1.油價(jià)下周三或每升下調(diào)2毛錢(qián) 跌破“8”

        美國(guó)大選，讓中國(guó)油價(jià)下調(diào)坐上過(guò)山車(chē)。周一，受美國(guó)政府增加石油供應(yīng)以及颶風(fēng)等因素影響，國(guó)際油價(jià)震蕩下行，機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測(cè)本周末將滿(mǎn)足調(diào)價(jià)所需的“4%”紅線。

        周三，因美國(guó)大選，國(guó)際油價(jià)連漲兩日，布倫特原油期貨也上漲至110美元/桶上方，機(jī)構(gòu)預(yù)警，降價(jià)或?qū)⒀又?1月15日。

        奧巴馬連任后，國(guó)際油價(jià)暴跌，紐約輕質(zhì)原油期貨重挫4.8%，跌至7月份以來(lái)最低價(jià)位，出現(xiàn)一年來(lái)最大的跌幅，國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期日再次被改寫(xiě)為11月14日。

        根據(jù)估算，若變化率達(dá)到-4%下調(diào)及時(shí)落實(shí)，預(yù)計(jì)下調(diào)幅度在300-350元/噸，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.26-0.3元/升，92號(hào)汽油下調(diào)0.23-0.27元/升，目前92號(hào)汽油市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)8.06元/ 升。此次價(jià)格下調(diào)后，北京地區(qū)的92號(hào)汽油價(jià)格將回落至8元/升下方。

2.外資交強(qiáng)險(xiǎn)北京首單有望近期開(kāi)售

        新京報(bào)訊: 外資交強(qiáng)險(xiǎn)京城第一單有望近期開(kāi)售。記者昨日從利寶保險(xiǎn)和北京保監(jiān)局獲悉，利寶保險(xiǎn)目前已經(jīng)通過(guò)了北京監(jiān)管部門(mén)的驗(yàn)收，獲得了在北京銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)的資格。如無(wú)意外，北京地區(qū)的外資交強(qiáng)險(xiǎn)“第一單”將于下月初花落利寶保險(xiǎn)。

        利寶保險(xiǎn)已于10月初在廣東售出全國(guó)首個(gè)外資交強(qiáng)險(xiǎn)保單，成為首家正式進(jìn)軍交強(qiáng)險(xiǎn)的外資企業(yè)。目前，利寶保險(xiǎn)中國(guó)區(qū)下屬的四個(gè)分公司中，廣東、重慶、浙江三地的交強(qiáng)險(xiǎn)均已開(kāi)始銷(xiāo)售，只有北京市場(chǎng)尚未進(jìn)入。此番在北京市場(chǎng)成功開(kāi)賣(mài)交強(qiáng)險(xiǎn)后，利寶保險(xiǎn)將實(shí)現(xiàn)外資交強(qiáng)險(xiǎn)第一單的全面“搶灘”。

        根據(jù)國(guó)務(wù)院相關(guān)規(guī)定，從5月1日起，交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)正式對(duì)外資保險(xiǎn)公司開(kāi)放。

        迄今為止，除利寶保險(xiǎn)外，美亞、安聯(lián)、三星、現(xiàn)代、中航安盟等5家外資財(cái)險(xiǎn)公司也已經(jīng)獲得保監(jiān)會(huì)擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍的批復(fù)，獲得在中國(guó)經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的資格。目前，這5家保險(xiǎn)公司也在積極籌備交強(qiáng)險(xiǎn)審批的相關(guān)手續(xù)，但具體時(shí)間尚未確定。

        根據(jù)保監(jiān)會(huì)的規(guī)定，外資險(xiǎn)企開(kāi)辦交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，在保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)其變更業(yè)務(wù)范圍后，還需要向保監(jiān)會(huì)提交經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資格申請(qǐng)，通過(guò)系統(tǒng)的審核和驗(yàn)收后，才可以正式經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

3.汽車(chē)“三包”見(jiàn)曙光 十八大后正式實(shí)施

        鳳凰汽車(chē)11月9日消息： 就在國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，明年1月1日正式實(shí)施之際。另一項(xiàng)汽車(chē)消費(fèi)者權(quán)益保障政策——汽車(chē)“三包”，也終見(jiàn)曙光。日前，國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)人士向鳳凰汽車(chē)透露，質(zhì)檢總局投資6個(gè)億，已經(jīng)在北京建立了機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心，隨著檢測(cè)中心的建成，“三包”政策很快就會(huì)出臺(tái)，預(yù)計(jì)會(huì)在十八大后正式實(shí)施。

        但時(shí)至今日，汽車(chē)“三包”政策仍未出臺(tái)，業(yè)內(nèi)推測(cè)汽車(chē)“三包”政策或再度“難產(chǎn)”。近日，質(zhì)檢總局相關(guān)人士透露，汽車(chē)“三包”政策很快就會(huì)出臺(tái)，預(yù)計(jì)會(huì)在十八大后正式實(shí)施。

        “汽車(chē)三包與召回有著質(zhì)的區(qū)別，汽車(chē)召回解決的是產(chǎn)品設(shè)計(jì)不符合技術(shù)法規(guī)要求，存在嚴(yán)重的安全缺陷和隱患，召回政策通常是針對(duì)廠家。而汽車(chē)三包解決的是一般質(zhì)量缺陷和廠商質(zhì)量承諾與服務(wù)問(wèn)題，更多的是為消費(fèi)者提供保障。”該人士表示，汽車(chē)召回是汽車(chē)三包的服務(wù)前提，必須在全面實(shí)施“三包”規(guī)定前，完善召回制度。

        與此同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)施“三包”面臨著“舉證難”、“鑒定難”、“索賠難”等諸多問(wèn)題。每個(gè)消費(fèi)者的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的因素都不一樣，如何舉證才是擺在“三包”政策面前的真正“攔路虎”，質(zhì)檢總局相關(guān)人士透露，質(zhì)檢總局已經(jīng)在北京建立了機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心，總投資達(dá)6個(gè)億。同時(shí)檢測(cè)中心建成之后，質(zhì)檢總局還將邀請(qǐng)數(shù)位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，對(duì)不同的問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行鑒定，進(jìn)一步完善汽車(chē)“三包”相關(guān)配套體系。

4.寶駿樂(lè)馳榮登《新車(chē)質(zhì)量榜》三甲

        眾所周知，J.D.Power的評(píng)測(cè)歷來(lái)堪稱(chēng)苛刻，《排行榜》的考核內(nèi)容涉及車(chē)身、駕車(chē)經(jīng)歷、配置/操控/儀表板和音響等八大項(xiàng)目，堪稱(chēng)一項(xiàng)綜合判定車(chē)輛性能和品質(zhì)的“大考”。但在如此嚴(yán)格的評(píng)審下，樂(lè)馳依然取得了187個(gè)問(wèn)題數(shù)(PP100)的優(yōu)異成績(jī)，領(lǐng)銜整個(gè)緊湊車(chē)市場(chǎng)。

        究其緣由，寶駿樂(lè)馳的成功就在于對(duì)于質(zhì)量的堅(jiān)守與對(duì)高品質(zhì)的追求。“樂(lè)馳作為一款高性能微轎，在寶駿品牌下依然會(huì)以通用GMS為標(biāo)準(zhǔn)，始終追求國(guó)際化的高品質(zhì)造車(chē)?yán)砟睢难┓鹛m到寶駿，這一使命始終未變。”寶駿汽車(chē)品牌相關(guān)人士表示。

        作為一款高性能微轎的典范車(chē)型，寶駿樂(lè)馳搭載的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)源自通用新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，各種零配件均由知名零件供應(yīng)商來(lái)提供，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、變速器、ABS、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均是由西門(mén)子、博世、偉世通、德?tīng)柛！⒉砂ｆ诘葒?guó)際品牌的汽車(chē)零件供應(yīng)商在國(guó)內(nèi)合資或獨(dú)資的企業(yè)和公司提供，成就了品質(zhì)最完美的保障。在測(cè)試方面，樂(lè)馳曾經(jīng)歷過(guò)160次實(shí)際撞擊試驗(yàn)、曾在世界各極熱/極寒地區(qū)進(jìn)行170萬(wàn)公里耐久測(cè)試，并且在歐洲NCAP新規(guī)定的40%傾斜度撞擊測(cè)試中獲得出色成績(jī)。

        如此出色的品質(zhì)，自然獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。在過(guò)去的九年中，30余萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量證明了一個(gè)車(chē)市真理：只有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，才能真正擁有好的口碑。可以說(shuō)，寶駿樂(lè)馳此次闖入2012年J.D.Power的《新車(chē)質(zhì)量排行榜》前三甲，再一次驗(yàn)證了寶駿樂(lè)馳始終如一的優(yōu)異品質(zhì)，同時(shí)也讓寶駿樂(lè)馳這款高性能微轎擁有了更多好口碑。

5.汽配業(yè)結(jié)盟尋生路 規(guī)模化效應(yīng)增強(qiáng)抗壓能力

6.國(guó)內(nèi)最大面積汽車(chē)服務(wù)店落戶(hù)眉山

7.動(dòng)態(tài)：綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案有望年底前完成

8.歐洲汽車(chē)售后市場(chǎng)的啟示