新 聞 概 要
1.北京因暴雨影響 車險(xiǎn)預(yù)估損失將過億
2.終端運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化體系成就車爵仕高品質(zhì)服
3.限購令引爆汽車租賃潮
4.智“惠”金融購車新觀念 提前入手邁騰無負(fù)擔(dān)
5.合資國產(chǎn)受挫 召回給斯巴魯再添堵
6.遭遇瓶頸 二手車行業(yè)良性發(fā)展需多方協(xié)作
7.三大日系車售后調(diào)查：豐田超對手
8.海馬加大售后服務(wù) 突圍自主品牌消費(fèi)困局
9.翼虎維修方案出爐 福特支付租車等費(fèi)用
1.北京因暴雨影響 車險(xiǎn)預(yù)估損失將過億
截至昨天17時(shí)，本市因暴雨影響的車險(xiǎn)預(yù)估損失至少已經(jīng)過億，而由于救援和勘查定損人力不足，保險(xiǎn)公司對涉險(xiǎn)車輛尚未完全處理。
北京市保監(jiān)局昨天公告，截至昨日17時(shí)，在京各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)接報(bào)案19547筆，估損金額約9882萬元；財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)接報(bào)案533筆，估損金額約1.2億元；投保種植業(yè)保險(xiǎn)農(nóng)戶受災(zāi)面積約29萬畝，養(yǎng)殖業(yè)損失1.5萬頭，估損金額約為5100萬元。
經(jīng)過昨天一天的后續(xù)處理，據(jù)記者從在京各大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司獲悉，包括車險(xiǎn)在內(nèi)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)估損金額仍在繼續(xù)增加。來自中國人保北京分公司的數(shù)據(jù)顯示，截至昨天15時(shí)，車險(xiǎn)報(bào)案7327筆，而前天數(shù)據(jù)是3000多筆，太平洋保險(xiǎn)公司北京分公司的報(bào)案量也從前天13時(shí)的2000多筆提高至昨天15時(shí)的4800多筆。雖然沒有明確的估損金額，但按照北京市保監(jiān)局提供的數(shù)據(jù)估算，因暴雨而出現(xiàn)的車險(xiǎn)估損金額超過1億元基本是肯定的。
據(jù)記者了解，包括平安財(cái)險(xiǎn)、太平洋財(cái)險(xiǎn)以及中華財(cái)險(xiǎn)在內(nèi)的多家保險(xiǎn)公司都已經(jīng)做出緊急預(yù)案對待出險(xiǎn)情況，截至昨天17時(shí)，已經(jīng)有超過一半的涉險(xiǎn)車輛得到救援、維修或理賠，但由于救援力量不足，勘查理賠人員有限等原因，尚有不少涉險(xiǎn)車輛尚未處理，等待保險(xiǎn)公司的后續(xù)支援。
2.終端運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化體系成就車爵仕高品質(zhì)服
汽車服務(wù)連鎖模式進(jìn)入中國不過短短十幾年時(shí)間，但隨著中國汽車保有量的井噴式增長，國內(nèi)汽車服務(wù)連鎖企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了跳躍式發(fā)展，大量汽車服務(wù)連鎖企業(yè)如雨后春筍般成長起來了。
雖然如此，真正做強(qiáng)做大的汽車服務(wù)連鎖企業(yè)卻少之又少，大部分企業(yè)如曇花一現(xiàn)，折戟“沙場”。而車爵仕汽車美容作為一個(gè)03年才開始進(jìn)入汽車服務(wù)業(yè)的新興連鎖企業(yè)卻獨(dú)辟蹊徑，短短10年在國內(nèi)就發(fā)展了1200余家加盟店，其專業(yè)的汽車美容服務(wù)已經(jīng)贏得了全國數(shù)千萬終端車主的認(rèn)可。車爵仕汽車美容是如何做到的呢?用車爵仕汽車美容連鎖事業(yè)部程經(jīng)理的話來說：“車爵仕從創(chuàng)業(yè)尹始就制定了標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的 ”終端運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化體系“，它是對車爵仕加盟店經(jīng)營方針、管理觀念、運(yùn)作要求、企業(yè)精神的高度概括和濃縮精華，也是車爵仕10年來在競爭異常激烈的汽車服務(wù)業(yè)長期立于不敗之地的制勝法寶和成功秘訣之一”。
該體系以高品質(zhì)服務(wù)、高效率服務(wù)、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)為宗旨，以統(tǒng)一經(jīng)營模式、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一品牌形象為規(guī)范，制定了客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)、日常運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容為基礎(chǔ)的服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，來確保全國所有加盟店的運(yùn)營都符合車爵仕總部的一貫品質(zhì)要求。
為了保證終端車主享受到高品質(zhì)的服務(wù)項(xiàng)目，車爵仕“終端運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化體系”確定了嚴(yán)格的服務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一各服務(wù)項(xiàng)目使用的設(shè)備、操作人員技術(shù)水平、材料、操作工藝流程、質(zhì)量檢驗(yàn)等方面要求。比如全能手工精洗，車爵仕汽車美容要求必須使用不傷車身的麂皮擦拭車表或玻璃、指定顏色的納米毛巾用于指定車身部位、一條納米毛巾在同一輛上只能用一次、車輛清洗完畢后立即對所使用耗材進(jìn)行消毒……
微笑服務(wù)、快速服務(wù)、互動(dòng)服務(wù)是車爵仕汽車美容“終端運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化體系”中客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的又一特點(diǎn)，從客戶接待標(biāo)準(zhǔn)、客戶投訴處理標(biāo)準(zhǔn)到售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、客情維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，車爵仕憑借細(xì)致入微的客戶服務(wù)執(zhí)行規(guī)范，保證將最佳服務(wù)提供給終端車主，而且在任何一家車爵仕加盟店，終端車主都能夠感受到“車行天下 爵仕為家”的溫馨氛圍。
由于汽車服務(wù)還是個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，目前國家尚未就汽車服務(wù)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，因次，當(dāng)前汽車服務(wù)市場秩序較為混亂。車爵仕汽車美容在發(fā)展中著眼于長遠(yuǎn)，以高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)精心打造“精細(xì)化6C服務(wù)”的車爵仕品牌，值得其他汽車服務(wù)連鎖企業(yè)借鑒。
3.限購令引爆汽車租賃潮
廣州成為繼北京、貴州之后，又一個(gè)實(shí)施限購令的城市。限購令的頒布雖然打擊了汽車交易市場，卻意外帶動(dòng)了汽車租賃市場的繁榮。以北京為例，“當(dāng)前，特別是節(jié)假日的汽車租賃特別火爆。”一位汽車租賃公司人士表示，“如果不提前預(yù)訂，臨時(shí)訂車根本訂不到。特別是歐系MPV，現(xiàn)在有租賃需求的用戶非常多。”
據(jù)了解，當(dāng)前汽車租賃市場基本有兩大特點(diǎn)：一是企業(yè)間商務(wù)往來的頻繁和節(jié)假日家庭出游的火爆，使乘坐舒適安全的MPV類商務(wù)車正越來越受到青睞。二是選擇租車的用戶基本上都是對車輛性能相對比較熟悉的消費(fèi)者，除價(jià)格因素外，對車輛舒適性、安全性等性能要求更高。因而相對于日系MPV側(cè)重經(jīng)濟(jì)節(jié)油、韓系MPV主打性價(jià)比，以安全舒適為特點(diǎn)的歐系產(chǎn)品正成為消費(fèi)者新的選擇。
對此，一位業(yè)內(nèi)人士解釋到，這其實(shí)不難理解，像在商務(wù)往來中，舒適安全性尤其重要，很多歐系產(chǎn)品一般都以此為賣點(diǎn)進(jìn)行宣傳，像北京福田汽車蒙派克MPV，以搭載了X-TEC專利底盤為賣點(diǎn)，該底盤特點(diǎn)是在車輛后獨(dú)立懸架使用了穩(wěn)定桿技術(shù)，此技術(shù)可最大程度避免車輛在非常規(guī)狀態(tài)下發(fā)生側(cè)翻與側(cè)傾，使蒙派克MPV在保證操穩(wěn)性的同時(shí)保證承載性。
此外，汽車租賃消費(fèi)者所看重的舒適性，在歐系MPV也有著體現(xiàn)。仍以蒙派克為例，其全席座椅依據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理制造，采用航空座椅造型、大小合理，乘坐舒適性較高。此外，2012款蒙派克產(chǎn)品還對地鋪、NVH等進(jìn)行了升級。
憑借安全舒適、高操穩(wěn)性與高承載性等特點(diǎn)，歐系MPV正成為眾多地區(qū)汽車租賃市場首選。仍以蒙派克MPV為例，從市場信息了解到，去年僅四川周到公司就購買蒙派克MPV近80輛用于商務(wù)租賃服務(wù)，同時(shí)，在河南租賃市場也新增蒙派克MPV近60輛。
4.智“惠”金融購車新觀念 提前入手邁騰無負(fù)擔(dān)
針對目前購車資金比較緊張的消費(fèi)者，邁騰2012年型智“惠”金融購車方案提供了零利率貸款方案。標(biāo)準(zhǔn)信貸首付最低20%，即可暢享1年“0利率”，1年以上低利率（3.88%—8.88%）。
信用卡用戶也可以選擇“信用卡分期雙免”，建行信用卡分期購車，可享18期免利息、免手續(xù)費(fèi)，18個(gè)期以上免利息、低手續(xù)費(fèi)；招行信用卡分期購車，除了可享12期免利息、免手續(xù)費(fèi)，12個(gè)期以上免利息、低手續(xù)費(fèi)外，如果是已持有該行信用卡且信用資質(zhì)良好的用戶，最快4小時(shí)就能獲得審批。
針對有換車需求的消費(fèi)者，可選擇其中的“二手車置換”方案，任意品牌的二手車置換邁騰，都可享受8,000元補(bǔ)貼。此外，“半臺車”采用彈性信貸首付50%，尾款50%，一年后結(jié)清，月供僅需288-688元，便于有投資需求的消費(fèi)者選擇。
全款買車的消費(fèi)者，此項(xiàng)政策亦是優(yōu)惠多多，凡全款購買任意一款邁騰（1.8T豪華型除外）的消費(fèi)者，均可或贈(zèng)一年價(jià)值5,000元的三大主險(xiǎn)：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)（30萬）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（5座，2萬/座）。
據(jù)了解，此項(xiàng)邁騰2012年型智“惠”金融購車方案是基于一汽-大眾“金融引擎”汽車金融服務(wù)平臺推出的又一新型產(chǎn)品，亦是秉承了一汽-大眾“金融引擎”平臺的一貫服務(wù)理念，即為客戶都提供精挑細(xì)選、量身定制、值得信賴的一站式服務(wù)。
5.合資國產(chǎn)受挫 召回給斯巴魯再添堵
日前，國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布公告稱，斯巴魯汽車(中國)有限公司將于7月27日起，對2008及2009款翼豹、森林人、力獅三款進(jìn)口汽車實(shí)施部分召回。斯巴魯方面統(tǒng)計(jì)，此次在中國內(nèi)地召回共涉及7412輛車，原因是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)水泵存在缺陷。合資國產(chǎn)受挫，業(yè)界關(guān)注度降溫；SUV市場競爭加劇，銷售日漸吃力……這次的召回給最近一段時(shí)間本就“氣不太順”的斯巴魯再添了一次堵。
其實(shí)，這已是斯巴魯一年內(nèi)在華的第三次召回。去年9月28日，斯巴魯召回36728輛翼豹、森林人、力獅，原因是雨刷器電機(jī)存在缺陷；12月31日，又因制動(dòng)主缸缺陷，短距離剎車時(shí)存在安全隱患，召回了7133輛力獅、傲虎。連續(xù)三次的召回雖不能說讓斯巴魯大傷元?dú)猓谄囐|(zhì)量越來越受消費(fèi)者關(guān)注的當(dāng)下，的確已對這個(gè)一向以操控性著稱的品牌的口碑造成了損害。
我們知道，斯巴魯是靠森林人這款SUV火起來的，至今該車型也是其銷售主力，占據(jù)著一半以上的銷售份額。但是，隨著近年來SUV市場的火爆，各大品牌爭相推新車，一時(shí)間競爭迅速升級，無論進(jìn)口還是國產(chǎn)，眼下車市中售價(jià)在20萬-30萬元區(qū)間的SUV車型數(shù)量與幾年前森林人熱賣時(shí)相比翻了幾倍。
途觀、新CR-V、ix35、大7SUV、科雷傲、科帕奇、JEEP指南者……中高級SUV市場實(shí)力車型越來越多，森林人雖然實(shí)力不弱，但隨著對手的不斷增加也開始黯然失色。走進(jìn)車市就不難發(fā)現(xiàn)，森林人幾年前持續(xù)加價(jià)、一車難求的風(fēng)光早已不再，眼下京城各家斯巴魯經(jīng)銷商處，老款森林人庫存頗多，最高降幅已突破兩萬元，2012款森林人也早已出現(xiàn)了幾千元的優(yōu)惠，這種情況在過去是絕對沒有的。
市場是現(xiàn)實(shí)的，也是殘酷的。就像一位專家所說的那樣，喜新厭舊是消費(fèi)者的正常心理，“國產(chǎn)遲遲沒有進(jìn)展，除森林人外缺乏其他給力車型，火過之后，消費(fèi)者對斯巴魯?shù)臒岫冗€能持續(xù)多久真不好說”。那么，斯巴魯就應(yīng)該更謹(jǐn)慎點(diǎn)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，盡量多給大家一些喜歡你的理由，而不是靠著“吃老本”過日子。要知道，市場可不會(huì)慣著你的毛病。
6.遭遇瓶頸 二手車行業(yè)良性發(fā)展需多方協(xié)作
在邁向成熟期的過程中，阻礙二手車健康發(fā)展的有幾方面因素。首先，經(jīng)濟(jì)水平制約了二手車發(fā)展，以前述德國汽車銷售店為例，一輛新車平均售價(jià)為2.2萬歐元，而普通德國人人均稅后工資約為2000歐元，也就是說，一年工資就可以買一輛車。與之相比，2011年，北京全市職工平均工資為56061元，購買同樣價(jià)格的車輛需要3年多的時(shí)間。同樣使用一定年限淘汰，國內(nèi)出售價(jià)格期望應(yīng)為德國的3倍。雖說這樣的對比并不恰當(dāng)，但在這種心態(tài)驅(qū)使下出現(xiàn)兩種情況，一是二手車要價(jià)比較高，二是推遲淘汰時(shí)間，這兩點(diǎn)都阻礙了二手車的良性循環(huán)。不過相信隨著經(jīng)濟(jì)走強(qiáng)，這方面的影響因素會(huì)越來越少。
其次，無論是各車企的品牌二手車，還是舊車交易市場的“雜牌”車，來路不明、底細(xì)不清是阻礙流通的主要因素之一，雖說目前諸如“銷售報(bào)廢車”等此類問題嚴(yán)重的車越來越少，但畢竟還存在。同時(shí)，比問題車還要嚴(yán)重的就是部分二手車經(jīng)紀(jì)人，無論收車或賣車都欠缺一點(diǎn)規(guī)范，全憑一張嘴，收車時(shí)拼命壓價(jià)，賣車時(shí)把車夸成一朵花，出了門就翻臉不認(rèn)人。這種類似于集市的銷售業(yè)態(tài)讓大多數(shù)人望而卻步。可目前國內(nèi)通過經(jīng)紀(jì)公司銷售的二手車占到了總量的98%，說明二手車流通還處于低水平重復(fù)。規(guī)范流通各環(huán)節(jié)是提升銷售業(yè)態(tài)的必然途徑，在此可以借鑒德國的經(jīng)驗(yàn)，他們對二手車有兩部法規(guī)，一部是保護(hù)交易過程，規(guī)定置換、付款等方面內(nèi)容；另一部是二手車商品交易法規(guī)，規(guī)定什么狀態(tài)的汽車才能銷售。
第三，目前北京周邊城市提高了遷入二手車排放標(biāo)準(zhǔn)門檻，這其中有多方面因素，但稅收問題是原因之一。目前，國內(nèi)二手車交易主要采用經(jīng)紀(jì)公司模式，即中介。采用這種模式買方雙方只需要繳納一定的中介費(fèi)，不用繳納2%的增值稅。大量二手車涌入自然減小了新車銷量，從而影響了稅收。造成這種局面是二手車經(jīng)營權(quán)沒有放開，具有經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)稀少，上繳的稅收自然無從談起。相反，雖然二手車2%增值稅相比新車17%的增值稅要少很多，但隨著總量增加和流通加速，還是可以增加稅收的。
7.三大日系車售后調(diào)查：豐田超對手
時(shí)過境遷，最早通過合資正式登陸中國的日產(chǎn)汽車至今已經(jīng)走了近20年的國產(chǎn)路。隨著各大企業(yè)對售后服務(wù)這方面的推進(jìn)、發(fā)展，越來越多的國人可以享受到合資企業(yè)更加完善、到位的汽車售后服務(wù)。當(dāng)今汽車市場三大日系品牌的4S店早已隨處可見。
《投資者報(bào)》分別針對東風(fēng)本田、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田和東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行了獨(dú)立探訪（鄭州日產(chǎn)目前乘用車產(chǎn)品較少），以4S店實(shí)地采訪和電話網(wǎng)絡(luò)采訪兩種方式，共采集樣本客戶62名。調(diào)查結(jié)果顯示，豐田品牌表現(xiàn)突出，其售后服務(wù)專業(yè)程度以及客戶體驗(yàn)上都有較大優(yōu)勢。
豐田的客戶休息室裝修水準(zhǔn)完全超越同級別其他品牌，該休息室內(nèi)不僅娛樂設(shè)施齊全，更備有近十臺按摩座椅，飲料區(qū)也有超過十種飲品供客戶選擇，而休息室側(cè)面的整體玻璃讓顧客更容易觀察車輛維修狀況。
在北京一家廣汽豐田的4S店，其售后服務(wù)軟硬件標(biāo)準(zhǔn)與上述一汽豐田基本一致，正在休息室等候車輛保養(yǎng)的王海先生對記者表示：“廣汽豐田的售后很好，顧客來到這里感覺就十分舒服。休息室里配有超過兩名服務(wù)人員，對顧客的服務(wù)十分到位。”
天津一位豐田卡羅拉車主對《投資者報(bào)》記者說：“售后挺好的，4S店環(huán)境不錯(cuò)，設(shè)施全，服務(wù)也可以做到定期電話回訪。進(jìn)店直接交車然后就在休息室里喝茶上網(wǎng)，十分省心。”
一汽豐田售后服務(wù)人員介紹道：“目前，北京地區(qū)一汽豐田的售后服務(wù)工時(shí)費(fèi)都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，這確保用戶不用因?yàn)榭紤]價(jià)格而拋棄較近的4S店，造成不便，也方便廠家管理。價(jià)格方面也維持在合資車售后服務(wù)中等價(jià)格水平。”依照目前北京的一汽豐田收費(fèi)售后標(biāo)準(zhǔn)，以卡羅拉為例，一次小保養(yǎng)價(jià)格在300元，而更換機(jī)油三濾需要大概600元左右。在合資車型中基本處于中游水平。
