新聞概要
1.雪佛蘭洛杉磯車展將發(fā)布斯帕可電動(dòng)版
2.更加實(shí)用 奧迪明年將推出S3五門版車型
3.或推4款車型 雙龍柯蘭多汽油版今日上市
4.或2014年發(fā)布 本田確認(rèn)將推全新小型SUV
5.大眾美國與墨西哥工廠爭奪新車型生產(chǎn)機(jī)會(huì)
6.傳標(biāo)致雪鐵龍欲與印度塔塔汽車談判結(jié)盟
為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)
詳情
雪佛蘭斯帕可電動(dòng)版(SPARK EV)的諜照早在今年3月分就被曝光了出來,但是隨后這款車就消失在人們的視線中,不過這款車馬上就會(huì)來到人們面前。日前國外媒體報(bào)道斯帕可電動(dòng)版將會(huì)在11月28號(hào)開幕的洛杉磯車展上正式亮相。
斯帕可電動(dòng)版配備了新式樣的前進(jìn)氣格柵,同時(shí)霧燈和前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)以區(qū)分其與常規(guī)動(dòng)力版車型的不同。 動(dòng)力方面,斯帕可電動(dòng)版搭載了最大功率114馬力的電動(dòng)機(jī),電力由納米磷酸鹽鋰離子電池組供應(yīng)。目前關(guān)于這款車動(dòng)力系統(tǒng)的詳細(xì)資料很少,我們還需等待雪佛蘭的官方消息。
在剛剛結(jié)束的巴黎車展上,奧迪發(fā)布了新一代S3三門版車型。日前國外媒體報(bào)道實(shí)用性更高的S3五門版將會(huì)在明年亮相并上市。 奧迪S3五門版車型實(shí)際上已經(jīng)和三門版一起完成了相關(guān)測試,只是由于奧迪的產(chǎn)品策略而沒有和S3三門版車型一同發(fā)布。外觀方面,我們猜測五門版車型與三門版車型會(huì)采用相似的設(shè)計(jì)。 動(dòng)力方面,奧迪S3五門版將同樣搭載經(jīng)過調(diào)校的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為300馬力,最大扭矩380N·m,在S tronic雙離合變速箱的配合下,S3三門版車型的0-100km/h的加速時(shí)間僅需5.1秒(6速手動(dòng)變速箱的車型為5.4秒)。由于S3五門版的車身長度和軸距比三門版車型更長,車身重量也會(huì)有所增加,加速時(shí)間將會(huì)比三門版車型略長。
雙龍柯蘭多汽油版車型將于今晚正式上市,本次推出的汽油版車型匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),將分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本共四個(gè)車型,預(yù)計(jì)售價(jià)在16-21萬之間。
與去年先推出的柯蘭多柴油版車型相比,此次推出的汽油版在外觀和內(nèi)飾方面做出了一定調(diào)整,同時(shí)配置方面也會(huì)有所變化。動(dòng)力方面,該車將搭載一臺(tái)2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)代汽車提供,但雙龍汽車對(duì)此進(jìn)行了重新調(diào)校。傳動(dòng)部分,新車型分別匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。 雙龍柯蘭多已于去年9月份進(jìn)口國內(nèi),但僅提供2.0T柴油車型,因此受到排放影響的它不能在一些一線城市銷售。隨著柯蘭多汽油車型的入市,它將滿足更多消費(fèi)者的需求。
日前,本田確認(rèn)將研發(fā)一款全新的小型SUV,該車將基于新一代飛度打造。另悉,如果這款車研發(fā)順利,預(yù)計(jì)將會(huì)在2014年發(fā)布。
目前,本田官方尚未透露這款全新小型SUV在外觀設(shè)計(jì)方面的特點(diǎn),除了之前海外媒體曝光的假想圖之外,我們或許能夠在明年發(fā)布的新一代飛度概念車上找到這款小型SUV的些許設(shè)計(jì)元素。 今年7月底的時(shí)候,東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波曾在接受我們采訪時(shí)表示:“東風(fēng)本田正在計(jì)劃推出一款全新小型車加入到國內(nèi)剛剛興起的小型SUV細(xì)分市場。”這樣來看,這款小型SUV在將來也會(huì)來到中國市場,并很有可能國產(chǎn)。
據(jù)彭博社報(bào)道,大眾美國高管日前表示,正在同大眾墨西哥工廠競爭新車型的生產(chǎn)機(jī)會(huì),為生產(chǎn)線增添第二款車型。 當(dāng)前大眾美國位于田納西州查塔努加(Chattanooga)的工廠生產(chǎn)帕薩特轎車,工廠希望再爭取一款新車的生產(chǎn)權(quán)。不過當(dāng)前墨西哥同44個(gè)國家簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定,而美國只同19個(gè)國家形成自由貿(mào)易關(guān)系,因此大眾墨西哥工廠所產(chǎn)車輛能夠向更多國家自由出口,免于車價(jià)10%的關(guān)稅。這一有利條件意味著墨西哥更可能獲得新車的生產(chǎn)機(jī)會(huì)。 今年4月大眾旗下奧迪北美工廠花落墨西哥,該廠將從2016年開始投產(chǎn)奧迪Q5 SUV。此前查塔努加工廠也曾經(jīng)爭取過Q5的生產(chǎn)權(quán),但最終失之交臂。 田納西州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展部委員比爾·哈格蒂(Hagerty)表示,查塔努加工廠參與了Q5的生產(chǎn)競爭,然而國與國之間的貿(mào)易關(guān)系超過了州政府和地方官員的影響力,以至于落敗。
據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》(Manager Magazin)11月14日?qǐng)?bào)道,法國標(biāo)致雪鐵龍正在同印度塔塔汽車就結(jié)成聯(lián)盟一事談判,不過塔塔方面否認(rèn)了該說法。 《經(jīng)理人雜志》援引標(biāo)致雪鐵龍內(nèi)部匿名人士言論稱,通用汽車旗下歐寶和標(biāo)致雪鐵龍之間關(guān)于進(jìn)一步深化合作的談判終止,原先歐寶和標(biāo)致汽車業(yè)務(wù)合并的計(jì)劃無法推進(jìn),標(biāo)致雪鐵龍轉(zhuǎn)而尋求其他合作伙伴替代,因此與塔塔汽車展開談判。 13日,路透社等媒體報(bào)道指出,由于通用不滿法國政府在提供標(biāo)致金融援助后杜絕法國方面裁員,因而放棄歐寶與標(biāo)致汽車業(yè)務(wù)合并重組的計(jì)劃。 不過塔塔發(fā)言人Debasis Ray否認(rèn)了正同標(biāo)致協(xié)商結(jié)盟的說法,向路透社澄清:“那(傳聞)是完全錯(cuò)誤的。”而標(biāo)致雪鐵龍發(fā)言人則表示:“我們對(duì)于關(guān)于集體不勝枚舉的傳聞不予評(píng)論。”