(2025年1月13日-1月19日)
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l 關(guān)于公布第71批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告 l 關(guān)于公開征求《牽引車輛與掛車匹配技術(shù)要求》汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意見的函 l 關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知
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關(guān)于公布第71批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告 2025年1月13日 來源:交通運(yùn)輸部 |
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1月13日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于公布第71批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告》。
公告稱，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)規(guī)定及相關(guān)技術(shù)要求，第71批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型已通過技術(shù)審查和公示，現(xiàn)予以公布。
列入附件《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第71批）》的達(dá)標(biāo)車型共1874款。其中，客車車型124款，乘用車車型26款，載貨汽車車型1154款，牽引車輛車型234款，掛車車型336款。
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關(guān)于公開征求《牽引車輛與掛車匹配技術(shù)要求》汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意見的函 2025年1月14日 來源:全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) |
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1月14日，全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分委會(huì)公布“關(guān)于公開征求《牽引車輛與掛車匹配技術(shù)要求》汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)意見的函”。
函告稱，由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)掛車分技術(shù)委員會(huì)組織起草的《牽引車輛與掛車匹配技術(shù)要求》汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已形成征求意見稿。現(xiàn)提交公示，廣泛征求意見。征求意見截止日期：2025年2月24日。
《牽引車輛與掛車匹配技術(shù)要求》（征求意見稿）的主要內(nèi)容除前言外包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、整車、機(jī)械連接、氣電連接、動(dòng)力性能、節(jié)能環(huán)保、行駛穩(wěn)定性，共九章。本文件規(guī)定了從事道路貨物運(yùn)輸?shù)臓恳囕v和掛車匹配的整車、機(jī)械連接、氣電連接、動(dòng)力性能、節(jié)能環(huán)保和行駛穩(wěn)定性等技術(shù)要求。本文件適用于牽引車輛與掛車組成汽車列車時(shí)的匹配合理性評(píng)價(jià)。本文件是對(duì)QC/T 912—2013《半掛牽引車與半掛車匹配技術(shù)要求》的修訂。
近年來，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，物流貨物運(yùn)輸量快速增長(zhǎng)。公路運(yùn)輸是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸方式之一，它是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)貨物流轉(zhuǎn)的主要方式之一，既是獨(dú)立的運(yùn)輸體系，也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段，更是現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。汽車列車作為公路運(yùn)輸中重要的車型，具有其他運(yùn)輸方式無法代替的迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于普通的單體貨車，汽車列車具有高效、低耗、及時(shí)、便捷的特殊優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)保有量近年更是快速增長(zhǎng)，在公路運(yùn)輸尤其是中長(zhǎng)途中占有很大的比例。《2023年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2018~2023年期間牽引車輛和掛車的數(shù)量在全部營(yíng)運(yùn)貨車中的比重從35.88%提升到60.64%，車輛呈現(xiàn)大型化、列車化的趨勢(shì)。
標(biāo)準(zhǔn)最初制定時(shí)，以半掛汽車列車運(yùn)行安全保障為背景，針對(duì)GB 1589—2004中的規(guī)定提出相關(guān)車型要求，但標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，GB 1589進(jìn)行了較大內(nèi)容的修訂，并在2016修訂后的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，其中增加了中置軸掛車，因此現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的適用車型范圍偏窄，有必要將中置軸掛車、牽引桿掛車及其列車納入到標(biāo)準(zhǔn)適用范圍中；近幾年來，ISO中機(jī)械連接、電氣連接等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相繼轉(zhuǎn)化為國(guó)標(biāo)，汽車列車下長(zhǎng)坡制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄抱死不回位的問題、汽車列車高速行駛的安全性問題以及甩掛運(yùn)輸方式的發(fā)展等，有必要增加相關(guān)的技術(shù)要求，規(guī)范牽引車輛和掛車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與選用，提高產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)安全高效發(fā)展。為此，2024年5月，工業(yè)和信息化部下達(dá)了2024年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃，下達(dá)了汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《牽引車輛與掛車匹配技術(shù)要求》修訂計(jì)劃。
標(biāo)準(zhǔn)提出了牽引車輛與掛車組成汽車列車時(shí)的匹配的技術(shù)要求，解決牽引車輛與掛車匹配時(shí)的技術(shù)與質(zhì)量問題，為指導(dǎo)和引導(dǎo)我國(guó)牽引車輛、掛車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造提供依據(jù)，以此提高產(chǎn)品質(zhì)量，為貨運(yùn)行業(yè)提供安全、高效的運(yùn)輸裝備。
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關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知 2025年1月17日 來源:商務(wù)部 |
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1月17日，商務(wù)部辦公廳、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、公安部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、稅務(wù)總局辦公廳、市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》。
通知稱，為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案〉的通知》（國(guó)發(fā)〔2024〕7號(hào)）精神，根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委 財(cái)政部關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》（發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào)）要求，做好2025年汽車以舊換新工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍
在《商務(wù)部等7部門關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新有關(guān)工作的通知》（商消費(fèi)函〔2024〕392號(hào)）基礎(chǔ)上，將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車范圍。2025年，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢2012年6月30日（含當(dāng)日，下同）前注冊(cè)登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。對(duì)報(bào)廢上述符合條件舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，補(bǔ)貼2萬元；對(duì)報(bào)廢上述符合條件燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼1.5萬元。在一個(gè)自然年度內(nèi)，每位個(gè)人消費(fèi)者最多享受一次汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼。
擬申請(qǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者，應(yīng)通過登錄全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車以舊換新”小程序（以下簡(jiǎn)稱“全國(guó)汽車以舊換新平臺(tái)”），填報(bào)個(gè)人身份信息，報(bào)廢汽車的車輛識(shí)別代號(hào)和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件照片或掃描件，新車的車輛識(shí)別代號(hào)和《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機(jī)動(dòng)車登記證書》原件照片或掃描件等，向補(bǔ)貼受理地（即《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具地）提交補(bǔ)貼申請(qǐng)。
上述《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》《機(jī)動(dòng)車注銷證明》《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機(jī)動(dòng)車登記證書》（以下簡(jiǎn)稱4類證明），均應(yīng)自2025年1月1日起取得。其中，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》應(yīng)由有資質(zhì)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)開具。參加申請(qǐng)補(bǔ)貼的報(bào)廢汽車所有人和新購(gòu)置汽車所有人應(yīng)為同一個(gè)人消費(fèi)者，其所報(bào)廢的符合條件的舊車，應(yīng)當(dāng)于2025年1月8日前登記在申請(qǐng)人名下；在補(bǔ)貼申請(qǐng)審核期間，其所新購(gòu)置的汽車應(yīng)登記在申請(qǐng)人名下。
做好汽車報(bào)廢更新跨年度政策銜接，對(duì)在2024年7月25日至2024年12月31日期間僅部分取得4類證明，并在2025年2月28日前全部取得4類證明的個(gè)人消費(fèi)者，可納入2025年汽車報(bào)廢更新政策支持范圍，并計(jì)入2025年當(dāng)年享受補(bǔ)貼次數(shù)。申請(qǐng)人相應(yīng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車和所購(gòu)買的新車應(yīng)符合商消費(fèi)函〔2024〕392號(hào)文有關(guān)要求。
二、優(yōu)化汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼審核撥付監(jiān)管流程
各地商務(wù)主管部門收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)材料后，會(huì)同財(cái)政、公安、工業(yè)和信息化等部門按照職能職責(zé)進(jìn)行審核，通過全國(guó)汽車以舊換新平臺(tái)反饋審核結(jié)果，稅務(wù)部門做好配合工作。商務(wù)部、公安部、工業(yè)和信息化部等部門提供報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收和注銷、新車注冊(cè)登記、新能源新車車型等信息核查比對(duì)服務(wù)，支持地方高效開展審核工作。
各省級(jí)商務(wù)主管部門會(huì)同有關(guān)部門統(tǒng)籌確定對(duì)本轄區(qū)內(nèi)補(bǔ)貼申請(qǐng)的審核層級(jí)、審核部門。各地商務(wù)主管部門及時(shí)匯總符合補(bǔ)貼條件的申請(qǐng)人信息，審核后確定補(bǔ)貼金額，并向財(cái)政部門提出資金申請(qǐng)。各地財(cái)政部門根據(jù)商務(wù)主管部門提出的資金安排意見，按程序?qū)⒀a(bǔ)貼資金撥付申請(qǐng)人。各地商務(wù)主管部門向同級(jí)財(cái)政部門報(bào)送資金申請(qǐng)時(shí)，需將資金安排建議抄送同級(jí)發(fā)展改革部門。
汽車報(bào)廢更新政策實(shí)施期結(jié)束后，各省級(jí)商務(wù)主管部門、發(fā)展改革部門、財(cái)政部門應(yīng)于2026年2月10日前將補(bǔ)貼資金發(fā)放情況報(bào)送商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部，商務(wù)部對(duì)各地上報(bào)的補(bǔ)貼資金發(fā)放情況進(jìn)行匯總審核。按照發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào)文有關(guān)要求、商務(wù)部審核意見，中央與地方進(jìn)行清算。
三、完善汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2025年，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并購(gòu)買乘用車新車的，給予一次性補(bǔ)貼支持，購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.5萬元，購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)貼最高不超過1.3萬元。個(gè)人消費(fèi)者申請(qǐng)汽車置換更新補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)讓的既有乘用車登記在本人名下的時(shí)間最遲不得晚于2025年1月8日。每位個(gè)人消費(fèi)者在一個(gè)自然年度內(nèi)最多可享受一次汽車置換更新補(bǔ)貼，就同一輛新車只能選擇申領(lǐng)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼或者置換更新補(bǔ)貼。各地商務(wù)主管部門要加快制定汽車置換更新實(shí)施方案，合理確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方式，細(xì)化操作流程，壓實(shí)各方責(zé)任，并參照汽車報(bào)廢更新有關(guān)要求，做好跨年度工作銜接，確保有序平穩(wěn)過渡。
各地要建設(shè)完善汽車置換更新信息系統(tǒng)，商務(wù)主管部門、公安交管部門等加強(qiáng)信息共享和核查比對(duì)，稅務(wù)部門做好配合工作。全國(guó)汽車以舊換新平臺(tái)為消費(fèi)者提供各地區(qū)汽車置換更新政策指引，輔助地方開展補(bǔ)貼申請(qǐng)信息審核，提供二手車轉(zhuǎn)讓登記、新車注冊(cè)登記等信息核查比對(duì)服務(wù)。各地汽車置換更新信息系統(tǒng)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與全國(guó)汽車以舊換新平臺(tái)對(duì)接，通過數(shù)據(jù)接口及時(shí)推送補(bǔ)貼申請(qǐng)發(fā)放等相關(guān)數(shù)據(jù)。
四、落實(shí)資金支持政策
根據(jù)發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào)文要求，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同財(cái)政部安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金用于支持地方提升消費(fèi)品以舊換新能力，推動(dòng)個(gè)人消費(fèi)者乘用車報(bào)廢更新和置換更新。
汽車以舊換新補(bǔ)貼資金按照總體9:1的原則實(shí)行央地共擔(dān)，并分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。其中，對(duì)東部省份按8.5:1.5比例分擔(dān)，對(duì)中部省份按9:1比例分擔(dān)，對(duì)西部省份按9.5:0.5比例分擔(dān)。各省級(jí)財(cái)政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金，省以下經(jīng)費(fèi)分擔(dān)辦法由省級(jí)財(cái)政確定。
五、加強(qiáng)監(jiān)督管理
各地、各相關(guān)部門按照發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào)文、商消費(fèi)函〔2024〕392號(hào)文等規(guī)定，對(duì)汽車以舊換新補(bǔ)貼工作實(shí)施監(jiān)督管理，提高資金使用效益，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，切實(shí)便企利民，并有效保障補(bǔ)貼資金安全。財(cái)政部各地監(jiān)管局要強(qiáng)化對(duì)補(bǔ)貼資金管理使用等情況的抽查。各地區(qū)要一視同仁支持不同所有制、不同注冊(cè)地、不同規(guī)模經(jīng)營(yíng)主體參與汽車以舊換新。要簡(jiǎn)化資金申請(qǐng)、審核、撥付流程，及時(shí)向消費(fèi)者兌現(xiàn)補(bǔ)貼。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在利用不正當(dāng)手段騙取補(bǔ)貼資金、生產(chǎn)銷售質(zhì)量不合格汽車產(chǎn)品、價(jià)格違法等行為的，各地區(qū)要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，涉嫌犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲查處。持續(xù)加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲查處報(bào)廢機(jī)動(dòng)車非法回收拆解等違法行為，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。
本通知自發(fā)布之日起執(zhí)行，此前規(guī)定與本通知不一致的，以本通知為準(zhǔn)。
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