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【乘聯(lián)會論壇】山高水長 緬懷饒老
發(fā)布時間:2024-01-03 16:20:15    瀏覽量:31923次    


浦江潮涌動,緬懷在心頭。乘聯(lián)會創(chuàng)始人饒達(dá)老師已經(jīng)離開我們九年了。每年此刻,我們不禁追憶饒達(dá)老師與他引領(lǐng)的汽車市場研究,他的音容笑貌歷歷在目。


饒達(dá)老師出身于汽車世家,他一輩子關(guān)心與專注的都是被視為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的中國汽車。他老人家早在30年前組織成立的乘聯(lián)會,是當(dāng)時僅有的七家整車企業(yè)的市場研究人員信息交流平臺,通過這一開放活躍的平臺,從此開啟了中國汽車市場研究的新界。乘聯(lián)會隨著中國汽車業(yè)的發(fā)展壯大而逐步擴(kuò)大,為中國幾乎所有的乘用車企業(yè)培養(yǎng)了一批又一批從事汽車市場研究的專業(yè)骨干人才。


饒老離去的這九年間,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了驚人的變化:我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)14年位居全球第一;新能源產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一;我國汽車出口也在接連爬坡晉升,成績斐然:2016年出口居世界第二,2023年將居世界第一;中國品牌汽車銷量首次突破了50%。


從量上看,2014年汽車批發(fā)銷量2349萬輛,到2023年預(yù)計可達(dá)2950萬輛,九年間增長了600萬輛,年均增長2.8%,行業(yè)在夯實(shí)基礎(chǔ)、壓茬推進(jìn)的過程中,其增量與增速非常符合我國現(xiàn)階段“高質(zhì)量發(fā)展”的特征;從質(zhì)上看,轉(zhuǎn)型期的汽車產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化,如新能源乘用車滲透率從零到35%,2023年銷量接近900萬輛,也非常符合現(xiàn)階段我國追求的“雙碳”目標(biāo)。


2023年是我國疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的第一年,也是中國汽車工業(yè)的第70個年頭。這一年,在風(fēng)高浪急的國際環(huán)境、復(fù)雜經(jīng)濟(jì)周期下,疫后產(chǎn)能釋放、國內(nèi)需求不振、產(chǎn)需矛盾突出、行業(yè)競爭加劇、內(nèi)卷嚴(yán)重、車企分化、馬太效應(yīng)凸顯。汽車行業(yè)一邊是新能源車一路狂奔量質(zhì)齊升,車企出海風(fēng)生水起,自主品牌越加自信、新能源汽車下鄉(xiāng)有序推進(jìn);一邊又是集體焦慮、油電同價、“雙十一”熱度減退、行業(yè)內(nèi)卷,價格戰(zhàn)壓力迅速傳導(dǎo)到上下游供應(yīng)鏈,整體行業(yè)的利潤水平下降。


2023年國家層面針對汽車行業(yè)的指引政策頻出,商務(wù)部推動“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動效果顯現(xiàn),多地陸續(xù)發(fā)布新的促消費(fèi)政策,與企業(yè)促銷合力對車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐,意在“穩(wěn)定燃油車消費(fèi)”與“推動新能源車消費(fèi)”并舉,國內(nèi)產(chǎn)銷也表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和潛力,全年出現(xiàn)了銷售走勢“淡季不淡”的局面。根據(jù)乘聯(lián)會的預(yù)計,全年狹義乘用車銷量2550萬輛,增長10%,實(shí)現(xiàn)自2016年以來第二個年份的兩位數(shù)增長;全年出口預(yù)計達(dá)到520萬輛,其中乘用車出口約382萬輛,其中新能源乘用車出口約104萬輛。


當(dāng)2024年新年鐘聲敲響時,頭部企業(yè)紛紛交出了自己2023年的答卷。2023年銷量最高的車企超過了300萬輛,創(chuàng)造了中國車企年度銷量新記錄,同時新勢力企業(yè)也刷新歷史記錄,接近40萬輛。這些成績的取得,都離不開產(chǎn)品多樣化和供給量。


作為行業(yè)信息溝通平臺,乘聯(lián)會如今是中國汽車流通協(xié)會麾下的重要分支機(jī)構(gòu)之一,在會長及副會長單位、合作伙伴和全體會員單位的大力支持下,乘聯(lián)會每月發(fā)布的信息,已經(jīng)成為國內(nèi)媒體爭相閱讀的重要信息和來源之一;乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)也被納入了國家統(tǒng)計局官方數(shù)據(jù)池。秘書處小伙伴們不忘初心,牢記使命,謹(jǐn)記饒老教誨,在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的新時代,我們盡心盡力為全體會員做好信息分享和溝通交流服務(wù),努力達(dá)成饒老的未盡夙愿。


饒老之德山高水長,九年來中國汽車產(chǎn)業(yè)取得的成績和乘聯(lián)會的業(yè)績,定可告慰他老人家在天之靈!


前進(jìn)道路,道阻且長,行則將至,汽車行業(yè)營造可持續(xù)發(fā)展環(huán)境是當(dāng)務(wù)之急,汽車產(chǎn)業(yè)仍將符合事物發(fā)展的 “螺旋式上升、波浪式前進(jìn)”表現(xiàn)形態(tài)。


2024年將是乘聯(lián)會成立30周年的禧慶之年,我們將堅定不移地追隨乘聯(lián)會“最具價值的汽車信息交流平臺和行業(yè)研究機(jī)構(gòu)”的愿景,秉持饒老當(dāng)時制定的“為汽車企業(yè)服務(wù),為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)”的宗旨,繼續(xù)展現(xiàn)“專業(yè)、共享、高效、創(chuàng)新”的價值觀,努力為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級做出新的更大的貢獻(xiàn)。