕卡在整個(gè)山東市場(chǎng)的銷量達(dá)到1.4萬輛，占有率超過12%。隨著山東以及以山東為支點(diǎn)輻射的北方地區(qū)物流市場(chǎng)的不斷成熟以及當(dāng)?shù)馗咚俟肪W(wǎng)的快速建設(shè)，以中短途、城際為代表的高附加值快速運(yùn)輸需求正不斷釋放，速度更快、性能更好、出勤率更高的高端輕卡將為用戶帶來更高的運(yùn)輸效益。
此次帥鈴Ⅲ窄體版登陸山東濰坊，并與江淮高端輕卡全系列集體亮相，將使更多的用戶感受到江淮高端輕卡帶來的產(chǎn)品價(jià)值和品牌價(jià)值，滿足山東以及眾多北方城市對(duì)于高效物流運(yùn)輸發(fā)展的需求。
5.福特亮相兩款F-150高端修飾水平皮卡
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，福特汽車公司當(dāng)日公布了其2013款F-150全新最高級(jí)別修飾水平以及卡車最高非公路(越野)修飾水平計(jì)劃，以期充分利用消費(fèi)者對(duì)高端皮卡日益上漲的需求。
F-150 Limited版本將于今年秋季到達(dá)展廳，且其修飾水平將會(huì)超過F-150系列頂級(jí)Harley-Davidson版和白金版。在銷售的F-150皮卡中，其中超過30%的銷量均是豪華車型。該汽車制造商最近這一舉措主要鑒于市場(chǎng)正在日益增長(zhǎng)。福特產(chǎn)品研發(fā)主管Raj Nair表示，F(xiàn)-150 Limited車型反映了一個(gè)趨勢(shì)，如今越來越多的客戶對(duì)奢華和舒適抱有很高的期望，因此他們急需一款真正能夠滿足他們需求的卡車。關(guān)于該車的售價(jià)目前尚未公布，但是2012款 F-150 Harley-Davidson售價(jià)為50,025美元，包含運(yùn)費(fèi)。
該2013款卡車將會(huì)采用紅色與黑色皮革座椅，并且采用鋁進(jìn)行裝飾，中控臺(tái)和儀表板則用金屬色。該車配有拋光鋁制輪轂，且Limited具有三種顏色可供選擇，紅色、黑色與白色，且這幾種顏色與輪轂的中心罩以及其他外部修飾元素保持一致。此外，Limited將搭載一款3.5升Ti-VCT EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速公路上的燃油經(jīng)濟(jì)性為22 mpg。
據(jù)悉，福特也公布了其對(duì)2013款F-150 SVT Raptor制定的方案，該車是該品牌的非公路(越野)修飾水平。消費(fèi)者還可以將其卡環(huán)輪轂進(jìn)行升級(jí)，以期更好地適應(yīng)越野駕駛。帶鎖環(huán)的輪轂使輪胎邊緣與輪轂相連接，這樣當(dāng)駕駛員在越野行駛時(shí)，為了提高牽引力而緊縮輪胎，就不會(huì)造成輪胎脫離。福特尚未公布SVT Raptor的價(jià)格，但該車也將于今秋上市。今年1-5月，福特 SVT Raptor銷量已同比去年上漲20%。所有的F系皮卡銷量在今年前五個(gè)月上漲15%，至246,116輛。
6.東風(fēng)御風(fēng)五年磨一劍 歐系輕客迎來五強(qiáng)爭(zhēng)霸時(shí)代
實(shí)際上，此次東風(fēng)汽車股份有限公司選擇在杭州發(fā)布這款歐系輕客新車，更多的是為了在浙江這個(gè)歐系輕客最大的區(qū)域市場(chǎng)取得全國(guó)首發(fā)效應(yīng)。有數(shù)據(jù)顯示，浙江在去年首次超過江蘇，成為全國(guó)銷量最大的歐系輕客銷售區(qū)域，當(dāng)年銷量超過萬臺(tái)。
此次發(fā)布的東風(fēng)御風(fēng)，上市之初就已經(jīng)是全系列覆蓋。這其中既有短軸車、長(zhǎng)軸車、超長(zhǎng)軸車、物流車、商務(wù)車和客運(yùn)車型，也有各式特種車，可謂是陣容強(qiáng)大。據(jù)東風(fēng)股份總經(jīng)理盧鋒介紹，東風(fēng)御風(fēng)產(chǎn)品從五年前開始正式立項(xiàng)，采取的是技術(shù)引進(jìn) 自主研發(fā)的模式，歷經(jīng)五年開發(fā)和調(diào)試匹配，目前的技術(shù)水平不遜色于國(guó)內(nèi)最新一代歐系輕客競(jìng)品。
御風(fēng)加入歐系輕客陣營(yíng)，意味著這個(gè)市場(chǎng)開始進(jìn)入五強(qiáng)爭(zhēng)雄的時(shí)代。這五強(qiáng)的背后，或者是合資品牌，擁有外方的品牌溢價(jià)；或者是自主品牌，有汽車集團(tuán)作支撐，資金實(shí)力雄厚。
一方面，傳統(tǒng)兩大豪門南京依維柯和江鈴福特全順仍然占據(jù)著90%以上的市場(chǎng)份額，以知名度高、影響力強(qiáng)、技術(shù)成熟和適應(yīng)性好而著稱，這兩個(gè)合資品牌的產(chǎn)品線也十分齊全，幾乎能夠覆蓋所有細(xì)分客戶群的需求。這其中，既有老一代的中低端產(chǎn)品，比如福特經(jīng)典全順、依維柯得意系列，更有新一代的中高端產(chǎn)品，比如V348福特新世代全順、依維柯都靈和寶迪系列。
另一方面，自主品牌來勢(shì)兇猛，先有江淮星銳在2010年12月上市，雖然只有一個(gè)超長(zhǎng)軸系列，但已經(jīng)占據(jù)該細(xì)分市場(chǎng)13%－15%的份額，后續(xù)的長(zhǎng)軸產(chǎn)品和短軸產(chǎn)品將在今年內(nèi)“補(bǔ)齊”；2011年9月，上汽MAXUS大通V80歐系輕客宣布上市，該品牌由上汽收購(gòu)英國(guó)LDV公司后消化吸收LDV MAXUS輕客技術(shù)而來，主打前置前驅(qū)全承載技術(shù)，上市之初即推出短軸和長(zhǎng)軸車系列，去年銷量接近800輛。第三個(gè)亮相的，便是6月19日上市的東風(fēng)御風(fēng)。它同樣是前置前驅(qū)全承載技術(shù)，與大通之外的其他三家截然不同。
至于東風(fēng)御風(fēng)，是否會(huì)在上市后調(diào)整部分產(chǎn)品線價(jià)格，以應(yīng)對(duì)全順、依維柯和大通的挑戰(zhàn)呢？無論如何，她的上市發(fā)布，揭開了歐系輕客五強(qiáng)爭(zhēng)霸時(shí)代的序幕，也給后來者以更多的啟示：新進(jìn)入者不宜以低價(jià)的姿態(tài)，進(jìn)入該細(xì)分市場(chǎng)，否則，價(jià)格戰(zhàn)一旦掀起，這個(gè)目前容量只有10萬輛左右的細(xì)分市場(chǎng)將很快從藍(lán)海變成紅海。
7.安凱國(guó)際化加速 雙層觀光巴士倫敦運(yùn)營(yíng)
6月27日，安凱客車在合肥舉行媒體發(fā)布會(huì)，介紹了備受關(guān)注的紅色雙層觀光巴士在倫敦的運(yùn)營(yíng)情況及海外市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略。
安凱客車副總經(jīng)理、董秘汪先鋒向記者表示，去年9月，安凱客車與世界知名的觀光客車運(yùn)營(yíng)商——The Big Bus Company簽署了雙層敞篷觀光客車采購(gòu)合同，當(dāng)首批中國(guó)制造的雙層觀光客車今年2月份運(yùn)抵倫敦的時(shí)候，很多倫敦人對(duì)于中國(guó)客車能否勝任經(jīng)典旅游線路的運(yùn)營(yíng)任務(wù)表示懷疑，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)歐洲人的心目中，“中國(guó)制造”代表的是低檔和廉價(jià)。而這批中國(guó)觀光客車不僅單車價(jià)格超百萬，而且即將成為倫敦街頭新的“馬路主人”。
據(jù)介紹，安凱客車要實(shí)現(xiàn)在倫敦成功運(yùn)營(yíng)，首先就是要通過英國(guó)的VOSA檢測(cè)。該檢測(cè)素以嚴(yán)格著稱，尤其是對(duì)公共客車考核更為嚴(yán)格，涉及車輛性能、車輛安全、節(jié)能環(huán)保等各個(gè)方面。經(jīng)過安凱客車海外團(tuán)隊(duì)共同努力，首批20輛安凱雙層觀光客車全部順利通過VOSA檢測(cè)，用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了在倫敦上路運(yùn)營(yíng)。
汪先鋒表示，安凱客車在中國(guó)最早引進(jìn)“全承載”車身技術(shù)，是中國(guó)最大的全承載客車生產(chǎn)商。在一輛客車從購(gòu)置到報(bào)廢的整個(gè)生命周期中，客車的購(gòu)置成本只占30%左右，剩下70%都是大量的油耗、維修的費(fèi)用。公司認(rèn)識(shí)到，最大限度地幫助客戶節(jié)省后期運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，是在海外市場(chǎng)取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，樹立中國(guó)客車品牌的關(guān)鍵，而不是簡(jiǎn)單的擴(kuò)大銷量。
據(jù)悉，未來安凱客車將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，公司計(jì)劃在全球建立5個(gè)零配件組裝工廠；建立20家以上的辦事處；在中東、拉美等重點(diǎn)區(qū)域建立戰(zhàn)略合作伙伴；年出口客車達(dá)到4000輛，實(shí)現(xiàn)出口量位列國(guó)內(nèi)同行出口同類市場(chǎng)的前三位。
8.北汽福田發(fā)布?xì)W輝新能源客車銷售公告
昨天，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于歐輝新能源客車銷售合同的公告，近期，北汽福田汽車股份有限公司分別與嘉峪關(guān)市供熱公司(買方)、中國(guó)石油天然氣運(yùn)輸公司北京物資裝備分公司(買方)、北京凱捷風(fēng)公交客運(yùn)有限責(zé)任公司(買方)簽訂了共計(jì)85輛福田歐輝新能源客車的銷售合同。
福田認(rèn)為，上述合同的順利履行，有助于公司歐輝新能源客車在市場(chǎng)的進(jìn)一步推廣，也將對(duì)有效降低PM2.5排放、改善空氣質(zhì)量起到積極的促進(jìn)作用。
