1.洛杉磯車展：賓利歐陸GT Speed發(fā)布

        在2012洛杉磯車展上，賓利發(fā)布了歐陸GT Speed車型，該車搭載的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可以達(dá)到625馬力。從動力參數(shù)上看，該車相比歐陸GT車型要高出許多。

        外觀方面，賓利歐陸GT Speed采用了一些專屬套件以凸顯出該車的特別之處，其中包括黑色的網(wǎng)狀格柵、21英寸的專屬樣式輪圈。

        內(nèi)飾方面，賓利GT Speed在車內(nèi)用料材質(zhì)以及制作工藝上更加精益求精，并提供多達(dá)22種不同的內(nèi)飾皮質(zhì)組合供消費者選擇。

        動力方面，賓利歐陸GT Speed搭載的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率可以達(dá)到625馬力，峰值扭矩為800N·m，相比歐陸GT車型最大功率高出50馬力，峰值扭矩高出100N·m。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺8速自動變速箱。

2.洛杉磯車展：沃爾沃S60 Polestar概念車

        在剛開幕的2012洛杉磯車展上，沃爾沃S60 Polestar概念車正式亮相。這款車型由沃爾沃授權(quán)御用改裝廠Polestar（國內(nèi)譯為：北極星）基于沃爾沃S60車型打造，在最大功率、最大扭矩以及百公里加速等各方面表現(xiàn)上都有上佳表現(xiàn)，官方宣稱能夠超越寶馬M3和奔馳C63 AMG。

        由于新車基于現(xiàn)款S60打造，所以在外觀上與普通版S60具有高度的一致性。但仔細(xì)觀察后會發(fā)現(xiàn)，沃爾沃S60 Polestar概念車前后都加裝了運動專屬套件，具有功能性的同時也突出運動氣息。輕量化的19英寸鋁合金輪轂視覺沖擊力極強(qiáng)，款式和競爭對手相比也相當(dāng)有特色。輪胎的尺寸達(dá)到265/35 ZR19，配合Brembo 6活塞剎車卡鉗和打孔剎車盤，剎車表現(xiàn)相當(dāng)令人期待。

        內(nèi)飾設(shè)計上，乍看之下與普通版S60相同款式的方向盤，實則經(jīng)過了Polestar的改良，手感更加粗實，內(nèi)圈采用了翻毛皮材質(zhì)以提升摩擦力。由Polestar提供的運動座椅采用翻毛皮與普通皮革拼接，而6速手動變速箱的擋把頭也使用了翻毛皮工藝，兩者的搭配使人激發(fā)出強(qiáng)烈的駕駛欲望。

        動力方面，沃爾沃S60 Polestar概念車采用的是一款3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，直列6缸布局。來自Polestar的工程師通過對汽缸頭、燃燒室、進(jìn)氣口以及進(jìn)氣歧管等部件的改良，使得這款3.0T發(fā)動機(jī)的最大功率提升至508馬力（374kW），最大扭矩達(dá)到575牛米，最高時速可達(dá)300公里/小時，不過為了適應(yīng)一些國家和地區(qū)的法律電子限速到260公里/小時。

        此外，Polstar還為這款高性能的S60車型配備了一款6速手動變速箱和來自瀚德的名為“Haldex Gen4 XWD”的四驅(qū)系統(tǒng)，這使得S60 Polestar概念車在起步時比對手擁有更強(qiáng)的底氣，行駛過程中的穩(wěn)定性也更加出色。官方宣稱S60 Polestar概念車的0-100公里/時加速成績僅為3.9秒，光看數(shù)據(jù)的話已經(jīng)比寶馬M3（4.6秒）和奔馳C63 AMG（4.3秒）都要強(qiáng)不少了。

3.洛杉磯車展：豐田發(fā)布新款A(yù)valon混動版

        在剛剛拉開帷幕的洛杉磯車展上，豐田發(fā)布了2013款A(yù)valon車型（國內(nèi)曾用非官方命名：亞洲龍），新車在外觀方面相比老款變化較大，動力方面則搭載的是一套混合動力系統(tǒng)。

        外觀方面，豐田2013款A(yù)valon車前臉下進(jìn)氣口采用了大嘴式設(shè)計，前大燈、中網(wǎng)均進(jìn)行了重新設(shè)計。尾部方面，后車燈為了與前大燈首尾呼應(yīng)，造型同樣經(jīng)過重新設(shè)計，尾部略微上揚(yáng)，整車更加動感年輕。

        內(nèi)飾方面，豐田2013款A(yù)valon車內(nèi)布局煥然一新，大量桃木裝飾使得該車車內(nèi)的檔次感明顯提升。配置方面，則包括USB接口、硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)、7英寸顯示屏、后視攝像頭與10安全氣囊等裝備。

        動力方面，豐田2013款A(yù)valon車身部分鑲嵌的Hybrid銘牌顯示出該車的特別身份，這款車搭載的是一套混合動力系統(tǒng)，目前官方還沒有公布該車的詳細(xì)動力參數(shù)。據(jù)我們之前的報道，豐田2013款A(yù)valon混動版車型搭載的是一臺3.5升V6汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為268馬力，混動系統(tǒng)可能與混動版凱美瑞類似。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速自動變速箱。

4.洛杉磯車展：奔馳推Ener-G-Force概念車

        在洛杉磯車展上，奔馳正式發(fā)布了Ener-G-Force概念車，該車由梅賽德斯-奔馳先鋒設(shè)計中心打造，意在展示2025年時公路警務(wù)巡邏車的樣子。

        粗獷、肌肉感十足的車身線條讓這款奔馳Ener-G-Force看上去足夠霸氣，沒有一絲向可愛、時尚風(fēng)格靠攏的痕跡。前燈組光帶組成G字母樣式，中網(wǎng)格柵與前杠部分均表現(xiàn)出豐富的層次感。側(cè)面與尾部飽滿，搭配20寸輪轂與越野胎看上去很有力量感。

        奔馳這款Ener-G-Force在節(jié)能環(huán)保方面也處于前列，運用命名為“hydro-tech converter”的可再生資源轉(zhuǎn)換技術(shù)，使用天然或可再生資源作為能量儲備，車頂部裝備有蓄水池，可將再生水轉(zhuǎn)化為氫燃料，并轉(zhuǎn)換為能量存儲至氫燃料電池組中。車輛通過動力強(qiáng)勁的四個電動機(jī)驅(qū)動，續(xù)航里程可達(dá)到約800公里。

        兩塊電池組被安裝在車輛側(cè)裙位置，通過燈光顏色顯示容量情況。此外這款Ener-G-Force車頂處還配有可360度旋轉(zhuǎn)的探測儀，掃描四周環(huán)境，同時通過行車電腦判斷車輛所處的路況，從而自動改變懸掛的阻尼，達(dá)到最好的行駛狀態(tài)。

5.保時捷亞特蘭大新總部破土動工

        據(jù)保時捷官方網(wǎng)站報道，保時捷北美公司于11月28日慶祝新總部破土動工。新總部位于亞特蘭大國際機(jī)場附近，占地26.4英畝，是亞特蘭大Aerotroplis商業(yè)區(qū)的第一個綜合性建筑。

        保時捷北美公司、保時捷旗下金融公司、保時捷咨詢公司的員工和保時捷北美及德國的高管們共同參加了新總部動工的慶祝儀式。

        保時捷CEO馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Mueller）表示：“我們在這里投資是因為這是一個非常具有潛力且重要的市場。”在2014年下半年新總部成立后，保時捷北美業(yè)務(wù)都將在此進(jìn)行。

        這座新的保時捷總部將雇傭400名員工，其中將給喬治亞州人民提供100個就業(yè)崗位。

        據(jù)悉，除了辦公樓之外，該總部還包括技術(shù)服務(wù)中心、訓(xùn)練中心、會議中心和博物館。另外，還將開設(shè)一家客戶體驗中心，其中包括一條長1.6英里跑道用來展示保時捷汽車的優(yōu)異性能。

        新總部周邊的設(shè)施包括達(dá)美航空公司（Delta Air Lines）全球總部、美國瓦喬維亞銀行（Wachovia Bank）以及機(jī)場等。

6.奧迪美國最大展廳落成 獲LEED金獎?wù)J證

        綜合外電報道，11月27日，奧迪在加利福尼亞洲托倫斯市（Torrance）為其新建的美國地區(qū)最大展廳舉行了落成儀式，奧迪Pacific也成為奧迪品牌首家獲得能源與環(huán)境設(shè)計先鋒金獎?wù)J證（LEED Gold Certified）的經(jīng)銷商。

        作為奧迪在美國地區(qū)最大的展廳，Audi Pacific展廳以其先進(jìn)的設(shè)計與可持續(xù)技術(shù)，成為奧迪首家獲得LEED金獎?wù)J證的展廳，其所采用的技術(shù)能夠降低水的消耗量，并促進(jìn)廢物與材料的循環(huán)利用。

        奧迪美國公司西部區(qū)域總監(jiān)Mike Cagle表示：“奧迪仍然堅定地致力于推動綠色技術(shù)與具備環(huán)保責(zé)任性的商業(yè)行為，我們在慶祝奧迪Pacific展廳成為奧迪在美國地區(qū)最大展廳的同時，還為該展廳獲得LEED金獎?wù)J證而感到驕傲。”

        奧迪Pacific展廳位于托倫斯市霍桑大道（Hawthorne Boulevard），占地4.5萬平方英尺（約4,200平方米），其宏偉而大膽的外觀設(shè)計令人印象深刻，該展廳擁有22個展臺，用于展示奧迪最新系列的豪華轎車。