(2024年2月5日-2月18日)
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l 汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車術(shù)語》第1號修改單征求意見的函 l 關(guān)于公布第60批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告 l 關(guān)于征求全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)體系意見的函 l 關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知 l 關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見
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汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車術(shù)語》第1號修改單征求意見的函 2024年2月5日 來源:全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 |
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2月5日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分會公布“汽車推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車術(shù)語》第1號修改單征求意見的函”。
函告稱，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會（SAC/TC114/SC27）組織起草的GB/T 19596—2017《電動汽車術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)第1號修改單已完成征求意見稿。現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見。征求意見截止日期：2024年4月5日。
《電動汽車術(shù)語》（征求意見稿）是對GB/T 19596-2017《電動汽車術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)的第一次修訂。主要修改內(nèi)容如下：
一、將3.1.1 電動汽車electric vehicle;EV“下述汽車總稱為電動汽車”修改為：“下述汽車總稱為電動汽車，按照動力型式電動汽車可分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。按照快速換電功能，將換電模式的電動汽車定義為換電電動汽車”。
二、增加“換電電動汽車”術(shù)語 3.1.1.4 換電電動汽車Battery Swap Electric Vehicle可通過專用裝置或人工輔助快速更換動力蓄電池實現(xiàn)電能補(bǔ)充的電動汽車。換電電動汽車分為車電分離的換電電動汽車和車電一體的換電電動汽車。 注：一個完整的換電過程所需時間一般不超過5min。 3.1.1.4.1 車電分離的換電電動汽車Battery Swap EV without traction Battery不隨車裝備可快速更換動力蓄電池的換電電動汽車。 3.1.1.4.2 車電一體的換電電動汽車Battery Swap EV with traction Battery隨車裝備可快速更換動力蓄電池的換電電動汽車。
GB/T 19596-2017《電動汽車術(shù)語》規(guī)定了電動汽車相關(guān)的術(shù)語和定義，適用于電動汽車整車、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、可充電儲能系統(tǒng)及充電機(jī)。自標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實施以來，為規(guī)范電動汽車領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，明確標(biāo)準(zhǔn)約束對象等起到了重要作用，有效支撐等了電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和發(fā)展。
隨著電動汽車技術(shù)的快速發(fā)展和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化步伐的不斷加快，電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化體系對術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高，新技術(shù)帶來新術(shù)語的出現(xiàn)，近期，換電電動汽車快速發(fā)展，車電分離模式已成為電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式，而GB/T 19596-2017《電動汽車術(shù)語》中并未體現(xiàn)換電電動汽車的術(shù)語和定義，不利于新模式的推廣應(yīng)用。因此啟動該標(biāo)準(zhǔn)修改單計劃，對現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行部分調(diào)整，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。
本標(biāo)準(zhǔn)為術(shù)語類通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，不涉及試驗驗證內(nèi)容。
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關(guān)于公布第60批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告 2024年2月6日 來源:交通運(yùn)輸部 |
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2月6日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于公布第60批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告》。
公告稱，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)規(guī)定及相關(guān)技術(shù)要求，第60批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型已通過技術(shù)審查和公示，現(xiàn)予以發(fā)布。
附件《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第60批）》的達(dá)標(biāo)車型共1635款。其中，客車車型55款，乘用車車型17款，載貨汽車車型1157款，牽引車輛車型223款，掛車車型183款。
另外，撤銷山東盛潤汽車有限公司生產(chǎn)的SKW9400GPGL36普通液體運(yùn)輸半掛車達(dá)標(biāo)車型。
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關(guān)于征求全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)體系意見的函 2024年2月7日 來源:交通運(yùn)輸部辦公廳 |
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2月7日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公布《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于征求全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)體系意見的函》。
函告稱，根據(jù)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作安排，為完善各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)體系相互銜接，支撐部中心工作和重點任務(wù)目標(biāo)落實，現(xiàn)對全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)體系征求意見，征求意見截止時間為2024年2月20日。
《智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系（2024年）》（征求意見稿）的主要內(nèi)容包括：總體情況、標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖、標(biāo)準(zhǔn)體系明細(xì)表、標(biāo)準(zhǔn)體系統(tǒng)計表、其它，共五部分。按照《標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建原則和要求》（GB/T 13016－2018）的要求，根據(jù)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化活動的基本要素、業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化對象，按照標(biāo)準(zhǔn)的類型劃分為五個板塊：100基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、200服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、300技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、400產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、900相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系收錄的標(biāo)準(zhǔn)包括全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口管理的現(xiàn)行有效、在編和擬編的國家標(biāo)準(zhǔn)145項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)95項，以及與智能運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)22項。按照國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建原則和要求》（GB/T 13016—2018），根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系的內(nèi)在特征和智能運(yùn)輸系統(tǒng)的具體特點，確定標(biāo)準(zhǔn)體系的結(jié)構(gòu)包括術(shù)語、分類編碼和數(shù)據(jù)字典等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，智慧出行、智慧物流、交通運(yùn)行等管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，感知監(jiān)測、通信傳輸、協(xié)同管控等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，智能載運(yùn)裝備、設(shè)施智能化設(shè)備及系統(tǒng)等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》等總體部署，以服務(wù)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，聚焦智慧物流、智慧出行，以及設(shè)施設(shè)備數(shù)字化智能化、自動駕駛與車路協(xié)同等需求，研究構(gòu)建智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系。通過加快智能運(yùn)輸系統(tǒng)重點標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，推廣智能化、數(shù)字化交通裝備及成套技術(shù)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化，推動新一代智能交通管理，提高交通運(yùn)輸智慧發(fā)展水平，提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率、安全和出行體驗，更好服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國。
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關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知 2024年2月7日 來源:商務(wù)部 |
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2月7日，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知》。
通知稱，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署印發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》（商貿(mào)函〔2019〕165號）以來，二手車出口工作取得了顯著進(jìn)展，形成了一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗，為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，以及國內(nèi)汽車消費升級發(fā)揮了促進(jìn)作用。為進(jìn)一步推動二手車出口發(fā)展，經(jīng)研究，商務(wù)部等5部門決定在全國范圍開展二手車出口業(yè)務(wù)，并發(fā)布2024年第6號公告（以下簡稱公告）。現(xiàn)就做好有關(guān)工作通知如下：
一、切實加強(qiáng)組織實施 各地要建立專項工作機(jī)制，明確各方職責(zé)，確保相關(guān)工作規(guī)范有序進(jìn)行，推動二手車出口業(yè)務(wù)健康持續(xù)發(fā)展。各地要按照公告要求，切實做好二手車出口有關(guān)工作，要以保障出口質(zhì)量信譽(yù)和規(guī)范出口秩序為重點，避免過度競爭和惡性競爭。商務(wù)主管部門嚴(yán)格按照二手車出口許可證申領(lǐng)條件和程序的有關(guān)規(guī)定，做好出口許可證發(fā)放等工作，工業(yè)和信息化主管部門做好道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理工作，公安交通管理部門做好二手車出口相關(guān)登記管理等工作，交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)做好相關(guān)出口二手車輛維修數(shù)據(jù)檔案的查詢服務(wù)工作，海關(guān)做好二手車出口相關(guān)通關(guān)監(jiān)管工作。對違法違規(guī)出口車輛的，停止受理企業(yè)二手車出口業(yè)務(wù)申請，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
二、嚴(yán)格保障質(zhì)量安全 出口車輛應(yīng)符合《二手乘用車出口質(zhì)量要求》（WM/T 8-2022）或《二手商用車輛及掛車出口質(zhì)量要求》（WM/T 9-2022），并由第三方檢測機(jī)構(gòu)出具產(chǎn)品檢測報告。出口目標(biāo)國有準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的，出口企業(yè)應(yīng)同時聲明符合當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。鼓勵二手車出口企業(yè)使用“汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)”查詢車輛維修記錄。二手車出口企業(yè)是質(zhì)量追溯責(zé)任主體，應(yīng)嚴(yán)格履行產(chǎn)品檢測、如實明示車輛信息等義務(wù)，嚴(yán)禁出口盜搶、走私、非法拼裝、報廢等違規(guī)車輛。
三、提升國際化經(jīng)營能力 鼓勵各地建設(shè)集展示交易、維修整備、檢測認(rèn)證、報關(guān)出口、倉儲物流、金融服務(wù)等功能于一體的二手車出口基地，提升集聚效能。鼓勵有條件的二手車出口企業(yè)設(shè)立機(jī)動車登記服務(wù)站，實現(xiàn)出口二手車轉(zhuǎn)讓登記、注銷登記一站式辦理。指導(dǎo)企業(yè)通過自建、資源共享或多渠道合作等方式，建設(shè)海外維修服務(wù)體系，增設(shè)海外售后服務(wù)網(wǎng)點，多渠道保障備品備件供應(yīng)。支持汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步健全國際營銷網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮品牌、渠道等優(yōu)勢，切實提升自產(chǎn)汽車在海外的售后維修服務(wù)水平。鼓勵有條件的企業(yè)在重點市場建立公共的展示交易中心及海外倉。充分利用各類貿(mào)易促進(jìn)平臺，支持企業(yè)拓寬海外市場渠道。鼓勵創(chuàng)新二手車出口營銷模式，積極探索建設(shè)二手車出口電商平臺、拍賣平臺等。
四、強(qiáng)化監(jiān)管和服務(wù) 各地要及時跟蹤本地區(qū)出口情況，加強(qiáng)對二手車出口各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，做到全流程可追溯，有效防控各類風(fēng)險。建立本地二手車出口信用評價體系，引導(dǎo)企業(yè)守法合規(guī)、誠信經(jīng)營，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范競爭行為，維護(hù)出口秩序。經(jīng)商務(wù)主管部門備案的二手車出口企業(yè)，向公安交通管理部門申請辦理出口二手車轉(zhuǎn)讓登記時，不再要求提交營業(yè)執(zhí)照原件，可以提交加蓋單位公章的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、委托書和被委托人的身份證明作為其現(xiàn)機(jī)動車所有人身份證明。結(jié)合本地實際，優(yōu)化監(jiān)管流程，提升貿(mào)易便利化水平。商務(wù)部會同工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署將加強(qiáng)監(jiān)管，對二手車出口工作進(jìn)行檢查。
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關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見 2024年2月7日 來源:商務(wù)部 |
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2月7日，商務(wù)部網(wǎng)站公布商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運(yùn)輸部、中國人民銀行、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、金融監(jiān)管總局《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》。
意見稱，新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展，有助于推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)具有重要支撐作用。為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，推動新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展，經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)提出以下意見：
一、總體要求 以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大精神，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，堅持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定，提升國際化發(fā)展水平，服務(wù)加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國。
二、提升國際化經(jīng)營能力和水平 （一）鼓勵海外研發(fā)合作。鼓勵新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源，依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心，積極與國外研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入全球新能源汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升我國新能源汽車設(shè)計、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。（工業(yè)和信息化部、商務(wù)部，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （二）提高海外合規(guī)經(jīng)營能力。鼓勵行業(yè)組織、智庫機(jī)構(gòu)等開展新能源汽車及動力電池海外合規(guī)培訓(xùn)。及時跟蹤新能源汽車及動力電池領(lǐng)域相關(guān)市場準(zhǔn)入、環(huán)境保護(hù)、數(shù)據(jù)保護(hù)、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等政策法規(guī)，編發(fā)國別貿(mào)易指南。指導(dǎo)相關(guān)機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織開展新能源汽車及動力電池的綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)研究，組織開展碳足跡管理等專題培訓(xùn)，增強(qiáng)企業(yè)綠色低碳發(fā)展意識和應(yīng)對風(fēng)險能力。（外交部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （三）因地制宜加強(qiáng)與海外相關(guān)企業(yè)合作。引導(dǎo)新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，在相關(guān)國家進(jìn)行技術(shù)合作，構(gòu)建各方共建共享的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。鼓勵行業(yè)組織加強(qiáng)對海外市場研究，根據(jù)市場規(guī)模、貿(mào)易潛力、消費結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、國別風(fēng)險等因素，指導(dǎo)新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)優(yōu)化國際合作。（外交部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （四）加強(qiáng)海外維修等售后能力建設(shè)。支持新能源汽車企業(yè)自建海外營銷售后服務(wù)網(wǎng)點和維修備件中心，積極運(yùn)用數(shù)字技術(shù)開展遠(yuǎn)程診斷、技術(shù)支持等服務(wù)。引導(dǎo)新能源汽車企業(yè)加強(qiáng)與動力電池等配套企業(yè)的海外維修合作，開展維修技術(shù)人員培訓(xùn)，提高維修專業(yè)化水平。鼓勵企業(yè)技術(shù)人員到一線提供維修服務(wù)，提升售后服務(wù)質(zhì)量。（商務(wù)部牽頭，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （五）積極培養(yǎng)國際化人才。支持行業(yè)組織、高校、智庫機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對新能源汽車國際化課題研究，組織舉辦專題培訓(xùn)，提升企業(yè)職工開拓國際市場的能力。（教育部、商務(wù)部，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
三、健全國際物流體系 （六）優(yōu)化運(yùn)輸管理。優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關(guān)環(huán)節(jié)程序，壓縮辦理時間，提高辦理效率。積極參與國際海事組織關(guān)于新能源汽車及動力電池運(yùn)輸?shù)膰H標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則制定。制定出臺乘用車集裝箱載運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在嚴(yán)格保障運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)上，抓緊研究動力電池鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)方案。指導(dǎo)新能源汽車及動力電池生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)按照水路運(yùn)輸危險貨物有關(guān)法規(guī)做好出口運(yùn)輸申報的相關(guān)工作，定期對相關(guān)企業(yè)開展培訓(xùn)，提升申報效率。（交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （七）加強(qiáng)運(yùn)輸保障與服務(wù)。引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)合理提升滾裝運(yùn)輸船隊規(guī)模，鼓勵充分利用集裝箱、紙漿船等創(chuàng)新靈活的運(yùn)輸方式。鼓勵航運(yùn)企業(yè)、新能源汽車企業(yè)共同整合在海外市場的倉儲、物流資源，加強(qiáng)相關(guān)設(shè)施共享，多措并舉緩解出口車輛在“最后一公里”滯壓問題。支持長三角、珠三角等區(qū)域港口提升滾裝專業(yè)化泊位通過能力，鼓勵航運(yùn)企業(yè)增加新能源汽車滾裝船班次和開辟新航線，加快打通新能源汽車多港出海大通道。充分發(fā)揮物流保通保暢工作機(jī)制作用，加大對我口岸運(yùn)輸情況監(jiān)測，保障新能源汽車出口安全、順暢、高效。支持行業(yè)組織與海外市場相關(guān)機(jī)構(gòu)建立長效合作機(jī)制，開展國際物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化合作。（交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國務(wù)院國資委、海關(guān)總署、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
四、加強(qiáng)金融支持 （八）優(yōu)化信貸支持方式。引導(dǎo)銀行機(jī)構(gòu)結(jié)合展業(yè)實際，在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下，優(yōu)化資源配置，合理設(shè)計金融服務(wù)方案，綜合運(yùn)用好金融產(chǎn)品。鼓勵銀行機(jī)構(gòu)開展面向新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游的境內(nèi)外供應(yīng)鏈金融服務(wù)。（商務(wù)部、金融監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （九）充分發(fā)揮出口信用保險作用。開展出口信用保險業(yè)務(wù)的保險機(jī)構(gòu)按照市場化、法治化原則，合理設(shè)置新能源汽車及動力電池等行業(yè)出口信用保險風(fēng)險容忍度。鼓勵開展出口信用保險業(yè)務(wù)的保險機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下，積極拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈承保，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。鼓勵具備條件的保險機(jī)構(gòu)積極向銀行、相關(guān)企業(yè)提供資信調(diào)查和國別風(fēng)險研究服務(wù)。（財政部、商務(wù)部、金融監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十）提升企業(yè)匯率避險意識與能力。鼓勵銀行機(jī)構(gòu)優(yōu)化外匯產(chǎn)品，主動靠前服務(wù)，更好滿足新能源汽車及動力電池企業(yè)匯率避險需求。有關(guān)地方、行業(yè)組織面向新能源汽車及動力電池企業(yè)提供匯率避險方面的培訓(xùn)、咨詢等公共服務(wù)，引導(dǎo)企業(yè)樹立匯率風(fēng)險中性理念。（商務(wù)部、中國人民銀行、國家外匯局，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十一）便利人民幣跨境結(jié)算。鼓勵銀行機(jī)構(gòu)擴(kuò)大跨境人民幣結(jié)算規(guī)模，支持新能源汽車企業(yè)及其相關(guān)企業(yè)納入更高水平貿(mào)易投資便利化試點，簡化業(yè)務(wù)辦理流程。鼓勵銀行機(jī)構(gòu)優(yōu)化金融產(chǎn)品和服務(wù)，為新能源汽車企業(yè)提供涵蓋人民幣融資、結(jié)算等在內(nèi)的綜合性金融服務(wù)。（商務(wù)部、中國人民銀行、國家外匯局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
五、優(yōu)化貿(mào)易促進(jìn)活動 （十二）積極支持企業(yè)開展商務(wù)活動。鼓勵會展企業(yè)赴境外舉辦新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域的展會，有關(guān)地方進(jìn)一步加大對企業(yè)參加境外展會和自辦展會的支持力度，貿(mào)促機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織加強(qiáng)協(xié)調(diào)和服務(wù)保障。鼓勵有條件的地方、行業(yè)組織在重點海外市場舉辦品牌推介，支持企業(yè)打造全球知名品牌。各地方、貿(mào)促機(jī)構(gòu)和行業(yè)組織支持新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)參加中國進(jìn)出口商品交易會等境內(nèi)國際性展會平臺，塑造中國制造形象，拓展國際合作空間。（財政部、商務(wù)部、中國貿(mào)促會，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十三）強(qiáng)化公共平臺支撐。指導(dǎo)相關(guān)行業(yè)組織、智庫機(jī)構(gòu)建設(shè)新能源汽車公共服務(wù)平臺，開展政策法規(guī)研究、行業(yè)自律等工作。發(fā)揮各級外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地作用，在共性技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈協(xié)同、物流、金融、國內(nèi)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)宣介等方面為企業(yè)提供公共服務(wù)，并為新能源汽車企業(yè)及供應(yīng)鏈上下游企業(yè)完成相關(guān)檢測認(rèn)證等提供支持。（工業(yè)和信息化部、商務(wù)部，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
六、營造良好貿(mào)易環(huán)境 （十四）推動標(biāo)準(zhǔn)國際化和合格評定互認(rèn)。積極參與新能源汽車及動力電池領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制定。推動新能源汽車及充電設(shè)施、動力電池等領(lǐng)域國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)對接。開展靈活務(wù)實的多雙邊合格評定互認(rèn)合作。（工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十五）充分發(fā)揮自由貿(mào)易協(xié)定效能。高質(zhì)量實施已生效的自由貿(mào)易協(xié)定，支持新能源汽車及動力電池企業(yè)充分利用自由貿(mào)易協(xié)定的優(yōu)惠安排。（商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé)） （十六）完善進(jìn)出口管理政策。規(guī)范出口秩序，為新能源汽車出口營造公平競爭環(huán)境，樹立中國品牌良好形象。（商務(wù)部牽頭，海關(guān)總署按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
七、增強(qiáng)風(fēng)險防范能力 （十七）充分發(fā)揮多雙邊機(jī)制作用。用好世貿(mào)組織技術(shù)性貿(mào)易壁壘委員會等平臺及審議監(jiān)督機(jī)制，為我新能源汽車、動力電池等產(chǎn)品創(chuàng)造公開、透明、可預(yù)期國際貿(mào)易環(huán)境，切實維護(hù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。加大政府間溝通力度。（外交部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十八）積極妥善應(yīng)對國外貿(mào)易限制措施。引導(dǎo)行業(yè)組織和企業(yè)積極與國外業(yè)界交流與合作，幫助企業(yè)積極應(yīng)對國外貿(mào)易限制措施。（商務(wù)部牽頭，地方人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
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