售后服務(wù)第205期
發(fā)布時(shí)間：2012-10-18 16:33:41 瀏覽量：2521次
新 聞 概 要
1.二手車(chē)銷(xiāo)售線(xiàn)下冷線(xiàn)上熱 網(wǎng)拍成加速器
2.駕考新規(guī)出爐 新一輪漲價(jià)在即
3.錦湖贈(zèng)送免費(fèi)輪胎征集用戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)
4.汽車(chē)估損人員稀缺 緊抓汽車(chē)后市場(chǎng)新機(jī)遇
5.東風(fēng)Honda推出“安全保障”
6.新能源消費(fèi)費(fèi)用調(diào)查
7.汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)2012年三季度投訴分析
8.一汽豐田“特供”廣州 推出“享購(gòu)行動(dòng)”
1.二手車(chē)銷(xiāo)售線(xiàn)下冷線(xiàn)上熱 網(wǎng)拍成加速器
十一黃金周，慘淡的成交量讓二手車(chē)市陷入低谷。車(chē)市不景氣的原因有政策、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及市場(chǎng)需求多方面的原因，但成交疲軟已成事實(shí)。相比起二手車(chē)市場(chǎng)交易的冷清，網(wǎng)上競(jìng)拍卻逐漸積聚起人氣，尤其是各品牌二手車(chē)先后涉足其中，經(jīng)銷(xiāo)商們發(fā)現(xiàn)，這種交易方式已經(jīng)成為快速拉動(dòng)其置換量的“救命稻草”。
德系品牌網(wǎng)拍成交量高于日系品牌
一個(gè)月前，已經(jīng)加入網(wǎng)上競(jìng)拍平臺(tái)的品牌包括一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、廣州本田、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、寶馬、雷克薩斯、奔馳。當(dāng)時(shí)，一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代、福特等品牌也計(jì)劃加入。同時(shí)，交易市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商也成為該網(wǎng)上競(jìng)拍方案的未來(lái)合作對(duì)象。目前基本上本地所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都設(shè)置了網(wǎng)拍業(yè)務(wù)。
德系品牌實(shí)際成交量高于日系品牌，這是近期網(wǎng)上競(jìng)拍的一個(gè)顯著特點(diǎn)。除了眾所周知的政治原因外，本身產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也是重要因素。比如南北大眾小排量帶T產(chǎn)品在換購(gòu)中適用性更廣，有一名雨燕1 .5L的車(chē)主就向南都記者表示，他近期想使座駕升級(jí)，只能將目光放在其它品牌帶T的車(chē)型上。彼長(zhǎng)此消，日系品牌車(chē)型的網(wǎng)上拍賣(mài)量則明顯少于德系品牌車(chē)型。
與此同時(shí)，豪華品牌近期網(wǎng)拍量較高，表現(xiàn)比較突出的是寶馬，該品牌從原來(lái)每個(gè)月2%左右的置換量，上升到25-30%左右。同為豪華品牌，日系陣營(yíng)中的雷克薩斯截至到本周初，只有十幾臺(tái)參拍，實(shí)際成交量?jī)H為幾輛，業(yè)內(nèi)評(píng)估師指出，這和其車(chē)型排量至少在2 .5L以上有關(guān)。
本月網(wǎng)拍量可實(shí)現(xiàn)翻倍: 參照北京限購(gòu)后網(wǎng)上競(jìng)拍通道的銷(xiāo)售表現(xiàn)來(lái)看，部分品牌4S店在限購(gòu)后3個(gè)月的置換量都出現(xiàn)了較大的變化，以大眾品牌為例，幾家4S店原來(lái)的毛利率約在3%左右，二手車(chē)均價(jià)在4 .5萬(wàn)-4 .7萬(wàn)元之間，經(jīng)過(guò)網(wǎng)上競(jìng)拍通道，毛利率上升到10%左右，一個(gè)月新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到300輛，最高時(shí)500輛，之前二手車(chē)的成交量在40輛左右，之后月均達(dá)到120臺(tái)左右。
2.駕考新規(guī)出爐 新一輪漲價(jià)在即
最近，公安部出臺(tái)了新的駕考內(nèi)容調(diào)整方案。從明年1月1日開(kāi)始，科目一理論考試將細(xì)分為兩部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等知識(shí)，第二部分安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行。廣州市多家駕校負(fù)責(zé)人向南都記者表示，雖然考試分兩次，但只是形式上拆分，和現(xiàn)行內(nèi)容相比在難度上并沒(méi)有增加多少。
場(chǎng)地考試項(xiàng)目也由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛和直角轉(zhuǎn)彎，取消限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目，百米加減擋、起伏路行駛等項(xiàng)目則調(diào)整至實(shí)際路考中。場(chǎng)地考試中用標(biāo)線(xiàn)替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，以杜絕了駕校教考生以標(biāo)桿為觀察點(diǎn)的應(yīng)試式操作。
新考規(guī)得到了駕校的支持。有20多年教齡的卡爾迅駕校練教練表示，目前學(xué)員即使在駕培訓(xùn)練中能夠完成所有考試項(xiàng)目，但是在應(yīng)對(duì)實(shí)際用車(chē)環(huán)境時(shí)還是需要重新適應(yīng)，有些學(xué)員甚至付出了人員傷亡的慘痛代價(jià)。練教練指出，在其幾十年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)中，碰到目前場(chǎng)內(nèi)道路考試項(xiàng)目中的單邊橋、連續(xù)障礙的幾率幾乎為零。
鳳安駕校一名資深教練則認(rèn)為，新規(guī)中保留的項(xiàng)目也有不太實(shí)用的項(xiàng)目，“百米加減擋”在實(shí)際駕駛中出險(xiǎn)頻率也較低，在目前城市道路的行車(chē)環(huán)境中，這種操作情況很少出現(xiàn)。
由于此次的駕校新規(guī)，使駕校部分硬件設(shè)備將失去意義。如單邊橋項(xiàng)目由地面鋪設(shè)的水泥橋、蝴蝶樁所需的大型鐵架和眾多吊桿，都只能使用到今年底，因此，各家駕校將要重新對(duì)各自的訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行更新，在硬件投入方面將增加成本。南都記者從多家駕校負(fù)責(zé)人處獲悉，今年底到明年初可能迎來(lái)新一輪駕校漲價(jià)潮，漲幅估計(jì)從200到500元不等。
本周開(kāi)始，在各家駕校報(bào)名點(diǎn)咨詢(xún)的消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注起駕考新規(guī)及收費(fèi)的問(wèn)題。有駕校負(fù)責(zé)人表示，在年底報(bào)名學(xué)車(chē)，費(fèi)用基本上還會(huì)保持在現(xiàn)在的收費(fèi)水準(zhǔn)，而新規(guī)定出臺(tái)后，五個(gè)考試項(xiàng)目采取一起連考的方式，也將節(jié)約時(shí)間，對(duì)減少目前的駕考積壓情況有所幫助。
3.錦湖贈(zèng)送免費(fèi)輪胎征集用戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)
北京晚報(bào)： 日前，錦湖輪胎在北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、武漢、成都等全國(guó)八大城市舉行了大型體驗(yàn)活動(dòng)“錦集令輪胎達(dá)人體驗(yàn)營(yíng)”。其中，首站北京活動(dòng)于五方天雅汽配城舉辦，包括30位北京車(chē)友在內(nèi)的160位車(chē)友獲得了錦湖輪胎提供的每套價(jià)值約5000元的高端輪胎，經(jīng)專(zhuān)業(yè)工程師監(jiān)測(cè)、安裝和養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)后，開(kāi)始了各自的體驗(yàn)之旅。除了贈(zèng)送免費(fèi)輪胎外，最讓車(chē)友們驚喜的是錦湖輪胎的VIP售后保障政策：1年內(nèi)輪胎被釘子扎穿、被劃傷以及輪胎磨損不超過(guò)50%時(shí)的撞擊鼓包，都可以免費(fèi)更換。據(jù)悉，錦湖輪胎舉辦此次活動(dòng)，其意在通過(guò)征集網(wǎng)友的真實(shí)體驗(yàn)，打破不實(shí)傳言，傳達(dá)錦湖輪胎的真實(shí)品質(zhì)形象。
4.汽車(chē)估損人員稀缺 緊抓汽車(chē)后市場(chǎng)新機(jī)遇
全國(guó)二手車(chē)評(píng)估師的需求量在15萬(wàn)人以上，高級(jí)評(píng)估師不到1萬(wàn)人，平均月薪已過(guò)萬(wàn)元。另?yè)?jù)保監(jiān)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，本市目前每天接到的車(chē)輛事故報(bào)警平均在3000起左右，而持證的汽車(chē)碰撞估損師只有500多人，招聘崗位的基礎(chǔ)底薪都在四五千元以上。大量的專(zhuān)業(yè)人才缺口，嚴(yán)重地阻礙著行業(yè)發(fā)展。
【行業(yè)現(xiàn)狀一】汽車(chē)估損人員稀缺 市場(chǎng)呼喚第三方
2012年7月，奇瑞車(chē)主李先生倒車(chē)時(shí)，與王先生的車(chē)輛相撞，造成被撞車(chē)輛前保險(xiǎn)杠破裂、前大燈受損。事故發(fā)生后，保險(xiǎn)公司定損人員給出的結(jié)論是：“這輛邁騰按規(guī)定賠償1000元。”但事實(shí)該車(chē)卻是一款進(jìn)口大眾R36 Variant。經(jīng)本市物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心的高級(jí)汽車(chē)估損師李先生的仔細(xì)查勘，得出最終定損金額為28000元。與之前保險(xiǎn)公司定損員給出的結(jié)果相差28倍之多。專(zhuān)家指出，越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始尋找第三方估損機(jī)構(gòu)來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益，職業(yè)的汽車(chē)估損師在一定程度上起到了第三方的客觀作用。
【行業(yè)現(xiàn)狀二】舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)“貓膩多” 二手車(chē)評(píng)估師一將難求
在天津二手車(chē)市場(chǎng)，擁有二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)資格證書(shū)的專(zhuān)業(yè)評(píng)估師正受到用人單位的青睞，持證上崗已經(jīng)成為汽車(chē)流通從業(yè)人員生存及發(fā)展所必須。袁先生剛剛通過(guò)培訓(xùn)取得了二手車(chē)鑒定評(píng)估師的資質(zhì)，他介紹說(shuō)：二手車(chē)的特點(diǎn)是一車(chē)一況，車(chē)輛在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到手續(xù)不全、行駛里程作假、事故車(chē)充好車(chē)的現(xiàn)象，極大地?fù)p害了消費(fèi)者對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的信心。有了正規(guī)的二手車(chē)評(píng)估師，可以幫助消費(fèi)者買(mǎi)到貨真價(jià)實(shí)的車(chē)子，幫顧客把車(chē)賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
5.東風(fēng)Honda推出“安全保障”
10月12日，第十三屆武漢國(guó)際車(chē)展在武漢國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，作為武漢本地企業(yè)，東風(fēng)Honda與武漢6家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合參展，展位占地面積達(dá)到1000平方米。除了CR-V、思域、思鉑睿、艾力紳、東風(fēng)Honda自主研發(fā)車(chē)型思銘以及概念車(chē)Concept-S的現(xiàn)場(chǎng)展示以外，從10月13日起到12月31日，東風(fēng)Honda還針對(duì)全國(guó)消費(fèi)者，特別推出了“安心保障”保險(xiǎn)服務(wù)，在此期間購(gòu)買(mǎi)Honda產(chǎn)品的顧客，兩年之內(nèi)車(chē)主及車(chē)輛在因第三方惡意行為造成的車(chē)輛損毀或車(chē)輛駕駛員人身傷害時(shí)，均可向保險(xiǎn)公司索賠。
雖然2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩，但東風(fēng)Honda依然保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。“今年1－9月，東風(fēng)Honda銷(xiāo)量220636臺(tái)，同比去年增長(zhǎng)22%。”東風(fēng)Honda副總經(jīng)理劉洪表示，“這都得益于消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)Honda品牌的信任以及對(duì)東風(fēng)Honda車(chē)型的認(rèn)可，為了更好的關(guān)懷車(chē)主，東風(fēng)Honda以武漢車(chē)展為契機(jī)，推出了一系列的客戶(hù)關(guān)懷活動(dòng)。”據(jù)了解，從10月13日起到12月31日，東風(fēng)Honda向每一位新購(gòu)車(chē)主贈(zèng)送為期兩年的“安心保障”險(xiǎn)，為新購(gòu)車(chē)用戶(hù)提供用車(chē)保障。在保障期限內(nèi)，車(chē)及車(chē)輛駕駛?cè)藛T遭遇特定意外事件受損時(shí)，均可向保險(xiǎn)公司索賠，保障了車(chē)主的用車(chē)無(wú)憂(yōu)。此外，對(duì)于9月在釣魚(yú)島事件中受損的客戶(hù)車(chē)輛，東風(fēng)Honda售后服務(wù)部在十一之前已經(jīng)下發(fā)相關(guān)維修支持政策，免除受損車(chē)輛維修工時(shí)費(fèi)，對(duì)受損客戶(hù)車(chē)輛贈(zèng)送1年期延長(zhǎng)保修合同。
9月份發(fā)生的事件對(duì)于很多日系廠商都產(chǎn)生了不少?zèng)_擊，但是東風(fēng)公司“關(guān)懷每一個(gè)人、關(guān)愛(ài)每一部車(chē)”以及Honda“以人為本”的理念卻一如既往的貫穿到東風(fēng)Honda從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造以及銷(xiāo)售、售后服務(wù)的整體鏈條中。在產(chǎn)品品質(zhì)層面，在制造和品質(zhì)控制方面的不斷加強(qiáng)。8月底，全新CR-V參加了首批新規(guī)則下的C-NCAP安全碰撞測(cè)試，以最高分的成績(jī)獲得五星的安全評(píng)定。在研發(fā)設(shè)計(jì)層面，今年4月推出自主研發(fā)車(chē)型思銘，今后還會(huì)推出更多適合中國(guó)消費(fèi)者的自主研發(fā)車(chē)型，而對(duì)于將來(lái)的新產(chǎn)品按計(jì)劃如期投放。在售后服務(wù)方面，今年中國(guó)售后服務(wù)滿(mǎn)意度指數(shù)研究(CSI)報(bào)告中，東風(fēng)Honda以887分的成績(jī)位列第二，東風(fēng)Honda還將繼續(xù)傾盡全力保證顧客在用車(chē)過(guò)程中的安心感，加強(qiáng)售后服務(wù)的顧客滿(mǎn)意度。
6.新能源消費(fèi)費(fèi)用調(diào)查
與普通的汽車(chē)相比，最大的不同就是省油。然而除了省油之外，他們心里還是有許多疑惑，保養(yǎng)費(fèi)用、各種稅費(fèi)會(huì)不會(huì)不同？幾年開(kāi)下來(lái)到底會(huì)省多少？此次記者便專(zhuān)門(mén)挑選兩款市面上最成熟的混合動(dòng)力車(chē)型與普通車(chē)型一起進(jìn)行費(fèi)用對(duì)比，讓廣大準(zhǔn)車(chē)主心里有一個(gè)譜。
每月1000個(gè)指標(biāo)，政府再補(bǔ)貼1萬(wàn)元，而且從目前來(lái)看，中簽率暫時(shí)都會(huì)保持100%，這樣看來(lái)確實(shí)十分吸引。不過(guò)從目前頭兩個(gè)月的實(shí)際情況來(lái)看，每個(gè)月只有1百多個(gè)市民中標(biāo)，說(shuō)明新能源車(chē)的普及度并不高，仍然有許多人并不了解或還不能接受。此外，差不多的配置，卻高出來(lái)幾萬(wàn)元的售價(jià)，也是阻擋人們購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的原因之一。
從廣州車(chē)市來(lái)看，能夠購(gòu)買(mǎi)得到，而且比較成熟的新能源車(chē)型主要就是凱美瑞與君越混動(dòng)版，而此次拿出來(lái)對(duì)比的車(chē)型除了這兩款混動(dòng)車(chē)型外，還有各自的汽油版車(chē)型，而且排量相近，以方便對(duì)比。從表一中的數(shù)據(jù)中可以看出，混動(dòng)車(chē)型與普通車(chē)型在一年的費(fèi)用當(dāng)中，最大的不同主要就是燃油費(fèi)。假設(shè)一年2萬(wàn)公里的行程，按照各自的官方綜合油耗、8元/L的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，一年的汽車(chē)費(fèi)相差可以達(dá)到1000元到2000多元。如果結(jié)合車(chē)價(jià)來(lái)對(duì)比的話(huà)，或許這一兩千塊錢(qián)并不算什么，但隨著使用年限的增加，省下來(lái)的汽油費(fèi)還是挺可觀的。如凱美瑞尊瑞混動(dòng)2.5HG豪華版與普通汽油版在行駛9萬(wàn)公里的情況下，汽油費(fèi)相對(duì)節(jié)省了差不多2萬(wàn)元。而且，油價(jià)長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看都是上漲的趨勢(shì)。值得一提的是，表中的燃油費(fèi)都是按官方油耗來(lái)計(jì)算，如果經(jīng)常在城市行走，實(shí)際油耗一般來(lái)說(shuō)會(huì)大得多，10L/100KM很正常。如果再按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，相差的油費(fèi)會(huì)更多。
不過(guò)，最讓廣大市民擔(dān)心的還是混合動(dòng)力系列，特別是電池的日后保養(yǎng)與維護(hù)問(wèn)題。對(duì)此，廠家為了讓廣大市民更容易接受，在售后方面做了很大的保證。如廣汽豐田在整車(chē)3年10萬(wàn)公里、電池5年20萬(wàn)公里的保修政策基礎(chǔ)上，還將推出“8年20萬(wàn)公里的混合動(dòng)力電池免費(fèi)保養(yǎng)”服務(wù)活動(dòng)。而君越整車(chē)保修期為2年6萬(wàn)公里，但混合動(dòng)力相關(guān)組件提供3年15萬(wàn)公里保修。而且混合動(dòng)力系統(tǒng)中關(guān)鍵的鋰電池設(shè)計(jì)壽命為10年/24萬(wàn)公里。
不過(guò)，因?yàn)榛旌蟿?dòng)氣汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修起來(lái)往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一個(gè)同樣的問(wèn)題，解決的辦法與時(shí)間都可能不同。而且如果混合動(dòng)力部件出現(xiàn)問(wèn)題，維修廠商多以更換為主。
另外，還有一個(gè)利好消息，最近工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人在全球節(jié)能與新能源汽車(chē)峰會(huì)上透露：業(yè)內(nèi)期盼已久的中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》近期將由國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施。據(jù)了解，在節(jié)能汽車(chē)方面，2011年至2015年，中重度混合動(dòng)力汽車(chē)將可能減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅、消費(fèi)稅和車(chē)船稅。這就意味著，買(mǎi)這兩款混動(dòng)車(chē)型以后將可以節(jié)約2萬(wàn)多元的費(fèi)用，這無(wú)疑是將來(lái)的一個(gè)重大利好消息。
7.汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)2012年三季度投訴分析
2012年三季度在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴中，質(zhì)量問(wèn)題投訴量為2768宗，占總投訴量的90.29%；服務(wù)問(wèn)題投訴量為56宗，占總投訴量的1.83%；綜合問(wèn)題投訴量為242宗，占總投訴量的7.89%。從投訴類(lèi)型上來(lái)看，單質(zhì)量問(wèn)題投訴占到總投訴量的9成，與二季度相比，各投訴類(lèi)型比例沒(méi)有多大的變化。以下將對(duì)質(zhì)量問(wèn)題投訴及服務(wù)問(wèn)題投訴做詳細(xì)分析，由于1宗投訴中包含多個(gè)問(wèn)題，所以以下各分項(xiàng)將進(jìn)行重復(fù)累計(jì)。
中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)2012年三季度相關(guān)投訴中，質(zhì)量問(wèn)題投訴：發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴量為804宗，變速箱問(wèn)題投訴量為639宗，離合器問(wèn)題投訴量為163宗，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題投訴量為171宗，制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題投訴量為190宗，前后橋及懸掛系統(tǒng)問(wèn)題投訴量為142宗，輪胎問(wèn)題投訴量為216宗，車(chē)身附件及電器問(wèn)題投訴量為1543宗。相比二季度投訴來(lái)看，除車(chē)身附件及電器部分投訴量占比大幅增加以外，其余部分投訴占比均有所減少，三季度投訴問(wèn)題主要集中在車(chē)身附件及電器部分，占比增加將近19個(gè)百分點(diǎn)。
服務(wù)問(wèn)題投訴：服務(wù)態(tài)度問(wèn)題投訴量為137宗，人員技術(shù)問(wèn)題投訴量為80宗，服務(wù)收費(fèi)問(wèn)題投訴量為34宗，承諾不兌現(xiàn)問(wèn)題投訴量為89宗，銷(xiāo)售欺詐問(wèn)題投訴量為75宗，配件爭(zhēng)議問(wèn)題投訴量為67宗，其他原因問(wèn)題投訴量為93宗。相比二季度投訴來(lái)看，配件爭(zhēng)議及其他問(wèn)題投訴占比有小幅提升。
從相關(guān)數(shù)據(jù)可知，2012年三季度質(zhì)量問(wèn)題投訴量遠(yuǎn)高于服務(wù)問(wèn)題投訴量，質(zhì)量問(wèn)題投訴主要問(wèn)題還是集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身附件及電器三大部分，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱相應(yīng)占比較二季度有所減少；服務(wù)問(wèn)題投訴量依然不算多，主要問(wèn)題為服務(wù)態(tài)度、承諾不兌現(xiàn)及其它問(wèn)題，相比二季度銷(xiāo)售欺詐投訴類(lèi)型占比有所下降。
8.一汽豐田“特供”廣州 推出“享購(gòu)行動(dòng)”
近日，一汽豐田推出了專(zhuān)為廣州“特供”的市場(chǎng)舉措。一汽豐田南區(qū)負(fù)責(zé)人田煒表示，為了讓消費(fèi)者在限牌的政策環(huán)境下也能輕松購(gòu)車(chē)，一汽豐田是在深入研究廣州限牌政策后推出了一汽豐田“享購(gòu)行動(dòng)”計(jì)劃，此舉是為廣州消費(fèi)者提供更加人性化、全方位、快捷便利的服務(wù)，使消費(fèi)者能夠享受到購(gòu)車(chē)時(shí)的喜悅，用車(chē)時(shí)的快樂(lè)。
據(jù)介紹，一汽豐田“享購(gòu)行動(dòng)”計(jì)劃，是從購(gòu)買(mǎi)新車(chē)、二手車(chē)置換、購(gòu)車(chē)貸款以及售后服務(wù)等方面，為消費(fèi)者設(shè)計(jì)了最輕松、快捷的購(gòu)車(chē)途徑。首先，當(dāng)消費(fèi)者在搖號(hào)、號(hào)牌競(jìng)拍和獲得指標(biāo)后的上牌這三個(gè)階段中都將得到一對(duì)一服務(wù)，有專(zhuān)人為購(gòu)車(chē)人整理?yè)u號(hào)資料、全程指引并協(xié)助參與號(hào)牌競(jìng)拍，省去親自辦理的麻煩，與此同時(shí)還能擁有豐厚的好禮。
其次，針對(duì)限牌政策中的二手車(chē)置換要求，享購(gòu)行動(dòng)帶來(lái)的第二重享受———“置換禮”。據(jù)悉，“置換禮”在舊車(chē)賣(mài)出、新車(chē)購(gòu)入、新車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)等環(huán)節(jié)中均為消費(fèi)者配有專(zhuān)人一站式服務(wù)，在9月1日到10月31日期間，二手車(chē)置換客戶(hù)還可免費(fèi)獲得2000元保險(xiǎn)及500元維修工時(shí)代金券；此外，一汽豐田會(huì)為每一位購(gòu)車(chē)者提供專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)金融服務(wù)及多款貸款和還款方式。
田煒表示，由于廣州限牌及其它因素影響，一汽豐田在廣州的出貨量有所下降，由原來(lái)每個(gè)月2500臺(tái)降為900-1000臺(tái)，庫(kù)存周期不到1.5個(gè)月，屬于正常水平。
值得一提的是，今年2月底全新上市的第三代普銳斯，在6個(gè)月里全國(guó)賣(mài)了2100輛。截至8月份，普銳斯在廣州銷(xiāo)售近300臺(tái)。豐田汽車(chē)近日公布了最新環(huán)保技術(shù)研發(fā)舉措以及面向2015年的實(shí)施計(jì)劃，宣布將在2015年年底前推出21款新型HEV車(chē)型，并開(kāi)發(fā)新型純電動(dòng)車(chē)EQ。田煒認(rèn)為，隨著豐田常熟研發(fā)基地運(yùn)作，豐田油電混合技術(shù)國(guó)產(chǎn)化將使得豐田Hybrid車(chē)型價(jià)格下降，像廣州這樣有政策支持的城市有望率先普及混合動(dòng)力車(chē)。
